TMC - Trafik Mesaj Kanalı

TMC avtomobilin (aktiv təhlükəsizliyini) və onun sürücüsünün yol şəraiti haqqında daim məlumatlı olmaq qabiliyyətini artırmaq üçün icad edilmiş ədalətsiz bilinməyən yeni hazırlanmış cihazdır.

TMC son nəsil peyk naviqatorlarının xüsusi xüsusiyyətidir. Rəqəmsal radio kanalı sayəsində trafik məlumatları (avtomobil yolları və əsas dairəvi yollarla bağlı) və yol şəraiti, məsələn: növbələr, qəzalar, duman və s., hava ilə davamlı olaraq ötürülür.

TMC peyk naviqatoru bu (səssiz) məlumatı alır; beləliklə, məlumatlar naviqatorun ekranında italyanca qısa mesajlar (vizual və səsli) şəklində göstərilir (Şəkil 1).

Avtopilot funksiyası aktivdirsə (yəni çatmaq üçün hədəf təyin etmişiksə), naviqator kompüter bu TMC məlumatını oxuyur (oxuyur) və marşrutumuza hər hansı problemli yolun daxil olub-olmadığını yoxlayır. Bu halda displeydəki səs və ikona bizi problem barədə xəbərdar edir; Bizi maraqlandıran problemi görmək imkanına əlavə olaraq (şəkil 2), naviqator müstəqil olaraq (yanaraq) kritik hissənin marşrutunu seçimlə yenidən hesablayır (əgər mövcud və rahatdırsa - şək. 3).

QISA SÖZLƏRDƏ

TMC, Onda Verde (Traffic Alert) rəqəmsal ekvivalentidir. Rəqəmsal olaraq, bu mesajlar naviqatorun kompüteri tərəfindən tanınır və işlənir, bu da bildiyi narahatçılığın qarşısını almağa çalışır.

Klassiklər (Yaşıl Dalğa) ilə müqayisədə qorxmadan cəsarətlə 20 saniyədə 15 magistral yolu təmizləyən bir radio hesabatını gözləməyə ehtiyac yoxdur.

Bundan əlavə, TMC naviqatoru səfərin ən başlıca narahatlıqlarından xəbərdar olmaqdan əlavə, səyahət zamanı belə heç bir problemin olmamasını daim yoxlamağa çalışır (orta hesabla problemlər barədə 20-30 xəbərdarlıq verilir). . ...

Kommunal '

Faydalılığı göz qabağındadır... Ekrandakı aydın mesajlar vasitəsilə əvvəldən bilməklə ki: (Uzunluğu A1 - A2 qovşağının Boloniya istiqamətində fövqəladə hündürlüyünə görə 14 km), hansının aktiv olduğu (Luka A22, Mantua Cənubi Qovşağındakı duman hündürlüyünə görə). ) və ya ( Padua istiqamətində A13, nəqliyyat çox sıxdır) və ya (hündürlük A1, Pian del Duman səbəbiylə görmə qabiliyyətinin azaldılmasını istəyirəm) qiymətsizdir və daha da əhəmiyyətlisi, bir cihaza sahib olmaqdan əlavə, Dinamiklərin saatlarla trekdə 10 saniyədən az müddətdə problemə alternativ ekstrapolyasiya edə biləcəyindən narahat olmayın...

MODELLƏR

İndi (TMC peyk naviqatorları) motorist kimi həyatımıza zorla daxil olurlar. Demək olar ki, bütün avtomobil istehsalçıları (baha qiymətə də olsa) bütün modellərinə (kiçik avtomobillər də daxil olmaqla) adi radionu əvəz edən seçim kimi naviqatoru daxil edirlər. Xahiş əsasında Fiat həmçinin Punto-da Travel Pilot – Blaupunkt quraşdırır.

Artıq quraşdırılmış (bahalı) naviqatorlarla gələn avtomobillərdən başqa, bazarda bir avtomobil aldıqdan sonra daxil edilə bilən bir çox model var.

