Ümumi əyləc məsafəsindən asılı olaraq motosikletin və minik avtomobilinin əyləc məsafəsi
Maşınların istismarı

Ümumi əyləc məsafəsindən asılı olaraq motosikletin və minik avtomobilinin əyləc məsafəsi

Avtomobilinizi manevr sahəsində sınaqdan keçirmək imkanınız olsaydı, küçə sürətində əyləc məsafəsinin çox vaxt onlarla metr olduğunu görərdiniz! Çox nadir hallarda qarşınızda bir və ya iki metr olana qədər maneə görməyəcəksiniz. Ancaq praktikada əyləc basarkən qət edilən məsafənin çox vaxt çox böyük olduğunu görmək olar.

Dayanma məsafəsi - İstifadə edə biləcəyiniz bir düstur

Ümumi əyləc məsafəsindən asılı olaraq motosikletin və minik avtomobilinin əyləc məsafəsi
yağışdan sonra yaş yolda yıpranmış dayanma xətti

Dayanma məsafəsini necə hesablamaq olar? Bunu s=v2/2a düsturundan əldə etmək olar, burada:

● s – dayanma məsafəsi;

● v – sürət;

● a – əyləc yavaşlaması.

Bu nümunədən nə nəticə çıxara bilərsiniz? Əyləc zamanı avtomobilin qət etdiyi məsafə onun sürətinə mütənasib olaraq ikiqat artır. Məsələn: 50 km/saat sürətlə sürürsənsə, o zaman avtomobilin əyləc məsafəsi hətta 30 metrdir.! Şəhər və qəsəbələrin sıxlığını nəzərə alsaq, bu çox uzun məsafədir.

Dayanma məsafəsi - qət edilən məsafəni göstərən kalkulyator

Rəqəmlərdən daha ixtiraçı nə ola bilər? Hazırda və müəyyən şərtlər altında dayanma məsafəsini başa düşmək üçün hazır kalkulyatorlardan istifadə edə bilərsiniz. Riyaziyyatı aldada bilməzsiniz, ona görə də xüsusi məlumatları daxil etməklə, müxtəlif şəraitlərdə sürəti tamamilə itirməzdən əvvəl nə qədər məsafə qət edəcəyinizi biləcəksiniz.

Bir nümunədə bir avtomobilin əyləc məsafəsi

Burada misal çəkmək olar. Tutaq ki, siz sürət həddi 50 km/saat olan marşrutla gedirsiniz. Hava yaxşıdır, təkərlər yaxşı vəziyyətdədir, amma siz artıq bir az yorulmusunuz. Bundan əlavə, asfalt yağışdan sonra yaş olur. Dayanma məsafəsi kalkulyatoruna bir neçə dəyişən daxil edilə bilər:

● orta gecikmə;

● hərəkət sürəti;

● maneəyə qədər olan məsafə;

● əyləc prosesinin intensivliyi;

● yolun səviyyəsi;

● sürücünün reaksiya müddəti;

● əyləc sisteminin reaksiya müddəti.

Fiziki vəziyyətinizdən və ərazinizdən asılı olaraq 50 km/saat sürətlə əyləc məsafəsi 39,5 metr olacaq. Çox görünməsə də, hər bir göz qırpımı sizi bir maneəyə yaxınlaşdırır və nəticədə faciəyə səbəb ola bilər.

Ümumi əyləc məsafəsi - əyləc məsafəsindən nə ilə fərqlənir?

Ümumi əyləc məsafəsindən asılı olaraq motosikletin və minik avtomobilinin əyləc məsafəsi

Başlanğıcda iki anlayışı ayırmaq lazımdır - əyləc məsafəsi və ümumi əyləc məsafəsi. Niyə? Çünki eyni deyil. Əyləc məsafəsinə yalnız əyləc prosesinin başlandığı andan avtomobili tam dayandırmaq üçün lazım olan məsafə daxildir.. Ümumi əyləc məsafəsi maneənin tanındığı andan əyləc pedalının basıldığı an və onun basıldığı andan əyləc prosesinin başlanğıcına qədər qət edilən məsafədir. Bir reaksiya üçün tələb olunan statistik saniyənin heç bir şey ifadə etmədiyini düşünsəniz də, 50 km/saat sürətlə demək olar ki, 14 metrdir!

Motosikletin dayanma məsafəsi - digər nəqliyyat vasitələrindən nə ilə fərqlənir?

Düşünə bilərsiniz ki, iki təkərli avtomobil daha yüngül olduğu üçün sürətini daha tez azaltmalıdır. Lakin, belə deyil. Siz fizikanı aldada bilməzsiniz. Nəqliyyat vasitəsini tam dayandırmaq üçün tələb olunan məsafə sürücünün bacarığından (sürüşmənin qarşısını almaq qabiliyyəti), istifadə olunan təkərlərin növündən və yol örtüyünün keyfiyyətindən asılıdır. Çəki son məsafəyə təsir etmir. Bu nə deməkdir? Məsələn, eyni sürücüyə və eyni təkər birləşməsinə malik olan velosiped, skuter və yarış avtomobili vəziyyətində əyləc məsafəsi eyni olacaq.

Avtomobilin dayanma məsafəsi - onun uzunluğuna hansı parametrlər təsir edir?

