SWM RS 300 R -dən RS 500 R -ə baxın
İndi onlar İtalyan Husqvarnanın reinkarnasiyası kimi geri qayıdırlar və pul müqabilində ən böyük motosikleti təklif edirlər! Dörd vuruşlu RS 300 R 300 cc M-nin qiyməti cəmi 6.240 avro və 500 cc əzələli avtomobildir. M - cəmi yüz bahadır. Hobbi və ya yarış kimi sürmək üçün daha ucuz ağır enduro velosipedi yoxdur!
Çin paytaxtı və nəhəng Shineray Group, SWM markasını küldən canlandırmaqla bağlı bu hekayənin arxasında olsa da, velosipedlər İtaliyada, xüsusən də Varese'de, Husqvarnasın 2013 -cü ilə qədər inşa edildiyi müasir fabrikdə dizayn edilir, inkişaf etdirilir və istehsal olunur. BMW bütün KTM şirkətlərini satdıqda, bir çox insan bir gecədə işini itirdi, Çinli investorları cəlb edən aparıcı mühəndis Ampelio Macchi tezliklə alətləri və planları, sonra da aparıcı adam Stefan Piererdən razılaşdı. KTM, müasir bir montaj xətti olan bir fabrik aldı.
Heç bir sirr deyil ki, hər iki enduro modeli əslində yenilənmiş Husqvarna TE 310 və TE 510 yarış avtomobilləri, bir qədər dəyişdirilmiş plastik, bəzi komponentləri əvəz etdi və nəhayət əksər Avropa, Avstraliya və ya Cənubi Amerikalı enduros sürücülərinin tələblərinə mükəmməl cavab verən motosikletlər yığdı. SWM bazarları). Süspansiyon Yapon Kayabi tərəfindən təmin edildi və idman enduro sürmə üçün uyğunlaşdırılmış tamamilə tənzimlənən bir asqıdır. Hər iki versiyada mühərrik praktik olaraq İtalyan Husqvarna ilə eyni qaldı. Beləliklə, bu, hər silindrdə dörd klapanlı, bərk yanacaq enjeksiyonlu və 297,6 və ya 501 cc həcmli, maye ilə soyudulan, dörd vuruşlu, tək silindrli mühərrikdir.
İtaliyanın Roveta şəhərində keçirilən Dünya Çempionatının test yolunda, hər iki yarış modelini sınaqdan keçirdik, bunlar istehsaldan əvvəl idi və birtəhər bazarda yuxarıda göstərilən ən əlverişli enduro velosipedlərindən nə gözləyəcəyimiz haqqında bir fikir verdi.
İlk dəfə mindiyimiz təxminən beş yüz nəfərlik gəzinti heç bir səliqəsizlik və ucuzluq ortaya qoymadı, amma bunun ciddi bir velosiped olduğunu, qazı basdığımız anda və RS 500 R-nin arxa təkərə qalxdığı anda aydın oldu. idarə olunan bir üsul. Çox gücə sahibdir, amma ən çox bəyəndiyimiz şey, gücün hamar, davamlı olaraq verilməsi və ən çox zəif dartma ilə mübarizə apardığımız enduro üçün idealdır. Mühərrikin çevikliyinin yaxşı bir sübutu olan test pistində heç bir problem olmadan onu üçüncü sürətlə sürdük. Bir az daha az təcrübəli sürücülər və 500cc mühərrik gücünü idarə etməkdə özünü bu qədər suveren hiss etməyənlər üçün. Baxın, RS 300 R mükəmməldir. Həm asudə vaxt, həm də yarış üçün kifayət qədər güc yığır, 350, 450 və ya 500 ace ilə. Lakin kubikli velosipedlər sürətlənməyə gəldikdə rəqabət apara bilməz. Ancaq burada güclü qardaşına nisbətən bir az uduzarsa, digər tərəfdən son dərəcə sadə idarəetmədə qalib gəlir. Bir küncdə və ya məsələn, bir kanalda, sınaq yolunda olduğu kimi, demək olar ki, tək başına sürür və daha yaxşı bir mühərrik üzərində daha çox güc və bilik tələb edərkən yaxşı bir kurs tutur.
Səhnədə zəngin bir rəqabət ənənəsinə sahib yeni bir adın olması bizi sevindirir. Xüsusilə, Primorye sakinləri, ehtimal ki, SWM-ni Sloveniyanın hər yerindən daha yaxşı bilirlər, lakin payızda tamamilə yeni 250cc dörd vuruşlu bir model nümayiş etdirəcəklərini nəzərə alsaq. gələcəkdə SWM haqqında tez -tez eşidəcəyik. Yerlərimizə paylama, Maribordan bir Motor Jet satıcısı vasitəsi ilə həm təchizat, həm də ehtiyat hissələri ilə məşğul olan motor idmanında (həm Almaniyada, həm də Sloveniyada) 125 illik bir ənənəyə malik Zupin Moto Sport tərəfindən idarə olunur.
Petr Kavchich
Şəkil: Matia Negrini
Satışda olanlar: SWM RS 300 R - 6240 avro
Texniki məlumatlar: SWM RS 300/500 R
Mühərrik: tək silindrli, dörd zamanlı, maye soyuducu, 297,6 / 501 sm3, Mikuni yanacaq enjeksiyonu, elektrik mühərriki işə salınması.
Maksimum güc: məsələn
Maksimum tork: məsələn
Transmissiya: 6 pilləli, zəncirvari.
Çərçivə: borulu, xrom-molibden.
Əyləclər: ön disk 260 mm, arxa disk 240 mm.
Süspansiyon: 50 mm Kayaba Ön Ayarlanabilir Ters Teleskopik Çəngəl, 300 mm Səyahət, Arxa Ayarlanabilir Kayaba Tək Şok, 296 mm Səyahət, Kol Dəstəyi.
Gume: 90/90-21, 140/80-18.
Oturacaqların yerdən hündürlüyü: 963 mm.
Yanacaq çəni: 7,2 l.
Təkər bazası: 1.495 mm.
Yanacaqsız çəki: 107/112 kq.
Satış: Motor Jet, doo, Maribor
Qiymət: 6240/6340 EUR
