U0121 Anti-lock Əyləc Sistemi (ABS) İdarəetmə Modulu ilə Əlaqə İtirildi
OBD2 Hata Kodları

U0121 Anti-lock Əyləc Sistemi (ABS) İdarəetmə Modulu ilə Əlaqə İtirildi

DTC U0121 - OBD-II məlumat vərəqi

Kilid əleyhinə əyləc sistemi (ABS) idarəetmə modulu ilə əlaqə kəsildi

U0121 xətası nə deməkdir?

Bu, əksər marka və nəqliyyat vasitələrinin modellərinə aid olan ümumi bir rabitə sisteminin diaqnostik problem kodudur. Bura Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC və s.

Bu kod, kilid əleyhinə əyləc sistemi (ABS) idarəetmə modulu ilə avtomobildəki digər idarəetmə modulları arasındakı əlaqə dövrəsi ilə əlaqədardır.

Bu ünsiyyət zəncirinə ən çox Nəzarətçi Bölgəsi Şəbəkəsi avtobus rabitəsi və ya daha sadə desək CAN avtobusu deyilir. Bu CAN avtobusu olmadan idarəetmə modulları ünsiyyət qura bilməz və tarama vasitəniz hansı dövrə daxil olduğuna görə nəqliyyat vasitəsi ilə əlaqə qura bilməyəcək.

İstehsalçıdan, rabitə sisteminin növündən, tellərin sayından və rabitə sistemindəki tellərin rəngindən asılı olaraq problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.

Semptomlar

U0121 mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Arızalılıq Göstərici Lampası (MIL) yanır
  • ABS göstəricisi aktivdir
  • TRAC göstəricisi aktivdir (istehsalçıdan asılı olaraq)
  • ESP / ESC göstəricisi yanır (istehsalçıdan asılı olaraq)

U0121 xətasının səbəbləri

Adətən bu kodu quraşdırmağın səbəbi:

  • CAN + avtobus dövrəsində açın
  • CAN avtobusunda açın - elektrik dövrəsi
  • Hər hansı bir CAN avtobus dövrəsində gücə qısa qapanma
  • İstənilən CAN avtobus dövrəsində yerə qısa
  • Nadir hallarda - idarəetmə modulu nasazdır

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Skan alətiniz problem kodlarına daxil ola bilirsə və digər modullardan götürdüyünüz yeganə kod U0121-dirsə, ABS moduluna daxil olmağa cəhd edin. Əgər siz ABS modulundan kodlara daxil ola bilirsinizsə, onda U0121 kodu ya aralıq, ya da yaddaş kodudur. ABS modulunun kodlarına daxil olmaq mümkün deyilsə, digər modullar tərəfindən təyin edilmiş U0121 kodu aktivdir və problem artıq mövcuddur.

Ən çox görülən uğursuzluq güc və ya torpaq itkisidir.

Bu avtomobildə ABS modulunu təmin edən bütün sigortaları yoxlayın. ABS modulunun bütün əsaslarını yoxlayın. Vasitədəki topraklama bağlama nöqtələrini tapın və bu əlaqələrin təmiz və etibarlı olduğundan əmin olun. Gerekirse, onları çıxarın, kiçik bir tel kıl fırçası və çörək soda / su məhlulu götürün və həm bağlayıcını, həm də bağlandığı yeri təmizləyin.

Hər hansı bir təmir edilmişsə, DTC -ləri yaddaşdan silin və U0121 -in geri qayıtdığını yoxsa ABS modulu ilə əlaqə saxlaya biləcəyinizə baxın. Heç bir kod geri dönmürsə və ya əlaqə bərpa edilmirsə, problem çox güman ki, bir sigorta / əlaqə problemidir.

Kod geri qayıdırsa, xüsusi avtomobilinizdə, xüsusilə ABS modul konnektorunda CAN C avtobus əlaqələrini axtarın. ABS idarəetmə modulundakı konnektoru ayırmadan əvvəl mənfi batareya kabelini ayırın. Aşkar edildikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çiziklərə, cızıqlara, açıq tellərə, yanıq izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın. Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yanmış göründüklərinə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl bir rəngə sahib olduqlarına baxın. Terminalları təmizləməli olsanız, hər hansı bir hissə mağazasında elektrik təmas təmizləyicisi və plastik bir fırça istifadə edin. Terminalların toxunduğu yerlərdə dielektrik silikon yağının qurumasına və tətbiqinə icazə verin.

