Alimlər bərk elektrolitlə natrium-ion (Na-ion) hüceyrələr yaratdılar • ELEKTRİK MAŞINLAR
Ostin Universitetinin (Texas, ABŞ) alimləri bərk elektrolitlə Na-ion hüceyrələri yaradıblar. Onlar hələ istehsala hazır deyillər, lakin perspektivli görünürlər: onlar müəyyən cəhətlərinə görə litium-ion hüceyrələrə bənzəyirlər, bir neçə yüz əməliyyat dövrünə tab gətirirlər və ucuz və əlverişli element - natriumdan istifadə edirlər.
Asfalt, qrafen, silikon, kükürd, natrium - bu maddələr və elementlər gələcəkdə elektrik elementlərini təkmilləşdirməyə imkan verəcəkdir. Onların bir ortaq cəhəti var: onlar nisbətən asanlıqla əldə edilir (qrafen istisna olmaqla) və litiumla oxşar və bəlkə də gələcəkdə daha yaxşı performans vəd edir.
Maraqlı bir fikir litiumun natrium ilə əvəz edilməsidir. Hər iki element eyni qələvi metallar qrupuna aiddir, hər ikisi eyni dərəcədə reaktivdir, lakin natrium yer qabığında altıncı ən bol elementdir və biz onu ucuz qiymətə əldə edə bilərik. Texasda hazırlanmış Na-ion hüceyrələrində anoddakı litium natriumla, alışan elektrolitlər isə bərk kükürd elektrolitləri ilə əvəz olunur. (mənbə).
Əvvəlcə bir keramika katod istifadə edildi, lakin əməliyyat zamanı (şarj qəbulu / yük ötürülməsi) ölçüsünü dəyişdi və çökdü. Buna görə də, üzvi materiallardan hazırlanmış çevik katodla əvəz edilmişdir. Bu şəkildə dizayn edilmiş hüceyrə 400-dən çox yükləmə / boşalma dövrü üçün uğursuzluqlar olmadan işlədi və katod 0,495 kWh / kq enerji sıxlığı aldı (bu dəyər bütün hüceyrənin və ya batareyanın enerji sıxlığı ilə qarışdırılmamalıdır).
> 2020-ci ildən Tesla Robotaxi. Yatağa gedirsən və Tesla gedib sənin üçün pul qazanır.
Katodun daha da təkmilləşdirilməsindən sonra litium-ion hüceyrələrinin katodlarında əldə edilən dəyərlərə təxminən uyğun gələn 0,587 kVt/kq səviyyəsinə çatmaq mümkün oldu. 500 şarj dövründən sonra batareya tutumunun 89 faizini saxlaya bildi.bu da [zəif] Li-ion hüceyrələrinin parametrlərinə uyğundur.
Na-ion hüceyrələri litium-ion hüceyrələrindən daha aşağı gərginlikdə işləyir, buna görə də portativ elektronikanı gücləndirmək üçün istifadə edilə bilər. Bununla belə, Austin qrupu da hüceyrələrin elektrik avtomobillərində istifadə oluna bilməsi üçün daha yüksək gərginliyə keçməyə qərar verdi. Niyə? Avtomobilin əsas parametrlərindən biri onun gücüdür və o, elektrodlardakı cərəyanın və gərginliyin gücündən birbaşa asılıdır.
Onu da əlavə etmək lazımdır ki, litium-ion hüceyrələrinin ixtiraçısı Con Qudenof Ostin Universitetindəndir.
Fotonun açılışı: Kiçik bir parça natriumun suya reaksiyası (c) Ron White Yaddaş mütəxəssisi - Yaddaş təlimi və beyin təlimi / YouTube. Daha çox nümunə:
Bu sizi maraqlandıra bilər:
