Volvo B60 2020 baxışı
Sürücüyü sınayın

Volvo B60 2020 baxışı

Volvo V60 bəlkə də ən yaxşı şəkildə Volvo-nun son illərdə nə qədər irəli getdiyini nümayiş etdirir. Niyə? Çünki bu, yolsuzluq avtomobili deyil - vaqondur. Bu, son bir neçə il ərzində çoxlarını heyran edən XC40 və XC60 modellərinə müasir əks-arqumentdir.

Bəs orta ölçülü Volvo universalı üçün yer varmı? Yerdən aşağı oturan və köhnələri kimi qutusu olmayan biri?

Bunu öyrənmək üçün oxuyun.

Volvo V60 2020: T5 hərfi
Təhlükəsizlik dərəcəsi
mühərrik tipi2.0 l turbo
Yanacaq növüPremium qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi7.3l / 100km
Açılış5 Places
Qiyməti$49,900

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 9/10


Buyurun. Etiraf et. Volvo vaqonları seksualdır. 

Qarşınızdakı V60-a baxın - mənə deyə bilməzsiniz ki, bu, yoldakı ən gözəl avtomobillərdən biri deyil. Əslində, siz mənə deyə bilərsiniz - bunu aşağıdakı şərh bölməsində edin.

Orta sinif T5 Yazısının testində bir avtomobilimiz var idi və rəngi "Birch" adlanır.

Orta sinif T5 Yazısının testində bir avtomobilimiz var idi və rəngi "Birch" adlanır. Bu, V60-ın incə xətlərinin seçilməsinə və eyni zamanda uyğunlaşmasına kömək edən gözəl rəngdir. 

Bütün modellər diapazonda LED işıqlandırmaya malikdir və Volvo-nun "Thor's Hammer" Volvo mövzusu da bir az aqressivlik əlavə edir.

Arxa hissə gözlədiyiniz qutulu Volvo universalına uyğun gəlir və əslində arxadan demək olar ki, XC60 SUV-yə bənzəyir. Mən onu bəyənirəm və təklif etdiklərini bəyənirəm.

Bütün modellər diapazonda LED işıqlandırma ilə təchiz edilmişdir.

Ölçüsü ilə yaxşı uyğunlaşır, əksər ölçülərdə S60 sedanı ilə eynidir. Onun uzunluğu 4761 mm, təkər bazası 2872 mm, hündürlüyü 1432 mm (sedandan cəmi 1 mm yüksək), eni isə 1850 mm-dir. Bu, onu 126 mm uzun edir (təkərlər arasında 96 mm), köhnə modeldən 52 mm alçaq, lakin 15 mm daha dardır və markanın ən yüksək səviyyəli XC90-dan XC40-a qədər giriş sinfi ilə eyni təməl olan yeni genişlənə bilən məhsul arxitekturasına əsaslanır. . .

V60-ın daxili dizaynı Volvo-ya son üç-dörd il ərzində tanışdır. Aşağıdakı interyerlərin fotolarına nəzər salın.

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 8/10


İsveç brendinin hazırkı interyer dizayn dili premium, qəşəng, lakin idman üslubunda deyil. Və bu tamamilə normaldır.

V60-ın interyerinə baxmaq çox xoşdur.

V60-ın interyerinə baxmaq çox xoşdur və istifadə olunan bütün materiallar dəbdəbəlidir, tire və mərkəzi konsolda istifadə olunan ağac və metal parçalardan tutmuş sükan və oturacaqlardakı dəriyə qədər. Mühərrikin işəsalmasında və digər idarəetmə elementlərində əyilmiş finiş kimi gözəl toxunuşlar var.

İsveç brendinin hazırkı interyer dizayn dili premium, qəşəng, lakin idman üslubunda deyil.

9.0 düymlük şaquli planşet tipli multimedia displeyi tanışdır və menyuların necə işlədiyini anlamaq üçün bir həftə sürmək lazım olsa da (ətraflı yan menyu üçün yan-yana sürüşdürməlisiniz və aşağıda əsas səhifə düyməsi var. alt, əsl tablet kimi ), mən onu əsasən çox rahat hesab edirəm. Bununla belə, ventilyasiyaya (kondisioner, ventilyatorun sürəti, temperatur, havanın istiqaməti, isidilmiş/soyudulan oturacaqlar, sükan çarxının isidilməsi və s.) ekran vasitəsilə nəzarət etməyiniz bir az bezdiricidir məncə. Bununla belə, duman əleyhinə düymələr sadəcə düymələrdir.

9.0 düymlük şaquli planşet tipli multimedia displeyi tanışdır və mən onu əsasən çox rahat hesab etdim.

Aşağıdakı səs səviyyəsi düyməsi çalma/pauza tetiği rolunu oynayır və siz sükan çarxının idarəedicilərini də əldə edirsiniz.

Salonun saxlanması əladır, oturacaqlar arasında stəkan tutacaqlar, örtülü orta bölmə, dörd qapının hamısında şüşə tutacaqlar və stəkan tutacaqları olan arxa qatlanan qoltuqaltı. Amma o, məsələn, Skoda universalı qədər intellektə malik deyil.

İndi. Maşın azdır. Ən yaxşı vuruş!

V60 universalı 60 litr yük yeri ilə S529 sedanından daha praktik seçimdir (S60 hələ də layiqli 442 litr baqaj sahəsinə malikdir). Arxa oturacaqlar əlavə yer üçün düz döşəməyə yığılır və baqajda əşyaların hərəkət etməməsi üçün quraşdırıla bilən ağıllı çəngəl var. Açılış yaxşı ölçülüdür, baqajı və ya uşaq arabasını asanlıqla yükləmək üçün kifayət qədər genişdir. Çəkmə böyük yükün öhdəsindən gələ bilər Cars Guide yaxınlıqda uşaq arabası və böyük bir çamadan var və hələ də yer var.

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 9/10


V60 stansiya vaqon xətti cəlbedici qiymətə malikdir, giriş səviyyəli seçimlər bəzi tanınmış rəqiblərdən geri qalır. 

Başlanğıc nöqtəsi V60 T5 Momentumdur, onun qiyməti $56,990 və səyahət xərcləri (analoji S2000 sedanından $60 baha) təşkil edir. Momentum-da 17 düymlük yüngül lehimli disklər, LED faralar və arxa fənərlər, Apple CarPlay və Android Auto dəstəyi ilə 9.0 düymlük multimedia sensor ekranı, üstəgəl DAB+ rəqəmsal radio, açarsız giriş, avtomatik qaralan arxa görüntü güzgüsü, avtomatik qaralma və avtomatik qatlanan qanad var. . - güzgülər, iki zonalı klimat-kontrol və oturacaqlarda və sükanda təbii dəri bəzək. O, həmçinin standart olaraq güc qaldırıcı qapı alır.

T5 Yazısının qiyməti 62,990 XNUMX dollardır.

Sıradakı növbəti model 5 62,990 dollar dəyərində olan T19 Inscription modelidir. O, bir sıra əlavələr əlavə edir: 360 düymlük yüngül lehimli disklər, istiqamətləndirilən LED faralar, dörd zonalı klimat-kontrol, baş üstü displey, 230 dərəcə parkinq kamerası, park yardımı, taxta bəzək, ətraf işıqlandırma, istilik. yastıq uzantıları və arxa konsolda XNUMX volt çıxışı olan ön oturacaqlar.

Volvo V60 T5 Inscription 19 düymlük yüngül lehimli disklər alır.

T5 R-Design-a təkmilləşdirmək sizə daha çox xırıltı verir (aşağıdakı mühərrik bölməsində məlumat) və iki seçim mövcuddur - T5 benzini ($66,990) və ya T8 plug-in hibrid (87,990$).

R-Design variantları üçün əlavə avadanlığa "Polestar optimallaşdırması" (Volvo Performance-dan sifarişlə hazırlanmış asma tüninqi), unikal görünüşə malik 19" yüngül lehimli disklər, R-Design idman dəri oturacaqları ilə sportif eksteryer və interyer dizayn paketi, avar dəyişdiriciləri daxildir. sükan çarxında və daxili bəzəkdə metal torda.

İstəyirsinizsə, V60-ınıza əlavə edə biləcəyiniz bir neçə paket var, o cümlədən Lifestyle Paketi (panoramik lyuk, rəngli arxa pəncərə və 14 dinamik Harman Kardon stereo), Premium Paket (panoramik lyuk, rəngli arxa şüşə və Bowers və Wilkins ilə. 15 dinamik) və Luxury Pack R-Design (nappa dəri bəzək, yüngül tavan, elektriklə tənzimlənən yan dayaqlar, qabaq masaj oturacaqları, qızdırılan arxa oturacaq, qızdırılan sükan).

