Transmissiya Nissan Days Rooks
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Nissan Dayz Rooks aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: CVT.
Transmissiya Nissan DAYZ Roox restyling 2016, hetçbek 5 qapı, 1 nəsil
12.2016 - 02.2020
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 l, 49 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 49 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 64 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
Transmissiya Nissan DAYZ Roox 2014 Hetçbek 5 qapı 1 nəsil
02.2014 - 11.2016
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 l, 49 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 49 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 64 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |