Siz, motosikletiniz, gecələr ... və yağış
Motosiklet əməliyyatı

Siz, motosikletiniz, gecələr ... və yağış

Kim bəyənir gecə motosiklet sürmək və yağışda? Əlini qaldır! Deyəsən çox adam yoxdur 😉

Aydındır ki, məhdud görünmə, sürüşkən yollar və məhdud baxış sahəsi arasında problemlərimizin sonunda deyilik! Oh! Sümüyə qədər islanmış o şirin hissi unutmuşam... Razılaşın, motosiklet sürməyin daha yaxşı yolları var.

Buna baxmayaraq, biz gec-tez bu şərtlərlə üzləşəcəyimizdən sığortalanmamışıq. Bəs biz nə etməliyik?

Sübh çıxana, yağış dayanana qədər yolun kənarında dayanırıqmı?

B- biz baykerik?! Həqiqi?! Gedək... yaxşı, heç nə deməyək!

Gecədə və yağışda necə motosiklet sürmək olar?

Gecə və yağışla qarşılaşdıqda, tez bir zamanda bir az (və ya hətta çox!) Gərginlik hiss edə bilərsiniz. Bu şərtlərlə qarşılaşmadan əvvəl müsbət və mənfi cəhətləri çəkəcəyik. Mən bu şərtlərə sakitcə yanaşmağa hazıram, YOXSA mədəmdə şiş var və bunu etməyəcəm? Gərginlik isə heç nəyə kömək etməyəcək. Bu vəziyyətdə, çətin vəziyyətdə olan yoldan qaçmaq daha yaxşıdır ... Bunun əvəzinə səfəri təxirə salın.

Siz, motosikletiniz, gecələr ... və yağış

Əgər sakit və rahatsınızsa, Dafy mütəxəssislərimizin tövsiyələrinə əməl edin və yola çıxın:

Motosikletdə BA BA

1- Motosikletinizin ümumi vəziyyətini yoxlayın

2- İşıqlandırmanı yoxlayın

3- Təkərlərin vəziyyətini yoxlayın (əgər onlar 200 q şişirilsə, su daha asan boşalacaq).

4- Təkərləri qızdırın

5- Tünd / dumanlı üzlükləri unudun (aydındır!)

6- Avadanlığı yoxlayın: təhlükəsizliyiniz üçün suya davamlı və çox görünən olmalıdır.

Bütün bu elementlər nəzarət altına alındıqdan sonra biz velosipedimizə minib sürürük...rahatlaşırıq, hə! Unutmayın ki, avtomobil sürməyin 90%-i görünüşdür. Ona görə də həmişə irəliyə baxın.

Sürüşünüzü uyğunlaşdırın

1- Maye və sərin qalın ... HEÇ VURMAYIN

2- Nəyin bahasına olursa olsun ağ zolaqlardan, yol ləkələrindən, lyuk örtüyü kimi maneələrdən çəkinin.

3- Xüsusilə döngəyə dönərkən baxışlarınızı ən geniş baxış bucağı ilə yerləşdirin

4- Dairəvi yollarda, içəridə oturun

5- Mərkəzi hərəkət zolaqlarından qaçın və sürücünün təkər izlərini izləyin.

6- Aquaplaning riskindən qaçınmaq üçün 100 km/saatı keçməyin.

7- Zərbələrdən qaçmaq üçün aşağı sürətlə sürün

Özünüzə və motosikletinizə inamı qoruyun; Hər şey yaxşı olacaq !

Və yağışda motosiklet sürməyi öyrənin.

Bonn marşrutu!

Добавить комментарий