U0188 Rəqəmsal Disk Oynatıcı / Dəyişdirici Modulu ilə Əlaqə İdi

U0188 Rəqəmsal Disk Oynatıcı / Dəyişdirici Modulu ilə Əlaqə İdi

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Rəqəmsal Disk Pleyeri / Dəyişdirici Modulu ilə Əlaqə Kəsildi B.

Bu nə deməkdir?

Bu, OBD-II avtomobillərinin əksər marka və modellərinə aid olan ümumi bir rabitə sisteminin diaqnostik problem kodudur.

Bu kod, Digital Player / Changer Module B (DDPCM-B) və avtomobildəki digər idarəetmə modullarının bir-biri ilə əlaqə qurmadığı anlamına gəlir. Ünsiyyət üçün ən çox istifadə olunan sxemlər Controller Area Bus rabitəsi və ya sadəcə CAN avtobusu kimi tanınır.

Bu CAN avtobusu olmadan idarəetmə modulları ünsiyyət qura bilməz və tarama vasitəniz hansı dövrə daxil olduğuna görə avtomobildən məlumat ala bilməz.

Rəqəmsal dönər masası / dəyişdirici modulu b, ümumiyyətlə, tablonun arxasında, ümumiyyətlə radioya ən yaxın olan tablonun ortasında yerləşir, baxmayaraq ki, bəzi hallarda gövdədə tapıla bilər. Bəziləri birbaşa ona bağlı olan, əksəriyyəti avtobus rabitə sistemi vasitəsi ilə ötürülən müxtəlif sensorlardan giriş məlumatları alır. Bu girişlər modula rəqəmsal dəyişdiricinin işini idarə etməyə imkan verir.

İstehsalçıdan, rabitə sisteminin növündən, tellərin sayından və rabitə sistemindəki tellərin rəngindən asılı olaraq problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.

Kodun şiddəti və simptomları

Bu vəziyyətdə ciddilik heç vaxt ciddi deyil, çünki bu, müştərilərin rahatlığı üçün bir cihazdır. DDPCM-B-nin işləməməsi avtomobilin işinə heç bir şəkildə təsir göstərmir.

U0188 kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• DDPCM-B heç bir məlumat / boş ekran vermir
• DDPCM-B açılmır / işləmir

Səbəbləri

Adətən bu kodu quraşdırmağın səbəbi:

• CAN avtobus + və ya - dövrəsində açın
• Hər hansı bir CAN avtobus dövrəsində yerə və ya yerə qısa
• DDPCM-B moduluna heç bir güc və ya torpaq yoxdur
• Nadir hallarda - idarəetmə modulu nasazdır

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Əvvəlcə digər DTC -ləri axtarın. Bunlardan hər hansı biri avtobus əlaqəsi və ya batareya / alovlanma ilə əlaqədardırsa, əvvəlcə diaqnoz qoyun. U0188 kodunu hər hansı bir əsas kod hərtərəfli diaqnoz qoyulmadan və rədd edilməzdən əvvəl diaqnoz qoysanız, səhv diaqnoz qoyulacağı bilinir.

Əgər skan alətiniz DTC-lərə daxil ola bilirsə və digər modullardan əldə etdiyiniz yeganə kod U0188-dirsə, Rəqəmsal Oynatıcı/Dəyişdirici Modul b (DDPCM-B) daxil olmağa cəhd edin. Əgər siz DDPCM-B-dən kodlara daxil ola bilirsinizsə, onda U0188 kodu ya aralıq, ya da yaddaş kodudur. Əgər DDPCM-B-yə daxil olmaq mümkün deyilsə, o zaman digər modullar tərəfindən təyin edilmiş U0188 kodu aktivdir və problem artıq mövcuddur.

Ən çox rast gəlinən nasazlıq rəqəmsal pleyer/dəyişdirici modulun güc və ya torpaq itkisi ilə nəticələnən dövrə nasazlığıdır. b.

