Volkswagen, artıq heç kimin xatırlamadığı T2 pikap
Il Volkswagen Transporter o Bulli, yarandığı Beetle kimi, şübhəsiz ki, müxtəlif çevrilmələr üçün əsas kimi zamanla ən çox istifadə edilən modellərdən biridir, bəzən çox fərqlidir və orijinalına qayıtmaq çətindir.
Bunlara həmçinin Meksika, Türkiyə və Pakistan kimi ölkələrdə təklif olunan kiçik iş maşını daxildir ki, bu da bu halda Transporterdir. T2Mən mahiyyəti, yəni mexanikanı başa düşdüm.
Ürək T2
Bu iqtisadi vasitənin doğulmasına səbəb olan zərurət, qabiliyyətli olsa da, geriyə çəkilə bilər neft böhranı 70-ci illər, daha az susuz və yaxşı performansa malik ucuz avtomobillərə tələbatı artırdı. Daşıyıcı bu funksiyaların yalnız bir hissəsinə malik idi, çünki onun mexanikası kosmosdan istifadəni tamamilə məhdudlaşdırdı və onun üzərində kifayət qədər praktiki pikaplar yaratmağı çətinləşdirdi.
Buna görə də, mexanikasını, yəni mühərriki götürən üslub baxımından da vacib bir model hazırlanmışdır. 1.6 boksçu Kabin altında quraşdırılmış 50 at gücünə malik, lakin ön təkərli və 4 ton qaldırma qabiliyyəti olan hava ilə soyudulmuş 1 pilləli transmissiya.
Nadirlik
Model birbaşa onu təklif edən Volkswagen tərəfindən istehsal edilmişdir montaj dəsti Almaniyada və ya inkişaf etməkdə olan ölkələr üçün hazır bir model olaraq, bu halda montaj Meksikada, Puebla zavodunda baş tutdu və T2 Transporter də istehsal edildi.
70-ci illərin ikinci yarısında, daha doğrusu 75-79-cu illər arasında demək olar ki, heç nə tikilməyib. 6.200 nümunə və bu gün təmir asanlığı və aşağı əməliyyat xərcləri uzun bir karyeranı təmin etməsinə baxmayaraq, bu avtomobillərdən hətta birini təhlükəsiz və sağlam tapmaq olduqca çətindir.
Il имя ölkədən ölkəyə dəyişirdi: Filippində o, "kənd yük maşını" mənasını verən "Trakbayan" kimi tanınırdı və bir az fərqli dizayna malik olan İndoneziyada isə "Mitra" və ya "tərəfdaş" kimi tanınırdı.