Quraşdırma sadədir (ümumi avtomobil radiolarından biri ilə müqayisədə 2 anten quraşdırılmalıdır), lakin hər hansı bir problemin qarşısını almaq üçün ixtisaslı işçilər tərəfindən quraşdırılmalı və (kalibrlənməlidir).

İstifadəsi də sadədir.

34 il əvvəl naviqatorlar həqiqətən mürəkkəb idilər, indi bir neçə düymə ilə son dərəcə məntiqli proqramlar sayəsində (mobil telefonlarda olduğu kimi) sonsuz sayda funksiyanı idarə edə bilərsiniz; o dərəcədə ki, hətta ən laqeyd elektronikadan belə naviqatordan istifadə etmək çətin olmayacaq.

TMC naviqatorlarının 2 ailəsi var: monitorlu və monitorsuz.

Yeganə fərq 810 düymlük (kinoteatr) monitorun (çox vaxt rəngli) olması və ya olmamasıdır, qiymətdən başqa hər şey eynidir, çünki monitorlarla 5001000 avro baha başa gəlir...

Naviqatorun ünsiyyət qurduğu sintez edilmiş səs vacibdir. Monitör dostlarınızı görmək çox xoşdur, ancaq səyahət edərkən ona baxmağı xəyal etməyin!

Bununla belə, monitoru olmayan naviqatorlar çox funksional, təmkinli, çox yığcamdır (çünki onlar avtomobil radiosu ilə eyni ölçülərə malikdirlər - Şəkil 1 - 2 - 3-ə baxın) və adi avtomobil radiosunun displeyində göstərilən sadə nişanlar ilə qrafik funksiyalarını yerinə yetirirlər. .

Monitorsuz TMC modellərində (bu yazıda qeyd olunur) aslan payı, modelinə (TRAFFIC PRO) əlavə olaraq digər markalar üçün geniş çeşid (klonlar) istehsal edən Almaniyanın Beker şirkətinə məxsusdur.

Beləliklə, Beker Traffic Pro-da bir neçə qardaş var: JVC KX-1r, Pioneer Anh p9r və Sony.

Bu ailəyə əlavə olaraq, VDO Dayton (ms 4200 ilə) - Blaupunkt (Travel Pilot ilə) və Alpine (ina-no33) rəqib məhsulları var, lakin eyni sayda markanın bir çox başqa modelləri var.

Qiymətlər

Bu sistemin acı nöqtəsi budur: 1000 € -dan çox Alp dağına çıxmaq üçün 1400 Becker və ailəsini keçərək heç vaxt 2000 € -dan aşağı düşməyəcəksiniz ...

Bununla birlikdə, kilometr sütunundan ilk dəfə qaçdığınızda, TMC naviqatorunuza təəccüblənəcəksiniz və ilk dəfə qalın bir dumana, qəza ilə gəldiyinizi əvvəlcədən bildiyiniz zaman, yoldaşınız tərəfindən hərəkətə gətiriləcəksiniz ... Mən sizi əmin edirəm!

YAXŞI VƏ PİS TƏRƏFLƏRİ

Sonsuz faydalar! Və biz artıq sadalananlardan danışmırıq.

Qüsurlar: qiymətdən başqa bir problem var; Almaniyada, Hollandiyada, İsveçrədə TMC rəqəmsal radio kanalları (Teutonik dəqiqliklə), İtaliyada (hər zamanki kimi) xidmət bəzən ağlayır. Bəzən lakonik bir məktub oxumaq olur: TMC mövcud deyil.

Xidmət Radio Rai -ni redaktə edir, lakin əlbəttə ki, optimallaşdırıla bilməz, çünki ABS, EDS, AIRBAG kimi TMC naviqatoru da həyatınızı xilas edə bilər və ən təvazökar vəziyyətdə növbələrdən qaçınmaqla və düzgün həllər təklif etməklə vaxtınıza qənaət edəcək. Vaxt itirmədən və ya diqqəti yayındırmadan xəritəyə bir nəzər salmaq üçün dəyişikliklər ... bəlkə hələ maşın sürərkən!

Bu yazını yazdığına görə təşəkkür etdiyimiz qonaq David Bavutti.