Toyota Tundra V8 - Pikap XXL
Toyota qənaətcil elektrik Prius-u buraxdıqdan sonra onun əksər insanların gözündə imici çox dəyişdi. Brend ekoloji cəhətdən təmiz və qənaətcil şirkət hesab olunur.
Qanunların təhrik etdiyi daimi təqibdə Toyota emissiya və ətraf mühitin mühafizəsi tələblərinə cavab verməyə müvəffəq oldu. Lakin bu tanınmış brendin iki üzü var və biz onu bir az daha orijinal təqdim etmək istərdik.
Son maliyyə böhranı ABŞ avtomobil bazarına öz təsirini göstərib. Pikap satışları kəskin şəkildə azaldı və avtomobil ixracatçıları böyük Amerikanı uzun müddət unutdular. Ancaq indi vəziyyət tamam başqadır. Ford, General Motors və Chrysler kimi şirkətlər ilin ilk on ayında bir milyona yaxın avtomobil satıb. Toyota da yenidən xaricdə uğur qazanmağa başladı. Tundra Amerikada böyük oğlanlar arasında xüsusilə məşhurdur. Təkcə bu il bu təsirli pikapın demək olar ki, 76 nüsxəsi satılıb. Bu model niyə belə diqqətə layiqdir?
Toyota Tundra alışdığımız adi bir kamyonet deyil. Ölçüləri baxımından o, SUV-dən daha çox yük maşınına bənzəyir.
Tundranın uzunluğu demək olar ki, altı metrdir. Sadəcə bu avtomobilə minmək çox səy tələb edir. Bununla belə, yalnız içəridə oturduğunuz zaman bu avtomobilin nə qədər böyük olduğunu anlayırsınız. Mərkəzi konsol aydın şəkildə böyüdülüb ki, bu da gözəl komanda mərkəzi təəssüratı yaradır. Bu yüksək mövqe sayəsində xüsusilə yolsuzluq şəraitində ətraf mühitin sərhədsiz müşahidəsi imkanı açılır. İçəridə həqiqətən dəbdəbəli hiss etmək üçün lazım olan hər şeyi tapa bilərsiniz. Dəri salon, GPS naviqasiyası, kondisioner, stəkan tutacaqlar, çoxlu saxlama yeri və BMW 7 Series-dən daha çox yer.
Nəhəng salondan başqa, Tundra belə böyük bir avtomobil üçün həqiqətən layiqli performans təmin edir. Təəccüblü deyil ki, ABŞ-da belə güclü mühərrik kapotun altında gizləndikdə bu qədər uğurlu olur. 8 litrlik V5,7 381 at gücünə və 544 Nm fırlanma anına malikdir.
Altı pilləli avtomatik transmissiya güclü mühərrikdən güc alır və onu dörd təkərin hamısına göndərir. Belə böyük ölçülərə baxmayaraq, avtomobil çox dinamikdir. Əzələli Toyota Tundra cəmi 6,3 saniyəyə yüzlərlə sürət yığır. Maksimum sürət saatda 170 km-ə çatır, lakin bu, belə güclü sürətlənmə ilə sadəcə bir rəsmiyyətdir.
Əlbəttə ki, bu, qənaətcil avtomobil deyil və heç kim hətta işlənmiş qazlar haqqında soruşmur. Yanacaq çəni 100 litr yanacaq saxlayır. Təəccüblü deyil, çünki Tundra yüzdə 20 litr qaz istifadə edə bilər.
Toyota Yapon markası olsa da, Tundra ABŞ-da, yəni San Antonioda yerləşən zavodda istehsal olunur. Lüks ikiqat kabinli V8 modelinin qiyməti 42 dollardan çoxdur.
Toyota Tundra, bütün ailənin açıq hava fəaliyyəti üçün şəhərdən kənara çıxmasına imkan verən rahat avtomobilləri qiymətləndirən bazar üçün idealdır. Avropada niyə satılmır? Cavab sadədir. Tundra bizim üçün çox böyükdür. Avropa şəhərlərində belə bir avtomobil üçün park yeri tapmaq möcüzə olardı. Bundan başqa, sərbəst hərəkət artıq o qədər də azad olmayacaq. Dönərkən dönmə dairəsi demək olar ki, 15 metrdir!