Bağlayıcıları ABS moduluna yenidən qoşmazdan əvvəl bu bir neçə gərginlik yoxlamasını həyata keçirin. Rəqəmsal volt/ohmmetrə (DVOM) daxil olmaq lazımdır. ABS modulunda güc və torpaq olduğundan əmin olun. Naqil diaqramına daxil olun və əsas güc və torpaq təchizatı ABS moduluna daxil olduğu yerləri müəyyənləşdirin. ABS modulunu söndürməklə davam etməzdən əvvəl batareyanı qoşun. Voltmetrin qırmızı başlığını ABS modulu konnektoruna qoşulmuş hər bir B+ (batareya gərginliyi) enerji təchizatına və voltmetrin qara kabelini yaxşı bir yerə qoşun (əmin deyilsinizsə, batareyanın mənfi həmişə işləyir). Batareyanın gərginliyini oxuyursunuz. Yaxşı bir səbəbiniz olduğundan əmin olun. Voltmetrin qırmızı başlığını batareyanın müsbət (B+) və qara kabeli hər bir torpaq dövrəsinə qoşun. Bir daha, hər dəfə qoşulduqda batareyanın gərginliyini görməlisiniz. Əgər belə deyilsə, güc və ya torpaq dövrəsini təmir edin.

Sonra iki rabitə dövrəsini yoxlayın. CAN C+ (və ya HSCAN+) və CAN C- (və ya HSCAN - dövrə) tapın. Voltmetrin qara teli yaxşı bir yerə qoşulduqda, qırmızı teli CAN C+-a qoşun. Açar işə salındıqda və mühərrik söndürüldükdə, kiçik dalğalanma ilə təxminən 2.6 volt görməlisiniz. Sonra voltmetrin qırmızı naqilini CAN C- dövrəsinə qoşun. Kiçik dalğalanma ilə təxminən 2.4 volt görməlisiniz.

Əgər bütün testlər keçibsə və əlaqə hələ də mümkün deyilsə və ya siz DTC U0121-i sıfırlaya bilmirsinizsə, edə biləcəyiniz yeganə şey, ABS modulunun nasaz olduğunu göstərəcəyi üçün təlim keçmiş avtomobil diaqnostikasından kömək istəməkdir. Bu ABS modullarının əksəriyyətini düzgün quraşdırmaq üçün avtomobil üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.

Ümumi səhvlər

U0121 kodunun diaqnostikası zamanı texniki işçinin edə biləcəyi ən çox yayılmış səhvlərdən bəziləri aşağıdakılardır:

  • DTC-nin təyin olunduğu şərtləri müəyyən etmək üçün çərçivə məlumatlarının dondurulması yoxlanılmır.
  • Kodun başqa kodu yox, düzgün olduğundan əmin olmaq üçün avtomobilin sənədlərini yoxlamayın.
  • DTC-ləri səhv şərh edən və onlara skan nəticələrini bildirən diaqnostik avadanlıqdan istifadə.
  • Qüsurlu komponentləri müəyyən etmək üçün tələb olunan bütün testlər və ya peyqinq testləri yerinə yetirilmir. Bir və ya iki nasaz komponenti müəyyən etmək asan ola bilər, lakin dəqiq diaqnoz qoymaq üçün bütün testlər aparılmalıdır.
  • Hər hansı komponentləri və ya hissələri dəyişdirməzdən əvvəl həmişə onların avtomobillə uyğunluğunu yoxlayın.

Bu nə dərəcədə ciddidir?

U0121 kodu ciddi sayılır. Bir avtomobildə simptomlar varsa, daha çox zədələnmədən və qəza ehtimalından qaçmaq üçün mümkün qədər tez diaqnoz qoyulmalıdır.

Kodu hansı təmir düzəldə bilər?

