Əkiz Fərq

Mexanik mərkəz diferensialı, Torsen C-nin təkamülüdür, bu da tam ötürücüyə sürətin sabit və dinamik paylanmasını təmin edir və bununla da yaxşı təhlükəsizlik səviyyəsinə nail olur.

Twin Diff öz-özünə kilidlənən diferensial, sürücünün torkunu idarə edir, 57% -i arxa təkərlərə və 43% -i ön təkərlərə paylayır və hər hansı bir sürüşmənin avtomatik idarə edilməsi sayəsində bütün dartma şəraitində əla dartma təmin edir.

Xüsusilə, torkun ön və arxa oxlar arasında paylanması tutuşdan asılı olaraq davamlı olaraq modulyasiya olunur: idmanla ən yaxşı uyğunlaşan xüsusiyyət aktiv təhlükəsizliyi artırır. Mexanik olaraq həyata keçirilən modulyasiya davamlı və mütərəqqi olur.