Auto Union avtomobil daşıyıcısının üç həyatı
Annie otuz: bu, Formula 1 üzrə dünya çempionatının təsis edilməsi ərəfəsində bir nəfərlik Qran Priyə həsr olunmuş yarışlarda dünyanın dörd bir tərəfində boşaldılan gümüş oxların dastanıdır.Almaniyanı Auto Union və Mercedes şirkətləri təmsil edir. , hündürlükdə avtomobillərin yuxarı xətti ilə məşğul olan texnoloji inkişaf və gümüşü boz rəngi ilə xarakterizə olunur.
İtaliya, xüsusən də problemi öz üzərinə götürür Alfa Romeo, tez-tez yarışan qırmızı yarış avtomobilləri ilə Scuderia Ferrari... Pilotlara gəlincə, qarşıdurma Hans Stuck arasındadır. Tacio Nuvolari, Axille Varzi, Rudolf Karaççiola və Bernd Rosemeyer, Monza, Berlin Avus, qadağan olunmuş Nürburqrinq kimi dövrün ən məşhur traslarında və məşhurları fəth etmək və avtomobillərini onlara çatdırmaq üçün çətin yollarda yarışırlar dünya şöhrətli.
Adi cəfəngiyat
1934-cü ildən 1937-ci ilə qədər yarış avtomobilləri Avtomobil Birliyi gəmidə Avropa yollarını gəzdilər üç eyni avtomobil daşıyıcısı, şassisi buraxılmışdır Buessing Braunschweig-dən NAG Vereinigte Nutzkraftwagen AG (model - Typ 300) gövdədən əvvəl Werdau, Saksoniyadan olan Waggonfabrik Schumann tərəfindən hazırlanmışdır.
Avtomobil, arxa kabin ümumiyyətlə adidir: altında uzun dar kapot 6 silindrli sıralı benzin mühərriki (Növ L) 3.962 cc Maks Güc 70 CV 2.250 rpm-də, böyük ön qanadlar və kabin də daxil olmaqla geniş vaqon sahəsi. Ön şüşə iki hissəyə bölünür, yan şüşələr yuxarı deflektorla tamamlanır.
Kiçik ölçülü
Onlar ön bamperdə sabitlənmişdir iki çubuq ölçü göstəricisi və işıq siqnalı funksiyası ilə. Ümumiyyətlə ölçülür Buessing yayının harada bitdiyini dəqiq müəyyən etmək üçün faydalıdır. nisbətən təmkinli: uzunluq 7.600 mm, eni 2.250 sm, hündürlük 2.750 və təkər bazası 5100 mm.
Bunun idarə edilə biləcəyini söyləmək tamamilə doğru deyil, lakin bu gün 7 md-dən uzun olan B lisenziyası olan mikroavtobuslar və ya düşərgələr var. Maksimum yükgötürmə qabiliyyəti 3.210 kq, 60 km / saat sürətə və 24,5 km üçün 100 litr istehlaka nail olunur, bu, təxminən 90 il əvvəl inkişaf etdirildiyini nəzərə alsaq, pis deyil.
Yanğınsöndürənlərlə karyerasının sonu
в 1937 Bessinqin idman karyerası başa çatmaq üzrədir üç Renntransporterdən biri, izləri qalan tək, olaraq yenidən qurulur yanğınsöndürən nərdivan Zwickaudakı Horch zavodunda (Auto Union ticarət nişanı) daxili istifadə üçün. Bu yeni konfiqurasiyada pilləkən var. Magirus modeli DL20 20 metr və İkinci Dünya Müharibəsi zamanı hərbi məqsədlər üçün istifadə edilməməsi üstünlüyü ilə uzun illər faydalı olmuşdur.
Eyni avtomobil 1989-cu ildə tapılıb və Zwickaudakı Avqust Horch Muzeyi tərəfindən alınıb. II minilliyin sonunda gəlir bərpası üçün başlayıb şöbəsindən Ənənə haqqında Audi AG... Renntransporter təcrübəli və bilikli mütəxəssislərin etibar etdiyi doğma Braunşveyqə qayıdır. Michael Stefan və onun tarixi nəqliyyat vasitələri üzrə mütəxəssis komandası.
Zəhmətkeş iş
Hər şeyi yenidən qururlar furqon, orijinal görünüşünü bərpa etmək, o cümlədən liviya xarici yan panellərdə Auto Union Renndienst hərfi, i hərfi ilə dörd ağ üzük yaşıl fonda. V Rənglər eyni rəngə boyanmış avtomobil Sement boz RAL 7033 Təxminən yetmiş il əvvəl istifadə edilmişdi, hissələri Audi arxivlərində sağ qalan sənədlərlə təmin edilən keçidlərdən yenidən qurulur.
Il ikinci debüt Buessing ünvanında yerləşir Goodwood Sürət Festivalı iyun ayında99, təxminən iki il davam edən bərpanın sonunda. Bununla əlaqədar olaraq, Renntransporter daşımaları həyata keçirir 1937 Union Stromilinen Tip C, həmçinin Audi Tradition tərəfindən təmir edilmişdir.