Aşağıda bu problemi həll edə biləcək həllər var:

  • Əvvəlcə mövcud ola biləcək problem kodlarını yazın.
  • Xidmət kitabçasından istifadə edərək naqillərin və ABS əyləc idarəetmə modulunun yerini yoxlayın. Aşınma, korroziya və ya yanıq kimi aşkar zədə əlamətləri üçün naqilləri yoxlayın. Zədələnmiş əraziləri təmir edin.
  • Xidmət təlimatında göstərildiyi kimi sistem qoşqusunun müqavimətini, istinad gərginliyini, davamlılığını və torpaq siqnalını yoxlayın. Əgər diapazondan kənar bir dəyər tapsanız, müvafiq düzəldici tədbirləri həyata keçirin.
U0121 DIAG/FIXED Chevy "ƏLAQƏ YOXDUR"

Əlaqədar kodlar

U0121 kodu aşağıdakı kodlarla əlaqələndirilir və müşayiət oluna bilər:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

U0121 kodunuzla bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız var?

Hələ də DTC U0121 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

8 комментариев

  • Majed Al Harb

    2006 model Caprice maşınım var, 6 silindrli, mator lampası tablosunda göründü və mütəxəssis tərəfindən kompüter tərəfindən aşkar edildi və iki kod çıxdı, yəni U0121_00
    U0415_00
    Xahiş edirəm bu problemi həll etməyə kömək edin, təşəkkür edirəm

  • jerome

    Axşamınız xeyir, mənim peugeot 5008 2 il 2020 ilə problemim var. Doğrudan da, təəssüf ki, su zədəsi yaşadım və bu məni peugeot-da BSI + kodlamasını dəyişməyə məcbur etdi. Ancaq problem davam edir və avtomobil işə düşmür.
    Diaqnoz qoyuldu və aşağıdakı kod U1F4387 görünür, Peugeot-a görə BSI və kompüter arasında əlaqə problemi var (başa düşdüyüm kimi, ekspert olmaqdan uzağam).
    Kimsə mənə kömək edə bilər

  • oscar

    royal enfield 650 interceptor motosikletim var, mühərrik çox isti olanda ABS sökülür, tablosunun işığı sönür və inyeksiya uğursuz olur, əyləc edəndə həll olunur, işə salanda problem qayıdır

  • ALE

    Salam mende CHEVROLET PRISMA 2017 var ABS modulunu yaxsi veziyyetde islenmis modulla deyişdirdim onu ​​quraşdıranda B3981:00 U0100:00 U0121:00 kodları görünür və DTCləri silməyə imkan vermir. Mən köhnə modulu quraşdırıram, o, açıq şəkildə silməyimə imkan verir. Sualım ondan ibarətdir ki, mən onu istifadə olunan modula necə konfiqurasiya edə bilərəm?

  • Luciano

    Cox yaxsi ama mashinimda nasaz yoxlaya bilmirem park tormozu var sarısi yanir qırmızısi yanıb sönür soyuqu aktiv deyil

  • Əli Əmir

    Zaman zaman, 6 aya qədər, APS işıqları, sürüşmə əleyhinə, mexaniki dayanacaq, əl əyləci və alışma mühərriki işləyirəm və onlar hər zaman işləyir, lakin mühərrik işlək vəziyyətdə işləyirlər. sürət qutusunun sürəti ikinci sürətə dəyişdirilməyincə və maşın işlədiyi və sürdüyü müddətcə hərəkətə başlayandan sonra işləməyin.Birinci sürət qutusunu ikinciyə keçirəndə işıqlar işləmir. vitesdir ve uzerinde qalir.Masinim 2007-ci il Jeep Cherokeedir.

  • Yanto və başqaları

    2011 Suzuki X-Over ilə problemim var, ABS, MOTOR və ƏL Əyləc göstəriciləri yanır, biz skan etdikdən sonra DTC U0121 görünür, lakin mən hər dəfə işə düşəndə ​​MÜHƏRrik sönə bilər, ancaq qısa müddət ərzində yenidən işə düşə bilər. , ABS və ƏL Əyləci hələ də alov heç ölmək istəmir.
    Zəhmət olmasa temperaturu işıqlandırın... Təşəkkür edirəm.

Добавить комментарий