Volvo avtomatik parkinq sistemini təqdim edir
Volvo inqilabi avtonom parkinq sistemi hazırlayıb. Onun sayəsində nəqliyyat vasitəsi müstəqil olaraq pulsuz parkinq yeri tapır və onu tutur - hətta sürücü avtomobildə olmadıqda belə. Parklanma prosedurunun təhlükəsiz olması üçün avtomobil digər avtomobillərlə də əlaqə saxlayır, dayanacaqda olan piyadaları və digər obyektləri aşkar edir. Sistem 90-cü ilin sonunda dünya premyerası olacaq yeni Volvo XC2014-a keçəcək. Bundan əvvəl, cəmi bir neçə həftədən sonra bu sistemə malik konsept-kar jurnalistlərə xüsusi özəl şouda təqdim olunacaq.
Avtonom parkinq texnologiyası sürücünü əmək tutumlu öhdəliklərdən azad edən konseptual sistemdir. 
pulsuz park yeri axtarın. Sürücü sadəcə olaraq avtomobili parkın girişində qoyur ki, daha sonra onu eyni yerdən götürsün” deyə Volvo Car Group-un təhlükəsizlik üzrə baş məsləhətçisi Tomas Broberq təsvir edir.
Sistemin bütün potensialından istifadə etmək üçün avtomobil parkı avtomobilin sistemi ilə qarşılıqlı əlaqədə olan müvafiq infrastrukturla təchiz edilməlidir. Bundan sonra sürücü həmin yerdə avtonom parkinq xidmətinin mövcud olduğunu bildirən mesaj alacaq. Mobil telefonla aktivləşdirilib. Daha sonra avtomobil pulsuz parkinq yeri tapmaq və ona çatmaq üçün xüsusi sensorlardan istifadə edir. Sürücü dayanacağa qayıtdıqda və onu tərk etmək istədikdə, hər şey tərs qaydada edilir.
Digər nəqliyyat vasitələri və yol istifadəçiləri ilə qarşılıqlı əlaqə
Avtomobilin müstəqil hərəkət etməsinə, maneələri aşkar etməsinə və əyləc etməyə imkan verən sistemlər sayəsində o, dayanacaqda mövcud olan digər avtomobillər və piyadalar arasında təhlükəsiz hərəkət edə bilir. Əyləc sürəti və qüvvəsi belə şəraitdə mövcud olan şəraitə uyğunlaşdırılır.
"Bizim etdiyimiz əsas fərziyyə odur ki, özüyeriyən avtomobillər ənənəvi avtomobillər və digər həssas yol istifadəçiləri tərəfindən də istifadə olunan mühitdə təhlükəsiz hərəkət edə bilməlidir" deyə Tomas Broberq qeyd edir.
Avtonom texnologiyada qabaqcıl
Volvo Car Group uzun müddətdir ki, lider olduğu təhlükəsizlik texnologiyasını intensiv şəkildə inkişaf etdirir. Şirkət həmçinin avtonom parkinq və avtomatlaşdırılmış konvoy sürmə sistemlərinə sərmayə qoyur.
Volvo 2012-ci ildə uğurla başa çatan SARTRE (Ətraf mühit üçün təhlükəsiz yol qatarları) proqramında iştirak edən yeganə avtomobil istehsalçısı oldu. Yeddi avropalı texnoloji tərəfdaşı əhatə edən bu unikal layihə avtomobillərin xüsusi sütunlarda hərəkət etməsinə imkan verən adi yollarda istifadə oluna bilən texnologiyalara diqqət yetirirdi.
SARTRE karvanı idarə olunan yük maşını və ardınca 90 km/saat sürətlə avtonom şəkildə hərəkət edən dörd Volvo avtomobilindən ibarət idi. Bəzi hallarda avtomobillər arasındakı məsafə cəmi dörd metr olub.
Növbəti XC90-da avtonom sükan
Avtonom parkinq və sütunlu nəqliyyat texnologiyaları hələ də inkişaf mərhələsindədir. Bununla belə, texnoloji innovasiyaların önündə qalmaq üçün biz 90-cü ilin sonunda təqdim olunacaq yeni Volvo XC2014-da ilk avtonom sükan komponentlərini təqdim edəcəyik”, - deyə Tomas Broberq yekunlaşdırır.
