Transmissiya Ford Tourneo
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Ford Tourneo aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: mexaniki transmissiya, avtomatik transmissiya.
Transmissiya Ford Tourneo 2006, mikroavtobus, 3-cü nəsil
06.2006 - 02.2014
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
2.2 l, 115 at gücü, dizel, ön təkər | MKPP 6 |
2.2 l, 125 at gücü, dizel, ön təkər | MKPP 6 |
2.2 l, 140 at gücü, dizel, ön təkər | MKPP 6 |
Transmissiya Ford Tourneo 2000, mikroavtobus, 2-cü nəsil
01.2000 - 05.2006
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
2.0 l, 100 at gücü, dizel, ön təkər | MKPP 5 |
2.0 l, 125 at gücü, dizel, ön təkər | MKPP 5 |
Transmissiya Ford Tourneo 1994, mikroavtobus, 1-cü nəsil
03.1994 - 12.1999
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
2.0 L, 115 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 100 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 70 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 76 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 85 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | MKPP 5 |
2.5 l, 100 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |
2.5 l, 85 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |