Budur ən çox yayılmış 4 təhlükəsizlik kəməri və onların necə işlədiyi
Məzmun
Bu dörd təhlükəsizlik kəməri bu gün avtomobillərdə ən çox yayılmışdır və hamısı sizi qorumaq üçün nəzərdə tutulub. Avtomobilinizdə hansı növ kəmər varsa, həmişə ondan istifadə edin.
Təhlükəsizlik kəmərindən istifadənin estetika və ya rahatlıqla heç bir əlaqəsi yoxdur. Təhlükəsizlik kəmərləri kimin idarə etməsindən və səfərin nə qədər uzun olmasından asılı olmayaraq, həyatları xilas edir və onları hər zaman taxmaq üçün kifayətdir.
Milli Avtomobil Yolları Hərəkətinin Təhlükəsizliyi İdarəsi (NHTSA) öz saytında belə izah edir: "37,133-ci ildə avtomobil qəzalarında həlak olan 2017 nəfərin 47%-i təhlükəsizlik kəmərindən istifadə etməyib". "Təkcə 2017-də təhlükəsizlik kəmərləri təxminən 14,955 həyatını xilas etdi və təhlükəsizlik kəməri taxsaydı, daha çoxunu xilas edə bilərdi."
Ən yaxşısı odur ki, siz müxtəlif növ təhlükəsizlik kəmərlərindən necə istifadə edəcəyinizi bilirsiniz və onlardan həmişə istifadə edirsiniz. Bu gün avtomobillərdə təhlükəsizlik kəmərlərinin bir neçə növü var və onların hamısı sizi təhlükəsiz saxlamaq üçün nəzərdə tutulsa da, bəziləri digərlərindən daha yaxşıdır.
Beləliklə, biz burada ən çox yayılmış dörd təhlükəsizlik kəmərini topladıq və onların necə işlədiyini sizə danışdıq.
1.- İki nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri
İki nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri və ya çanaq kəmərləri də adlanır, təyyarələrdə geniş istifadə olunur, baxmayaraq ki, bəzi avtomobillərdə, xüsusən də arxa mərkəzi oturacaqda olur.
Xoşbəxtlikdən, onlar getdikcə daha az yayılır və bu, yalnız çanaq bölgəsini qoruyan, lakin çiyinləri və gövdəni məhdudlaşdırmayan kəmərlərdir.
2.- Üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri
Üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri küçə istifadəsi üçün nəzərdə tutulmuş bütün nəqliyyat vasitələrində ən çox istifadə olunur. Üç nöqtəli qoşqular adlanır, çünki onların üç bağlama nöqtəsi var: biri bir çiyində, biri budun bir tərəfində və biri budun əks tərəfində.
3.- Dörd nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri
Bu növ kəmərlər üçün həmçinin xüsusi oturacaqlar, avtomobilin şassisinə qoşulmuş metal konstruksiyaya yapışan arxa hissəsində iki deşik olan yarış avtomobili oturacaqları tələb olunur ki, bu da kəmərin kəmərinin keçməsini təmin edir və bu, onu daha səmərəli əlavə edir. Bu tip kəmərlərdə qabaqlayıcılar yoxdur, lakin avtomobilə minərkən sürücünün yalnız qollarında və ayaqlarında hərəkət azadlığı olması üçün tənzimlənir. çanaq bölgəsində hər çiyin və iki tərəf üçün dəstək.
4.- Beş nöqtəli qoşqu
XNUMX-nöqtəli kəmər XNUMX-nöqtəli qoşquya çox bənzəyir, lakin qasıq nahiyəsinə başqa bir anker nöqtəsi əlavə edir. Başqa bir fiksasiya nöqtəsi əlavə edərək, bunlar atlının arzuolunmaz hərəkətlərini tamamilə məhdudlaşdıran daha məhdudlaşdırıcı qayışlardır.
:
