Sürdük: Harley-Davidson Iron 1200 qırx səkkiz xüsusi
Amerikalılar tarixi və yenilənmiş modeli unutmur Dəmir 1200 in Qırx səkkiz xüsusi köhnə günləri xatırladır. Birincisi İdmançı Daha doğrusu, 1957 -ci ildə yollarda sürdü, amma bu il təmirdən sonra xatirələr bir az canlandı. Əlbəttə ki, texnologiya ilə deyil, forma və ya xüsusilə qrafik təsvirlə. Demək olar ki, başlanğıc səviyyəli bir model olmasına baxmayaraq, Sportster, modifikasiya və fərdiləşdirmə mövzusunda onilliklər ərzində ən məşhur Harley-Davidson markalarından biri olmuşdur. İdmançı üzən və ya doğrayıcı, ölçekleyici və əlbəttə ki, kafedə yarışçı ola bilər. Yanacaq çənindəki yeni qrafik 70 -ci illəri xatırladır, eyni zamanda yanacaq çəninin görüntüsünü vurğulayır.
Dəmir Sportster 1200 Bu il o, qara mühərriki, təkərləri və bir qədər hündür sükanı olan egzoz sistemi, kafe yarışçısı üslubunda tək oturacaq və minimalist üzlük ilə təchiz edilib. Iron 1200 adı artıq yeni bir mühərrikə işarə edir - indi bu 1,2 litrlik V-Twin Evolution və 36 faiz daha çox fırlanma momenti təklif edir (883 Evolution-dan), bu, əlbəttə ki, dayanmış vəziyyətdən daha yaxşı sürətlənməni, sürücülük zamanı asan ötməni və son, lakin ən vacibi əlverişli kruiz sürətini təmin edir. 12,5 litrlik yanacaq çəni, qeyd edildiyi kimi, qara mühərriklə daha da vurğulanan yeni qrafika ilə əbədiləşdirilib. Xrom ilə monotonluq yalnız mühərrik qurğusu və ön çəngəlin yuxarı hissəsi tərəfindən pozulur, qalan hər şey qaradır. Dəmir 1200 yeni doqquzmilli təkərlərlə (19" ön və 16" arxa) gəlir və transmissiya kəmərlə idarə olunur. İstəyirsə, sahibi təhlükəsizlik sistemini dizayn edə bilər. Harley-Davidson Ağıllı Təhlükəsizlik Sistemi və əlbəttə ABS ilə əyləc sistemi.
Digər tərəfdən, Qırx Səkkiz Xüsusi dizayn baxımından daha özəldir və müasirlik ilə tarix arasındakı əlaqə daha da güclüdür. Eyni səbəbdən, qırx səkkiz xüsusi ənənəvi, zövqlü sürücülər üçün hazırlanmışdır.
Bir tərəfdən, qara təkərlər və kütləvi ön çəngəl ilə kütləvi şinlər etibarlılığı vurğulayır, lakin xrom aksesuarlar onu tez bir zamanda dağıtır. Tallboy sükanı xoş sürpriz oldu, çünki adından o, həmişəkindən hündürdür. 18,4 sm hündürlüyü ilə motosikletdə daha da rahat mövqe təmin edir və yeni yanacaq çəni ilə birlikdə, əlbəttə ki, görünüşü əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırılır. Yanacaq çənini xatırladığımız zaman - dizayn baxımından çox gözəldir, lakin forması ölçü və ya həcmə görə vergi tələb edir - buna görə də hələ də səkkiz litrdən az yanacaq üçün yer var, bunu velosipedi idarə etməzdən əvvəl bilmək yaxşıdır. . sürərkən. Dəmir 1200 ilə müqayisədə, Qırx Səkkiz Xüsusi Harley-Davidson-un ticarət nişanı olan qara və xrom birləşməsini saxlayır. Beləliklə, egzoz boruları da xromla örtülmüşdür və arxalar (səsboğucular) yenidən qara rəngdədir.
Maraqlıdır ki, hər iki motosikletin də amerikalıların təsvir etdiyi kimi olduğu ortaya çıxdı. Xoş manevr qabiliyyətinə malikdirlər və ən yaxın kafedən daha da irəli gedə biləcək qədər güclüdürlər. Nəticədə, bu da yeni sükan çarxı ilə birlikdə rahat bir sürücülük mövqeyi təmin edən yeni oturacaqlar sayəsində mümkündür. Motosiklet sürənlərin böyük əksəriyyətinin Harley markasına daha çox həvəslə baxdıqları aydındır, lakin bir çoxları keçmişin bəzi xəstəlikləri üzündən. İndiki vəziyyət tamamilə fərqlidir. Əsas odur ki, "uşaqlar" həm də əsl harleylərdir.
Bir detal sizi çaşdıranda, digəri sizi tez təəccübləndirir. Daha sürətli gedə biləcəyinizi hiss etdiyiniz zaman, ölçü görüntüsü sizi artıq çox sürətli olduğunuza inandırır. Xeyr, Dəmir 1200 və Qırx Səkkiz Xüsusi sözün hər mənasında zövq almaq üçündür. Həddindən artıq sürət, əlavə balast və qüsursuz sürücülük yoxdur
