Ferrari F40 transmissiyası
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Ferrari F40 aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: Mexanik.
Transmissiya Ferrari F40 facelift 1989, kupe, 1-ci nəsil
01.1989 - 01.1994
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.9 l, 478 at gücü, benzin, arxa ötürücü (RR) | MKPP 5 |
| 2.9 l, 720 at gücü, benzin, arxa ötürücü (RR) | MKPP 5 |
Transmissiya Ferrari F40 1987 kupe 1-ci nəsil
07.1987 - 01.1989
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.9 l, 478 at gücü, benzin, arxa ötürücü (RR) | MKPP 5 |