Velosiped səfərində
Ümumi mövzular

Velosiped səfərində

Velosiped səfərində Velosipedin böyük bir açıq hava fəaliyyəti kimi yenidən canlanması o deməkdir ki, biz onu getdikcə daha çox həftə sonu səyahətlərində və tətillərdə özümüzlə aparırıq.

Əvvəllər velosipedin daşınması çətin olsa da, baqaj rəfləri və xüsusi tutacaqlar istehsalçılarının hazırkı təklifi bu problemi tamamilə həll edir.

Daşınan velosipedlərin gözlənilən sayını, növünü və çox vaxt avtomobilimizin markasını nəzərə alaraq, onu "fərdiləşdirə" bilərik.

Müxtəlif növ daşıyıcılar sayəsində velosipedlər təkcə avtomobilin damında deyil, həm də kuzovun arxa divarında və ya yedəkləmə kancasında yerləşdirilə bilər. Bu həllərin hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Velosiped səfərində

Velosiped rafları sözdə quraşdırılmışdır. əsas daşıyıcı, yəni adi rəflər vəziyyətində istifadə olunan çarpaz relslər. Bunlar velosipedi çərçivəyə bağlayan daxili tək nöqtəli və ya çox nöqtəli tutacağı olan uzununa kanallardır. Onların üstünlüyü ondan ibarətdir ki, ehtiyac olmadıqda avtomobildə qala bilirlər, onlar görmə qabiliyyətini və baqaj sahəsinə girişi məhdudlaşdırmırlar. Əsas çatışmazlıq, velosipedlərin daşınması zamanı hava müqavimətinin artması və əlbəttə ki, daha çox yanacaq istehlakı şəklində nəticələr və çox diqqətli bir gəzinti ehtiyacıdır - xüsusən də döngələr zamanı.

Avtomobilin gövdəsinə zərər vermə ehtimalını nəzərə alaraq, kifayət qədər yüksək qaldırılmalı olan velosipedin özünü yerləşdirmək də olduqca çətindir.

Yalnız damda deyil

Arxada quraşdırılmış baqaj rəfləri idarə etmək daha asandır və avtomobilin yolda tutuşuna daha az təsir göstərir. Onlar hetçbek kuzovları üçün idealdır. Velosipedlər adətən arxa pəncərənin hündürlüyündə yerləşdirilir, lakin onlar görünüşü əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırırlar.

Belə raflar ən çox arxa qapıların yuxarı kənarına asılır   

bamper, ona görə də nəzərə almaq lazımdır ki, avtomobilin arxasına çatmaq çətin və hətta qeyri-mümkün olacaq.

Bu tip baqaj daşıyıcısını almaq qərarına gəldikdə, seçilmiş modelin avtomobilin arxa işıqlarının yerləşməsinə mane olub-olmadığını və velosipedin onları əhatə edib-etmədiyini yoxlamağa dəyər.

Yedək çubuğu iki əsas növdə mövcuddur. Onlardan bəziləri yuxarı qalxan strukturlardır, burada velosipedlər adətən çərçivəyə bağlanır və hamısı oradadır. Velosiped səfərində kilidlənə bilən (bagaja girişi açır), digərləri adətən üç velosipedi yerləşdirmək üçün üfüqi təkər yivləri olan bir növ platformadır. Belə gövdələr, qoşqu kimi, tam işıqlandırma dəsti və əlavə nömrə nişanı ilə təchiz olunmalıdır.

Bəzi (daha bahalı) platformalar velosipedlərlə aşağı əyilə bilər ki, bu da işi asanlaşdırır. 

avtomobilə arxa giriş.

Belə bir cihazın hər bir istehsalçısı onun maksimum yükünü göstərir, lakin unutmayın ki, yedəkləmə çəngəlindəki yük 50 kq-dan çox olmamalıdır.

Velosiped "platformalarının" dezavantajı dönmə və parklanmanın çətinliyi, həmçinin velosipedsiz sürərkən sökülmə ehtiyacıdır. Respublika yollarında hərəkət edən zaman onu da nəzərə almaq lazımdır ki, velosipedlər daşınma zamanı çirklənir və baqaj aşağıdan asıldığı üçün zərbələri dəf edərkən çox diqqətli olmaq lazımdır.

Yolsuzluq avtomobilləri üçün bir şey

Velosipedlər kimi, yolsuzluq avtomobilləri də son vaxtlar dəbdədir, onlarla ideal şəkildə birləşir. Bir çox istehsalçı onlar üçün ehtiyat təkərdə quraşdırılmış, tez-tez çöldə yerləşən velosiped çarxlarını təklif edir.

Gördüyünüz kimi, seçim böyükdür, lakin satın alma qərarı verərkən, xərcləri artıra bilən, lakin təhlükəsizliyin təminatı olacaq nüfuzlu və tanınmış şirkətdən çəkmələr axtarmağa dəyər. Daha bir vacib qeyd. Baqaj rəfinin növündən asılı olmayaraq, həm o, həm də daşınan velosiped ehtiyatla bərkidilməli və bərkidilməlidir! 

Velosiped rəflərinin təxmini qiymətləri

dam rəfləri

İstehsalçı qiyməti (PLN)

Thule 169-620

Mont Blanc 155-300 arası

Fapa 130-dan

Arxa qapılarda baqaj rəfləri quraşdırılıb

İstehsalçı qiyməti (PLN)

Thule 188-dən 440-a qədər. 

159-825-ci illərdə Mont Blanc 

Fapa 220-dən 825-ə qədər

Yedək çubuğuna quraşdırılmış yedəklər

İstehsalçı qiyməti (PLN)

Thule 198-dən 928-a qədər.

Fapa 220-dən 266-ə qədər

Qarmaqlar (velosiped platformaları)

İstehsalçı qiyməti (PLN)

Thule 626-dan 2022-yə qədər

Mont Blanc 1049 - 2098

Fapa 1149-dən 2199-ə qədər

Baqaj rəfləri xarici ehtiyat təkərdə quraşdırılmışdır (SUV, SUV)

İstehsalçı qiyməti (PLN)

Dəmirçilər 928

Ferucco 198

Добавить комментарий