Bu avtomobildə DDPCM-B modulunu təmin edən bütün sigortaları yoxlayın. DDPCM-B üçün bütün əsasları yoxlayın. Nəqliyyat vasitəsindəki yer ankraj nöqtələrini tapın və bu əlaqələrin təmiz və etibarlı olduğundan əmin olun. Gerekirse, onları çıxarın, kiçik bir tel kıl fırçası və çörək soda / su məhlulu götürün və həm bağlayıcını, həm də bağlandığı yeri təmizləyin.

Hər hansı bir təmir edilmişsə, DTC-ləri yaddaşdan silin və U0188-in geri qayıtdığını yoxsa DDPCM-B modulu ilə əlaqə saxlaya biləcəyinizə baxın. Heç bir kod geri qaytarılmırsa və ya əlaqə bərpa edilmirsə, problem çox güman ki, bir sigorta / əlaqə problemidir.

Kod geri qayıdırsa, avtomobilinizdə CAN avtobus rabitə əlaqələrini axtarın, xüsusən də tablonun arxasında, ümumiyyətlə radioya ən yaxın olan tablonun mərkəzində olan DDPCM-B konnektoru, bəzi tətbiqlərdə belə ola bilər. baqajda tapılıb. DDPCM-B konnektorunu ayırmadan əvvəl mənfi batareya kabelini ayırın. Aşkar edildikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çiziklərə, cızıqlara, açıq tellərə, yanma izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın.

Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yanmış göründüklərinə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl bir rəngə sahib olduqlarına baxın. Terminalları təmizləmək lazımdırsa, elektrik təmas təmizləyicisi və plastik bir fırça istifadə edin. Terminalların toxunduğu yerlərdə elektrik yağının qurumasına və tətbiq olunmasına icazə verin.

Bağlayıcıları yenidən DDPCM-B-yə qoşmazdan əvvəl bu bir neçə gərginlik yoxlamasını həyata keçirin. Rəqəmsal volt/ohmmetrə (DVOM) daxil olmaq lazımdır. DDPCM-B-nin gücə və yerə malik olduğundan əmin olun. Naqil diaqramına daxil olun və əsas enerji və yer təchizatının DDPCM-B-yə daxil olduğu yerləri müəyyənləşdirin. DDPCM-B hələ də ayrılmış halda davam etməzdən əvvəl batareyanı qoşun. Voltmetrinizin qırmızı ucunu DDPCM-B konnektoruna daxil olan hər bir B+ (batareya gərginliyi) enerji təchizatına və voltmetrinizin qara kabelini yaxşı bir yerə qoşun (əmin deyilsinizsə, batareyanın mənfi həmişə işləyir). Batareyanın gərginliyini oxumalısınız. Yaxşı bir səbəbiniz olduğundan əmin olun. Voltmetrin qırmızı başlığını batareyanın müsbət (B+) və qara kabeli hər bir torpaq dövrəsinə qoşun. Bir daha, hər dəfə qoşulduqda batareyanın gərginliyini görməlisiniz. Əgər belə deyilsə, güc və ya torpaq dövrəsini təmir edin.

Sonra iki rabitə dövrəsini yoxlayın. CAN B+ (və ya MSCAN + dövrəsi) və CAN B- (və ya MSCAN - dövrə) tapın. Voltmetrin qara teli yaxşı bir yerə qoşulduqda, qırmızı teli CAN B+ ilə birləşdirin. Açar işə salındıqda və mühərrik söndürüldükdə, kiçik dalğalanma ilə təxminən 0.5 volt gərginlik görməlisiniz. Sonra voltmetrin qırmızı başlığını CAN B dövrəsinə birləşdirin.Siz kiçik dalğalanmalarla təxminən 4.4 volt görməlisiniz.

Bütün testlər keçibsə və əlaqə hələ də mümkün deyilsə və ya DTC U0188-i sıfırlaya bilmirsinizsə, ediləcək yeganə şey təlim keçmiş avtomobil diaqnostikasından kömək istəməkdir, çünki bu, DDPCM-B nasazlığını göstərəcək. . Bu DDPCM-B-lərin əksəriyyəti avtomobili düzgün quraşdırmaq üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

U0188 kodu ilə bağlı daha çox kömək lazımdırmı?

Hələ də DTC U0188 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.