Bütün sensorlar bmw e36 m40

BMW e36 sensorlar - tam siyahı

Sensorların düzgün işləməsi avtomobilin işinə çox təsir edir. Məsələn, eksantrik mili sensoru sıradan çıxsa, avtomobil işə düşəcək, lakin qaz pedalına basmağa düzgün cavab verməyəcək. Amma bmw e36 krank mili sensoru uğursuz olarsa, avtomobil heç işləməyəcək, baxmayaraq ki, yox, eksantrik mili sensor məlumatından istifadə edərək beyindən asılı olaraq işləyə bilər və yuxarıdakı limitlə təcili rejimə keçə bilər. Və sonra avtomobil takometrdə 3,5 və ya 4 mindən çox qazanmayanda sürət həddinin səbəbi üçün yanacaq sisteminə və hava təchizatı sisteminə baxmaq çox vaxt aparacaq.

Hidravlik kompensatorun mexanikası və ya çatlamış klapanlarla bağlı problemlər barədə düşünərək, hətta yeni bir enjeksiyon pompasına və ya rulona səpələyə və ya silindr başının içərisinə qalxa bilərsiniz, ancaq ən sadə ilə problem axtarmağa başlamalısınız: yoxlama, bütün sensorları tam yoxlayın və bunun ən asan yolu naqillərin vizual yoxlanışını etmək və sonra kompüter diaqnostikasına getməkdir.

Bu da faydalı ola bilər: bmw e36 qoruyucuları və bu: bmw e36 naqilləri

BMW E36 mühərrikinin işini idarə edən sensorlar

Əlavə sensorlar: qaçış mexanizmi, rahatlıq və s

1. Əyləc yastığının aşınma sensoru əyləc yastığının içərisinə quraşdırılmışdır, paneldəki xəbərdarlıq vasitəsilə əyləc yastiqciqlarının aşınma həddini bildirir. Arxa barabanlarda belə sensorların olmadığı aydındır.
2. ABS sensoru hər təkərin kaliperində yerləşir və ABS sisteminin düzgün işləməsinə nəzarət edir. Ən azı biri qaydasında deyilsə, ABS sönəcək.
3. Soba fanının sensoru soba fanının damperinə, hava sızdığı yerdə quraşdırılmışdır.
4. Yanacaq səviyyəsinin sensoru yanacaq pompası ilə birlikdə blokdakı yanacaq çəninə quraşdırılmışdır. Yanacaq səviyyəsini idarəetmə paneli vasitəsilə idarə etməyə imkan verir.
5. Xarici havanın temperaturu sensoru sol təkərdə quraşdırılmışdır. O, qanadın laynerinin arxasına bərkidilmiş plastik tunelə uyğun gəlir. Bütün 36-dan uzaqda var.

Nəhayət, bütün bu sensorlar üçün daha bir vacib məqam: ECU bu və ya digər sensorda problemlər yarandıqda mühərriki müxtəlif iş rejimlərinə keçirə bilər. Bu, lambda zondunun nasazlığı ilə sürətin 3,5 mindən yuxarı qalxmasını dayandıracağı və ya eksantrik mili sensorunun nasazlığı ilə avtomobilin normal sürəcəyi demək deyil. Ancaq hər halda, mühərrik artıq standart cədvələ uyğun işləməyəcək və bu, problemləri tapmaq və onları aradan qaldırmaq barədə düşünməyə vadar edə bilər.

Bütün sensorlar bmw e36 m40

1. Krank mili sensoru krank mili kasnağında, demək olar ki, soyutma çarxının altında, 22 nömrəli hissədə yerləşir.
   
   M40-da eksantrik mili sensoru yoxdur. Səhv edirəmsə məni düzəldin.
2. Boş hava klapan, həmçinin boş hava nəzarəti kimi tanınır, hissə nömrəsi 8 (aşağıdakı linkə baxın). Suqəbuledici manifoldun altında yerləşir.
   
   Kütləvi hava axını sensoru, eyni zamanda 1 nömrəli axın ölçən hissədir. Hava filtrindən dərhal sonra yerləşir
3. Amortisör şlak bucaqlı yerdəyişmə sensoru kimi də tanınan qaz tənzimləyicisi mövqeyi sensoru, hissə №2 Debimetrdən çıxan rezin büzmədən dərhal sonra yerləşir.

Sürət sıçrayırsa, əvvəlcə hava sızmalarını yoxlayın, bütün hava (vakuum) şlanqlarını çatlar, yırtıqlar və s. və sonra hər şeyi yoxlayın.