Yüksək C, zadəganlıq toxunuşu // BMW C400X

Məzmun

Orta kateqoriya
- - Master məlumatları
  - Texniki məlumatlar

Seriyanın ən sonuncusu, tərəfdaş Loncin tərəfindən Çində istehsal olunan orta ölçülü skuter olan C400X-dir, lakin BMW bunun onların məhsulunun XNUMX% olduğunu iddia edir. Bavariyada hazırlanmışdır, keyfiyyətə nəzarət də Almandır və buna görə də müəyyən bir zadəganlıq toxunuşu var. Ümumi istehsalın əhəmiyyətli hissəsinin Cənubi Avropa və Almaniyanın, daha az hissəsinin isə ABŞ və Avstraliyanın payına düşdüyünü nəzərə alaraq, Bu keyfiyyətlə bağlı narahatlıqları və şübhələri aradan qaldırır.bazar onları aşağı salacaq.

Gözünüzü tutan ilk şey onun kvadrat görünüşüdür (evin), kvə bir az populyar Danimarka zarlarından bəhs edir. Və bu sözün yaxşı mənasında belədir. O, (skuterlərdə ilk dəfə) çoxlu məlumat və parametrlər təklif edən (əlavə ödənişlə) əla TFT ekranla tamamlanır. Ekran o qədər cəlbedicidir ki, bəzən yola baxmaqdansa, ona baxmağa üstünlük verirəm! Buna görə diqqətli olun. Skuter əllərdə asanlıqla işləyir, şəhərin izdihamında manevr etmək ehtiyat avtostabilizatoru ilə əsl sevincdir, haha, yaxınlıq açarı ilə də işə salına bilər.

Orta kateqoriya

Adı dörd yüz desə də, az yanacaq sərfiyyatı ilə heyran edən 350 kubmetrlik tək silindrli dörd vuruşlu mühərrikə malik olduğu üçün belə deyil. Əsl sevinc aşağı dövrlərdə qazı sıxmaqdır və C400X Bavariya dağ keçisi kimi sıçrayacaq. Hətta daha yüksək sürətlərdə (maksimum - 140 km / saatdan bir qədər aşağı) sabit qalır. və hündürlüyü "həqiqi" motosikletlərə bənzədiyi üçün əla yönlü idarəetməyə malikdir.

Təəssüf ki, ön şüşə tənzimlənmir. Dəbilqə üçün oturacağın altında bir saxlama yeri var və buna görə də artır. Fara və gaga da daxil olmaqla dizayn bir qədər yoldan kənar GS ailə evini xatırlatsa da, olduqca idmana bənzəyir. Ən azından maşın sürərkən hiss olunur. Bremba'nın törəməsi olan Çin markası ByBree -dən ABS ilə əyləclər kifayət qədər keyfiyyətlidir. və özünə inamı aşılamaq üçün. BMW Motorrad Connectivity və ev tərzi aksesuarlarının bazar ertəsinə qədər siyahısı.

Master məlumatları
Satış: BMW Motorrad Sloveniya
Texniki məlumatlar
mühərrik: 350cc, tək silindrli, dörd vuruşlu, maye soyuducu, elektron yanacaq enjeksiyonu, hər silindr üçün 3 klapan.
Güc: 25 kW (34 KM) pri 7.500 / dəq.
Tork: 35 Nm @ 6.000 rpm
Enerji ötürülməsi: Davamlı dəyişən CVT ötürücü, mərkəzdənqaçma quru debriyaj.
Çərçivə: tökmə titan bloklu polad borulu.
Əyləclər: ön disk 265 mm, dörd kameral kaliper, arxa disk 265 mm, tək pistonlu kaliper, ABS.
Asma: Ön tərəfdə 35 mm teleskopik çəngəl, arxada ikiqat alüminium yelləncək, ikili amortizatorlar.
Təkərlər: ön: 120 / 70-15, arxa: 150 / 70-14.
Boy: 775 mm.
Yanacaq çəni: 12,8 l (4 l ehtiyat); istehlak: 3,6 l / 100 km.