Warta: 2024-cü ildə 21700 dəqiqəyə doldurula bilən 6 hüceyrə istehsalına başlayacağıq. 10 C çıxır!

Alman Varta tanınmış XNUMX V batareya markasıdır və birdəfəlik və təkrar doldurulan litium hüceyrələri istehsalçısıdır, buna görə də şirkətin elektrikli avtomobil bazarında cüzi iştirakı təəccüblü olmalıdır. Bunu ən aydın şəkildə hüceyrə bazarında inqilab elan edən Varta rəhbərliyi hiss edib. İstehsal artıq XNUMX ildə.

Varta xüsusi XNUMX hüceyrə istehsal etmək istəyir

WirtschaftsWoche tərəfindən bildirildiyi kimi, Alman istehsalçısı XNUMX-də XNUMX hüceyrələrinin (XNUMX sm diametrli, XNUMX sm hündürlüyündə) istehsalına başlamaq istəyir - Tesla Model XNUMX və Y-də istifadə edildiyi kimi. Onlar avtomobil şirkətləri üçün nəzərdə tutulub, lakin Varta bu gün Cənubi Koreyanın LG Energy Solution və Çinin CATL şirkətləri tərəfindən təmin edilən "saf enerji hüceyrələri" ilə rəqabət aparmaq istəmir. Vartanın hüceyrələri XNUMX dəqiqə ərzində doldurulma imkanı ilə dünyanı fəth etməlidir..

Şirkətin baş direktoru Herbert Schein "tam doldurmaq" haqqında danışır, lakin hətta XNUMX-> XNUMX faiz kimi "ağlabatan" bir sıra ilə doldurmağa gəldikdə, biz bir irəliləyişlə məşğul olardıq. Avtomobillərdə istifadə olunan ən yüksək güclə doldurulan ən yaxşı hüceyrələr təxminən XNUMX-XNUMX dəqiqə tələb edir - və artıq bu vəziyyətdə biz onlara təxminən XNUMX C gücündə enerji vururuq (batareyanın tutumu XNUMX dəfə, məsələn, XNUMX kVt-da XNUMX kVt olardı) ).

XNUMX dəqiqə səviyyəsinə enmək XNUMX C-yə bərabərdir. XNUMX kWh tutumlu yuxarıda qeyd olunan batareya, buna görə də XNUMX MW (!) gücü ilə çəkilişlər edə bilər.

Varta hesab edir ki, bu cür hüceyrələr sayəsində elektrik avtomobil bazarını fəth edə bilər, lakin tez bir zamanda bildirir ki, mövcud məhsullarla birbaşa rəqabət istəmir, "Sırf enerji hüceyrələri". Alman şirkəti ixtisaslaşdırılmış həllər və daha yüksək marjalı seqmentlərə üstünlük verir. O, hücrələrini əhatə dairəsini genişləndirənlər və ya yanacaq elementləri olan dəstdə, xüsusən yük maşınlarında, həmçinin premium və idman avtomobillərində görür. O, hətta yüksək yanacaq sərfiyyatı (mənbə) olmadan səmərəli sürətləndirməyə imkan verən elektron gücləndiricilər, batareyalar (hibridlər üçün?) haqqında danışır.

Ellvangendə (Almaniya) pilot istehsal xətti bu ilin sonunadək hazır olmalıdır. Kütləvi istehsal XNUMX-da başlayacaq, sonra XNUMX-XNUMX milyon hüceyrə fabrikdən çıxmalıdır.

Açılış şəkli: Vartanın cari təklifi (c) Varta