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 8/10


Bütün Volvo V60 modelləri benzinlə işləyir, lakin buna elektrik əlavə edən model də var. Bu dəfə dizel yanacağı yoxdur.

Model çeşidinin dörddə üç hissəsi 5 litrlik turbomühərrikli dörd silindrli mühərrik olan T2.0 mühərriki ilə təchiz olunub. Bununla belə, T5 iki parametr vəziyyəti təklif edir.

Model çeşidinin dörddə üç hissəsi 5 litrlik turbomühərrikli dörd silindrli mühərrik olan T2.0 mühərriki ilə təchiz olunub.

Momentum və Inscription 187 kVt (5500 rpm-də) və 350 Nm (1800-4800 rpm) fırlanma anı ilə daha aşağı trim səviyyələri əldə edir və daimi tam ötürücülü (AWD) səkkiz pilləli avtomatik transmissiyadan istifadə edir. Bu transmissiyanın 0 km/saata qədər iddia edilən sürətlənmə müddəti 100 saniyədir.

R-Design modeli 5 kVt (192 rpm-də) və 5700 Nm fırlanma anı (400-1800 rpm) olan T4800 mühərrikinin daha güclü versiyasından istifadə edir. Hamısı eyni səkkiz pilləli avtomatik, hamısı eyni dörd təkərli və bir az daha sürətli - 0-100 km/saat 6.4 saniyəyə. 

Seriyanın yuxarı hissəsində 8 litrlik turbokompressorlu dörd silindrli mühərrikdən (2.0 kVt/246 Nm) istifadə edən və onu 430 kVt/65 Nm elektrik mühərriki ilə birləşdirən T240 plug-in hibrid güc aqreqatı var. Bu hibrid güc aqreqatının ümumi gücü 311 kVt və 680 Nm-dir. Təəccüblü deyil ki, bu sinif üçün 0-km/saat vaxtı heyrətamiz 100 saniyədir! 

O ki qaldı yanacaq sərfiyyatına...




Nə qədər yanacaq sərf edir? 8/10


V60-ın rəsmi birləşdirilmiş yanacaq sərfiyyatı transmissiyadan asılıdır.

T5 modelləri - Momentum, Inscription və R-Design - iddia edilən 7.3 kilometrə 100 litrdən istifadə edir ki, bu da ilk baxışdan bu seqmentdəki avtomobil üçün bir qədər yüksək görünür. V60 Yazımızda sınaq zamanı biz 10.0 l/100 km gördük - əla deyil, amma qorxulu da deyil.

V60 Yazımızda sınaq zamanı biz 10.0 l/100 km gördük - əla deyil, amma qorxulu da deyil.

Lakin T8 R-Design-da iddia edilən 2.0L/100km-dən istifadə edən başqa bir artı da var - indi ona görədir ki, onun benzinsiz 50 mil məsafəni qət etməyə imkan verən elektrik mühərriki var.

Avtomobil sürmək necədir? 8/10


Əgər siz ona Volvo sürücüsü kimi yanaşsanız, Volvo V60-da şikayət edəcək bir şey tapmaq çətindir.

Rahatlığı olan lüks ailə avtomobili axtarırsınızsa, bu sizin üçündür.

Əgər siz idman vaqonu axtaran həvəskarsınızsa, bu avtomobil sizin üçün uyğun olmaya bilər. Amma rahatlıq və təmtəraqlı dəbdəbəli ailə avtomobili axtarırsınızsa, o zaman bu sizin üçün bir şey ola bilər.

Yazı zamanı biz yalnız V60 hərfinə çata bildik, bu, həqiqətən də dəstənin ən dəbdəbəsidir. Mürəkkəb pnevmatik asqının və ya hətta adaptiv amortizatorların olmamasına baxmayaraq, o, böyük 19 düymlük yüngül lehimli disklər üzərində sürməsinə baxmayaraq, əksər hallarda gözlədiyiniz dəbdəbəli gəzinti təklif etməyi bacarır.

O, əksər hallarda gözlədiyiniz dəbdəbəli gəzinti təklif etməyi bacarır.

Deyərdim ki, standart olaraq 17 təkəri olan Momentum sinif versiyasında gəzinti demək olar ki, daha da yaxşı olacaq və zəif yol səthlərində və ya çuxurların və ya çuxurların üstünlük təşkil etdiyi ərazilərdə çox vaxt sərf edənlər üçün bu nəzərə alına bilər. 

Bununla belə, V19 Inscription-da olan 60 düymlük Continental şinlər avtomobilin ustalıqla sazlanmış şassisi və rahat tam ötürücü sistemi ilə birlikdə döngələrdə dartma və ya kuzovun yuvarlanması ilə bağlı heç bir problem olmadığını bildirir. O, həqiqətən yaxşı dayanır.

Onun sükanı seqmentdəki bəzi digərləri (BMW 3 Series kimi) kimi qənaətbəxş deyil, lakin yüngül, dəqiq hərəkət və proqnozlaşdırıla bilən reaksiya ilə şəhərdə və sürətlə idarə etmək asandır. 

Inscription variantında daha ləzzətli T5 mühərrik quruluşu olmasa da, mühərrik reaksiyası ölçülür və həddən artıq itaətkar olmadan gündəlik tapşırıqlar üçün kifayət qədər güclüdür. Əgər sağ ayağınızı geyinsəniz, 0 saniyəyə 100 km/saat həddinə çatacaqsınız, baxmayaraq ki, şalvarın hissi o qədər də təsirli deyildi. Sürət qutusu ağıllıdır, rəvan və bacarıqla dəyişir və dişli seçimi baxımından heç vaxt uğursuz olur.

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

5 il / limitsiz yürüş


zəmanət

ANCAP təhlükəsizlik reytinqi

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 9/10


Volvo V60 2018-ci ildə sınaqdan keçirilərkən ən yüksək beş ulduzlu Euro NCAP qəza testi reytinqini aldı. Onlar hələ ANCAP testindən keçməyiblər, lakin avtomobildə quraşdırılmış avadanlığa əsaslanaraq maksimum beş ulduz balı təbii hesab olunur. bütün diapazon.

360 dərəcəlik ətraf görünüş Momentum istisna olmaqla, bütün trimlərdə standartdır.

Bütün V60 modellərində standart təhlükəsizlik avadanlığına piyada və velosipedçinin aşkarlanması ilə avtomatik fövqəladə əyləc (AEB), arxa AEB, zolaqdan çıxma xəbərdarlığı ilə zolaqda saxlama yardımı, sükan dəstəyi ilə kor nöqtənin monitorinqi, arxada çarpaz trafik xəbərdarlığı, adaptiv kruiz kontrolu və geriyə kamera daxildir. ön və arxa parkinq sensorları ilə (əlavə olaraq Momentum istisna olmaqla, bütün trimlərdə standart olaraq 360 dərəcə ətraf görünüş).

Altı təhlükəsizlik yastığı (ikiqat ön, ön yan, tam uzunluqlu pərdə), həmçinin ikili ISOFIX uşaq oturacağının bərkidilməsi nöqtələri və üç üst bağlayıcı qoruyucu var.

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 7/10


Volvo üç illik/məhdud yürüş zəmanət planı təklif edir və öz avtomobillərini yeni avtomobil zəmanəti müddətində eyni yolkənarı yardım təminatı ilə saxlayır.

Baxım hər 12 aydan bir və ya 15,000 km-dən bir həyata keçirilir və Volvo müştərilərə iki müxtəlif alışqabağı xidmət səviyyəsi seçimi təklif edir: əsas texniki xidmət təklif edən SmartCare və əyləc yastiqciqları/diskləri, fırçalar silənlər kimi istehlak materiallarını özündə birləşdirən SmartCare Plus. / əlavələr və oxşarlıq dağılır.

Müştərilər isə üç illik plan / 45,000 60,000 km, dörd illik plan / 75,000 XNUMX km və ya beş illik plan / XNUMX XNUMX km seçə bilərlər.

Hakimdir

Növbəti nəsil Volvo V60 SUV istəməyənlər üçün lüks ailə vaqonudur. Bu, vicdanlı hərbi xidmətdən imtina edənlər üçün, qutunun xaricində düşünmək istəyənlər üçün bir maşındır - və eyni zamanda, qəribə bir şəkildə, qutudan kənarda düşünmək.

Добавить комментарий