Honda yanacaq filtrinin açılması
“Honda-nı necə doldurmaq olar” mövzusu artıq fəaliyyətimizin əvvəlində qaldırılmışdı. Sonra, 2008-ci ildə biz ən yaxşı hissləri, eləcə də o vaxtkı təcrübəni rəhbər tutaraq, bir tərəfdən praktikliyə və mühəndislik hesablamalarına (sıxılma nisbəti), həm də rahatlığa əsaslanaraq 92 və ya 98 benzindən istifadə etməyi tövsiyə etdik. başqa. Sadə dillə desək, benzin 92 ilə doldurulması (məqbul keyfiyyəti nəzərə alınmaqla) daha düzgün və daha ucuz, 98 isə keyfiyyət baxımından daha etibarlı görünürdü. 2008-ci ildə həm Novosibirsk, həm də Yekaterinburqda bir çox yanacaqdoldurma məntəqələrində 95 nömrəli benzin (o vaxt yalnız bu iki şəhər “nəzarət olunurdu”) sabit keyfiyyətlə fərqlənmirdi. Avtomobilin 98 benzinlə işləməsi təkcə bahalı deyildi.
Vaxt keçdi, müxtəlif növ mühərriklərin faizi dəyişdi, ən yeni mühərriklər əvvəlcə beynəlxalq təsnifata uyğun olaraq 95 benzin üçün nəzərdə tutulmuşdu və Rusiya benzini 98 ilə işləmək, onlar üçün köhnə tipli mühərriklərə nisbətən daha az əks göstəriş oldu. Digər tərəfdən, 98 markalı benzinlə avtomobil sürmək 2008-ci ildə olduğundan daha bahalaşıb.
Honda Fit yanacaq filtrini dəyişdirmək üçün bu gün xidmətimizə gəldi. Avtomobilin odometrdəki yürüşü 150 km-dən çox idi və avtomobilin tarixinə görə, 000 km üçün nəzərdə tutulmuş yanacaq filtrini heç kim dəyişmədi. Bütün əməliyyatın marağı sahibinin avtomobilin son altı ay ərzində (alındığı gündən) yalnız Aİ-80 benzini ilə işlədildiyinə dair zəmanəti əlavə etdi, bu da mövcud olan ən keyfiyyətli benzindir.
Boris olan avtomobilin sahibinin icazəsi ilə Honda Fit fraqmentlərinin fotolarını, həmçinin yanacaq filtrinin hazırlanması prosesini dərc edirik.
Yanacaq filtri yanacaq çənindən çıxarılıb. Gördüyünüz kimi, Honda Fit-də yanacaq filtrinin yeri tam olaraq avtomobilin ön oturacaqları arasındadır. Tankın özündə praktiki olaraq heç bir çöküntü yoxdur. Demək olar ki, ideal vəziyyətdə.
İş masasında yanacaq filtri. Yanacaq pompası artıq sökülüb və işə hazırdır. Əslində, yanacaq pompasına quraşdırılmış şəbəkə (kimsə maraqlanırsa) "yorğun" idi, lakin ölməmişdi və buna görə də yuyulma və nasos prosedurundan sonra yerinə quraşdırılmışdır.
Proses başladı! Əslində, fotoşəkildə "yuyulmanın" son hissəsi göstərilir. Bir az daha və biz "içində nə olduğunu" görəcəyik.
Effekt əldə edildi. Filtr kəsilir. Boris (Ayaqların sahibi) çirkin miqdarı ilə boğulur. Düzünü desəm, bizdə çox şey yoxdur. Filtr əlbəttə ki, çirklidir, lakin biz daha çirkli gördük!
Filtr elementinin yaxından görünüşü. Elementin qıvrımlarında mövcud olan kir, əlbəttə ki, real, yüksək keyfiyyətli və sərtdir. Elementin içərisində hətta qum dənələri və dağıntıları da görünür, amma bağışlayın, qatranlı çöküntülər haradadır?!
İçəridəki filtr elementinin korpusu da təmizdir. Bəzi "qum" tapıldı, lakin etibarlı şəkildə sızdı.
Filtr elementinin yuxarı hissəsi. Yuxarıda göstərilənlərin hamısı ona aiddir.
Genişlənmiş yanacaq filtri elementi. Çirkli, amma çaxnaşma üçün heç bir səbəb yoxdur. Filtr, əlbəttə ki, dəyişdirilməli idi, lakin içərisindəki çirkin miqdarı (və ən əsası, keyfiyyət!) gözləniləndən çox az oldu!
Filtr elementinin nisbətən yaxşı vəziyyətdə olmasının səbəbi, fikrimizcə, Borisin avtomobili üçün əsas olaraq 98-ci benzindən istifadə etməsidir. Qeyd etmək istəyirəm ki, bu qeyd hamıya bir səslə 98 benzinə keçmək üçün çağırış və ya tövsiyə deyil. Sonda hər bir modelin dizayn xüsusiyyətlərinin fərdi olduğunu unutmamalıyıq. Biri qardaş kimi 98-dir, amma kimsə yanmış klapanlarla çıxa bilər.
Digər tərəfdən, 92 oktanlı benzinlə işləyən avtomobilin yanacaq filtrinin mişarlanması ilə bağlı “Sverdlovsk təcrübəsi” hələ də yaddaşımda təzədir. Əsl palçıqda qatran və qalıqlar var idi. Bizim vəziyyətimizdə sadəcə benzin əlavələrindən və kirdən deyil, banal zibildən - tozdan, qumdan və təsadüfən sistemə daxil olan digər şeylərdən ən çox əziyyət çəkən "tıxanmış" yanacaq filtrimiz var idi.
Gələcəkdə 92 və 95 benzinlə işləyən avtomobillərdən kəsilmiş filtrləri müqayisə etmək üçün dərc etməyi planlaşdırırıq (təbii ki, onların sahibləri razılaşmırsa və avtoservis rəhbərliyi hadisəyə etiraz etmirsə).
Ümumilikdə, biz bu baxışı kifayət qədər müsbət qeydlə bitiririk. Filtrdə çoxlu kir olsa da, planlaşdırılmış məsafədən iki dəfə çox olmasına baxmayaraq filtrin özü çox yaxşı vəziyyətdə idi. Görünür, ən azı benzinin keyfiyyətinə görə deyil.
