Avtomobil generatorunun cihazı və iş prinsipi
Generator istənilən avtomobilin cihazının ayrılmaz hissəsidir. Bu qurğunun əsas vəzifəsi onu avtomobilin bütün sistemi ilə təmin etmək və akkumulyatoru doldurmaq üçün elektrik enerjisi istehsalıdır. Krank şaftının fırlanma enerjisi elektrik enerjisinə çevrilir.
Generator bir kəmər sürücüsü - generator kəmərindən istifadə edərək krank mili ilə birləşdirilir. Krank mili kasnağına və generatorun çarxına qoyulur və mühərrik işə düşən kimi və porşenlər hərəkət etməyə başlayan kimi bu hərəkət generatorun kasnağına ötürülür və elektrik enerjisi istehsal etməyə başlayır.
Cərəyan necə yaranır? Hər şey çox sadədir, generatorun əsas hissələri stator və rotordur - rotor fırlanır, stator generatorun daxili korpusuna sabitlənmiş sabit bir hissədir. Rotor generatorun armaturu da adlanır, o, generatorun qapağına daxil olan valdan ibarətdir və ona rulmanla bərkidilir ki, mil fırlanma zamanı çox qızmasın. Generator şaftının yatağı zamanla uğursuz olur və bu ciddi bir nasazlıqdır, vaxtında dəyişdirilməlidir, əks halda generator tamamilə dəyişdirilməlidir.
Rotor şaftına bir və ya iki çarx qoyulur, onların arasında bir həyəcan sarğı var. Stator da bir sarma və metal plitələrə malikdir - stator nüvəsi. Bu elementlərin cihazı fərqli ola bilər, lakin görünüşdə rotor bir rulona qoyulmuş kiçik bir silindrə bənzəyir, metal plitələrinin altında bir sarğı olan bir neçə rulon var.
Alov açarındakı açarı yarım növbəyə çevirdiyiniz zaman rotorun sarımına gərginlik tətbiq olunur, generator fırçaları və sürüşmə üzükləri - rotor şaftındakı kiçik metal kollar vasitəsilə rotora ötürülür.
Nəticə maqnit sahəsidir. Krank şaftından fırlanma rotora ötürülməyə başladıqda, stator sarımında alternativ bir gərginlik görünür.
Gərginlik sabit deyil, onun amplitudası daim dəyişir, buna görə də müvafiq olaraq bərabərləşdirmək lazımdır. Bu, bir rektifikator qurğusu - stator sarımına qoşulmuş bir neçə dioddan istifadə etməklə həyata keçirilir. Gərginlik tənzimləyicisi mühüm rol oynayır, onun vəzifəsi gərginliyi sabit səviyyədə saxlamaqdır, lakin artmağa başlayırsa, onun bir hissəsi yenidən sarıma köçürülür.
Müasir generatorlar gərginlik səviyyəsini istənilən şəraitdə sabit saxlamaq üçün mürəkkəb sxemlərdən istifadə edirlər. Bundan əlavə, generator dəsti üçün əsas tələblər də həyata keçirilir:
- bütün sistemlərin sabit işləməsini təmin etmək;
- hətta aşağı sürətlə batareyanın doldurulması;
- gərginliyin lazımi səviyyədə saxlanması.
Yəni görürük ki, cari generasiya sxeminin özü dəyişməsə də - elektromaqnit induksiya prinsipindən istifadə olunur - lakin bort şəbəkəsinin və çoxsaylı elektrik enerjisi istehlakçılarının sabit işləməsini təmin etmək üçün cari keyfiyyətə olan tələblər artıb. Bu, yeni keçiricilərin, diodların, düzəldici qurğuların istifadəsi və daha təkmil əlaqə sxemlərinin işlənməsi hesabına əldə edilmişdir.
Cihaz və generatorun iş prinsipi haqqında video
Yüklənir ...
