Transmissiya Volkswagen Passat SS
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Volkswagen Passat SS aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: mexaniki transmissiya, robot, avtomatik transmissiya.
Transmissiya Volkswagen Passat CC restyling 2012, sedan, 1-ci nəsil, B6
01.2012 - 12.2016
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
1.8 l, 152 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 6 |
1.8 l, 152 a.g., benzin, ön təkər | RKPP 7 |
2.0 l, 170 at gücü, dizel, ön təkər | RKPP 6 |
2.0 l, 210 a.g., benzin, ön təkər | RKPP 6 |
3.6 L, 300 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | RKPP 6 |
Transmissiya Volkswagen Passat CC 2008, sedan, 1-ci nəsil, B6
03.2008 - 01.2012
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
1.8 l, 152 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 6 |
2.0 l, 170 at gücü, dizel, ön təkər | MKPP 6 |
2.0 l, 200 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 6 |
1.8 l, 152 a.g., benzin, ön təkər | RKPP 7 |
2.0 l, 140 at gücü, dizel, ön təkər | RKPP 6 |
2.0 l, 170 at gücü, dizel, ön təkər | RKPP 6 |
2.0 l, 200 a.g., benzin, ön təkər | RKPP 6 |
2.0 l, 210 a.g., benzin, ön təkər | RKPP 6 |
3.6 L, 300 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | RKPP 6 |