Transmissiya KAvZ 3976
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
3976 aşağıdakı ötürmə növləri ilə mövcuddur: Manual.
Transmissiya 3976 1989, avtobus, 1-ci nəsil
01.1989 - 01.2008
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.5 L, 70 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 4 |
| 4.2 l, 116 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 120 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 l, 120 at gücü, qaz, arxa ötürücü (FR) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 125 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | MKPP 4 |
| 4.3 L, 125 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 4 |
| 4.7 L, 130 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | MKPP 4 |
| 4.8 l, 117 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | MKPP 5 |
| 4.8 L, 122 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 4.8 l, 122 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | MKPP 5 |