Yalnız yuxarıda, əyləc məsafəsinin uzunluğuna nə təsir etdiyini qısaca qeyd etdik. Xüsusi vəziyyətlərdə necə davranacağını görmək üçün onları bir az genişləndirmək olar.

Təkər keyfiyyəti

Bəzilərinin dediyi kimi, təkərin vəziyyəti barədə hələ də yüksək səslə danışmağa dəyər. Avtonəqliyyat vasitələrinin texniki nasazlığı nəticəsində baş verən yol-nəqliyyat hadisələrinin demək olar ki, 20%-i təkərlərin düzgün işləməməsi ilə bağlı olub. Odur ki, protektorun artıq normaya uyğun olmadığını görəndə təkərlərinizi dəyişməyin vaxtıdır. Əyləc məsafəsinin o qədər də uzun olmaması üçün başqa nə etmək olar? Yayda qış təkərləri, qışda yay təkərləri ilə sürməyin. Qəzadan sonra avtomobilin təmiri xərcləri ilə müqayisədə köhnə təkərləri "dəyişdirmək" qənaətcil ola bilsə də, bu, cüzi bir məbləğdir.

Səthin vəziyyəti və növü

Ümumi əyləc məsafəsindən asılı olaraq motosikletin və minik avtomobilinin əyləc məsafəsi

Çox keyfiyyətli asfaltdan daha yaxşı əyləc verən səth varmı? Bəli, quru betondur. Ancaq praktikada, demək olar ki, bütün küçələrə və magistral yollara ən çox asfalt tökülür. Bununla belə, hətta belə bir səth nəm, yarpaq və ya qarla örtülmüşsə, ölümcül ola bilər. Bu əyləc məsafəsinə necə təsir edir? Yuxarıdakı nümunədə asfalt vəziyyətindəki fərq əyləc məsafəsini təxminən 10 metr qısaldır! Əslində, bu, ideal şəraitdən ⅓ dəyişiklikdir.

Qar səthində vəziyyət daha da pisdir. Görünür ki, günahsız ağ qar dənəcikləri əyləc məsafəsini iki dəfə, buz isə dörd dəfə artıra bilər. Bunun mənası nədi? Sizdən 25 metr aralıda olan maneə qarşısında heç vaxt sürətinizi azaltmayacaqsınız. Bir neçə on metr irəlidə dayanacaqsınız. Bir minik avtomobilinin dayanma məsafəsi, digər nəqliyyat vasitələri kimi, əsasən idarə etdiyiniz şəraitdən asılıdır. Yağışlı və sıfırdan aşağı temperaturlu yaşayış məntəqələrində saatda 50 km sürətlə sürəcəyinizi yalnız təxmin etmək olar.

Avtomobilin performans səviyyəsi

Bu, hələ diqqət yetirilməmiş bir parametrdir. Avtomobilin texniki vəziyyəti və vəziyyəti dayanma məsafəsinə necə təsir edir? Əlbəttə ki, yuxarıda təsvir edilən təkərlər bir faktordur. İkincisi, dayandırmanın vəziyyəti. Maraqlıdır ki, amortizatorlar əyləc zamanı avtomobilin davranışına böyük təsir göstərir. Avtomobil yolda təkər təzyiqinin qeyri-bərabər paylanmasına malikdirsə, əyləc məsafəsi daha uzun olur. Və amortizatorlardan birinin işləməməsi ilə belə bir fenomeni əldə etmək çətin deyil.

Üstəlik, düzgün olmayan ayaq barmaqları və bütün həndəsə təkərlərin səthdə düzgün düzülməməsi ilə nəticələnir. Bəs birbaşa amil haqqında, yəni. əyləc sistemi? Kəskin əyləc zamanı onların keyfiyyəti həlledicidir. Adətən belə hallar maksimum əyləc gücündən istifadə etməli olduğunuz zaman o qədər də tez-tez baş vermir. Buna görə də, hər gün pedala həddindən artıq basaraq bu sistemi pozmamaq daha yaxşıdır.

Əyləc məsafəsini azaltmaq üçün nə etmək olar?

İlk növbədə avtomobilin yaxşı texniki vəziyyətinə diqqət yetirin və sürət həddini aşmayın. Kifayət qədər əyləc mayeniz olduğundan əmin olun və mümkün olduqda mühərrik əyləcindən istifadə edin. Və ən əsası, diqqət! Sonra siz avtomobili kifayət qədər tez dayandıra bilmə ehtimalınızı artırırsınız.

Tez-tez soruşulan suallar

Əyləc reaksiyasının müddəti nə qədərdir?

Statistik olaraq, sürücünün reaksiya müddəti və əyləcin başlaması 1 saniyədir.

Təkər təzyiqi dayanma məsafəsinə təsir edirmi?

Bəli, çox aşağı təkər təzyiqləri avtomobilinizin dayanma məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər.

Saatda 60 km sürətlə əyləc məsafəsi nə qədərdir?

60 km/saat sürətlə avtomobilin dayanma məsafəsi 36 metrdir.

100 km/saat sürətlə dayanma məsafəsi nə qədərdir?

Bu sürətlə əyləc məsafəsi 62 metrdir.

Добавить комментарий