Toyota Vanguard transmissiyası
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Toyota Vanguard aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: avtomatik transmissiya, CVT.
Transmissiya Toyota Vanguard restyling 2010, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil, XA30
02.2010 - 11.2013
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.5 L, 280 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 5 |
| 2.4 l, 170 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
| 2.4 L, 170 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
Transmissiya Toyota Vanguard 2007, 5 qapılı SUV/SUV, 1-ci nəsil, XA30
08.2007 - 01.2010
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.5 L, 280 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 5 |
| 2.4 l, 170 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
| 2.4 L, 170 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |