Transmissiya GMC Şəhərətrafı
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
GMC Suburban aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: mexaniki transmissiya, avtomatik transmissiya.
Transmissiya GMC Suburban 1991, Jeep/SUV 5 qapı, 1-ci nəsil
12.1991 - 10.1999
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 5.7 L, 190 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 190 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 210 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 210 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 5 |
| 7.4 L, 230 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 7.4 L, 230 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 5 |
| 5.7 L, 190 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 5.7 L, 190 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 5.7 L, 210 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 5.7 L, 210 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 6.5 L, 180 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 6.5 l, 180 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 6.5 L, 190 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 6.5 l, 190 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 7.4 L, 230 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 7.4 L, 230 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |