Avtomobilin kuzov növü - hansı daha yaxşı olacaq? Bədən tipləri

Avtomobil gövdəsi nədir?

Sadə dillə desək, kuzov avtomobilin “üst hissəsidir”. Və daha peşəkarcasına və tərifə uyğun olaraq, motorizasiya avtomobilin şassiyə yerləşdirilən əsas komponentlərindən biridir. Korpusun elementləri dəstəkləyici struktur (struktur) və dəridir. O, şassi çərçivəsinə quraşdırıla bilər və ya onunla ayrılmaz bir hissə təşkil edə bilər.

Bədənin dəstəkləyici quruluşu onun "skeletidir". O, onun uyğun sərtliyinə və digər elementlərin bağlanmasına cavabdehdir. Bu, digər şeylər arasında daxildir:

• bar,
• möhkəmləndirmə,
• bamper çubuğu,
• mühərrik ştampı,
• eşik şüası: ön və orta,
• cinsi
• tabe deyil.

Öz növbəsində dəri (bədən) avtomobilin daxili hissəsinin - interyerin qurulmasına cavabdehdir. Buraya avtomobilin estetikasından məsul olan kənardan görünən bütün elementlər daxildir, məsələn:

• qapı,
• qanadlar,
• bamperlər,
• gövdə qapağı
• mühərrik qapağı (kaput).

Hetçbek, sedan, liftbek və ya universal. Ən məşhur avtomobil kuzovları hansılardır?

Bir neçə avtomobil modelinə nəzər saldıqda, onlar arasındakı vizual fərqləri görməmək çətindir. Bunlara yalnız bədənin rəngi deyil, hər şeydən əvvəl forma daxildir. Avtomobilin gövdə növünə görə müəyyən edilir - və ya heç olmasa ümumi mənada.

Bu növlər, məsələn, bərk maddələrin sayına görə bir neçə qrupa bölünə bilər: bir, iki və ya üç hissəli. Kapot və baqaj aydın şəkildə aşağı salındıqda və avtomobilin konturları üç müxtəlif elementdən (korpusdan) ibarət təəssürat yaratdıqda, söhbət üç cildlik avtomobildən gedir. Kontur demək olar ki, düzbucaqlı olduqda (vanlarda olduğu kimi), biz monoblok avtomobillə məşğul oluruq. Digər tərəfdən, baqajının kəsildiyi və yalnız kapotunun aydın şəkildə aşağı salındığı avtomobillər iki cildlidir.

Avtomobil gövdələrinin növlərinə qayıdaraq, ən populyarları bunlardır:

• hetçbek,
• geri qaldırın
• Van,
• sedan,
• bölmə,
• konvertasiya edilə bilən,
• limuzin,
• götür,
• mikroavtobus,
• çölə,
• yolsuzluq avtomobili,
• krossover.

Onların hər birinin həm avtomobilin görünüşünə, həm də istifadəyə yararlılığına, həm də nəzərdə tutulan istifadəsinə təsir edən öz xüsusiyyətləri var. Hər biri haqqında qısaca danışmağa dəyər.

Hatchback

Bu bədən növü, şübhəsiz ki, yollarımızda ən çox yayılmışlardan biridir. O, əlavə qapı kimi fəaliyyət göstərən arxa qapıya malikdir. O, pəncərə ilə birlikdə qalxır ki, avtomobil istifadəçisi baqaj bölməsinə və sərnişin bölməsinə asanlıqla daxil ola bilsin. Üstəlik, oturacaqların arxa cərgəsi aşağı qatlana bilər və bununla da baqajın həcmi artır.

Hetçbeklər üçqapılı (ön sağ, ön sol və arxa qapı) və beşqapılı (ön sağ, ön sol, arxa sağ, arxa sol və arxa qapı) versiyalarında təqdim olunur. Onlar adətən iki cildli gövdəyə və rasional formaya malikdirlər (dam xətti bir qədər aşağı endirilib, başlıq xətti güclü şəkildə aşağı salınıb). Populyar hetçbeklərə Ford Focus və Volkswagen Golf daxildir.

Geriyə qalx

Bu avtomobil gövdəsi çox vaxt hetçbeklə qarışdırılır. Və təəccüblü deyil, çünki onların dizaynı çox oxşardır. Liftback sələfindən əsasən yalnız arxa qapının (baqaj qapağı) böyük yamacında fərqlənir. Bu bədən növünün məşhur nümayəndəsi Seat Toledo I-dir.

universal

Onlara ailə avtomobilləri deyilir. Stansiya vaqonları uzadılmış arxa hissəsi ilə seçilən nəqliyyat vasitələridir - əksər hallarda baqaj bölməsi. Bu bədəndə çox xarakterik olan əlavə, üçüncü yan pəncərədir. İki bədənli cisimlər qrupuna aiddir.

Baqaj bölməsinin əlavə bir təminatı bu tip kuzovlu müasir avtomobillərdə məhəccər quraşdırılmasıdır. Bu, avtomobili velosiped və ya xizək daşımaq üçün dam çarxı ilə təchiz etməyə imkan verir. Stansiya vaqonları adətən beşqapılıdır (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), lakin üçqapılı modellər də var (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

İki və ya dörd qapılı avtomobilin üç gövdəli gövdəsinin növü. Eyni zamanda hetçbekdən fərqli olaraq baqajın qapağı şüşə ilə birlikdə açılmır. Və bu xüsusiyyət sedanın ən fərqli xüsusiyyətlərindən biridir. Artıq qeyd etdiyimiz kimi, bu tip klassik avtomobil kuzovunu ikiqapılı versiyada əldə etmək olar, lakin bu, sərnişin sahəsini məhdudlaşdırmır (hələ 4-6 oturacaq var). Bu cür klassik avtomobil Audi A8 və ya BMW 7-dir.

Sedan yan şüşələr və sərt tavan (kabriolet) və ya sabit (çevrilə bilən) dam arasında heç bir sütunu olmayan isteğe bağlı hardtop variantı kimi mövcuddur. Sedanlara limuzinlər də daxildir. Tez-tez bu bütün bədən tipinə danışıq dilində limuzin deyilir.

Coupe

Adı (fransızca) "kəsmək" mənasını verən bədən. O, həm də ilk baxışdan görünür - arxa tərəfə enişli dam xətti var. Kupelər 2-dən 4-ə qədər oturacaq yeri olan ikiqapılı avtomobillərdir. Avtomobillərin xarici görünüşü idman modellərinə bənzəyir - və bu Porsche 911-də olduğu kimi tez-tez baş verir. Sözügedən kuzov konvertasiya edilə bilən versiyada da ola bilər. (baqajda gizlədilən konvertasiya edilə bilən dam ilə) və hardtop (sərt üst və ya sabit dam).

Convertible

Kabrioletlərin (kabrioletlərin) xarakterik xüsusiyyəti açıq sərnişin salonudur. Bu avtomobillərin baqajda gizlənən yumşaq və ya sərt qatlanan damı var, dam hissəsində şaquli sütunlar və çərçivələr yoxdur (alın şüşəsinin ətrafındakı sahə istisna olmaqla). Çox vaxt onlar iki qapılı versiyada olurlar. Məşhur kabriolet, məsələn, BMW 3 Convertible-dır.Kabrioletlər qrupuna həmçinin rodsterlər, uzun ön və qısa arxaya malik kiçik idman avtomobilləri (Tesla Roadster) daxildir.

Alın

Amerika kinosunun klassiki, Polşa yollarında getdikcə daha çox qonaq olur. Bu tip kuzov minik avtomobili, yolsuzluq və çatdırılma vasitəsinin xüsusiyyətlərini özündə birləşdirir. Arxa tərəfdə (sərnişin salonundan bir qədər arxada) yerləşən daimi açıq yük bölməsinin olması ilə fərqlənir. Qutu xüsusi binalarla bağlana bilər. 

Kabin tək (iki və ya üç oturacaq, iki qapı), ikiqat (beş və ya altı oturacaq, dörd qapı) və ya uzadılmış (əlavə iki və ya bir nəfər üçün skamya ilə) ola bilər. Məşhur pikap Toyota Hilux-dur.

Mikroavtobus və furqon (furqon)

Bu avtomobil kuzov tiplərini oxşar xüsusiyyətlərinə görə qruplaşdırdıq. Adından da göründüyü kimi, mikroavtobus mikroavtobusun daha kiçik bir versiyasıdır. Siz həmçinin deyə bilərsiniz ki, vizual olaraq daha çox minik avtomobilinə bənzəyir; VAN mikroavtobusu xatırladır. 

Hər iki növ bir və ya iki cildli nəqliyyat vasitələridir. Onların xüsusiyyətlərinə qaldırılmış geniş kuzov, böyük baqaj bölməsi və artan oturacaqlar daxildir (minivanlar üçün 5-9, mikroavtobuslar üçün 1-4 yerlik 2-4 sıra). Tipik mini Renault Scenic, furqon isə Ford Transitdir.

SUV və krossover

Bu bədən tipləri bir-biri ilə asanlıqla birləşdirilə bilər. Üstəlik, müəyyən bir avtomobilin onlardan hansına aid olduğunu müəyyən etmək çox vaxt çətindir. Onlar vizual olaraq yolsuzluq stansiya vaqon versiyalarını xatırladan güclü qaldırılmış kuzovu ilə seçilirlər. 

SUV-lərə gəldikdə, bu bir qədər düzgün birləşmədir. Onlar yolsuzluq və 4×4 sürməyi dəstəkləyən sistemlərlə təchiz olunub. Krossoverlər ən çox ön təkərdir. Bu kuzov tipinin tipik nümayəndəsi Nissan Qashqai, SUV isə Subaru Foresterdir.

Avtomobil gövdəsinin növünün seçimi ilk növbədə avtomobilin məqsədindən asılıdır. Daha çətin ərazilərdə sürməyi planlaşdırırsınızsa, yolsuzluq avtomobili və ya yük maşını seçin. Yük şirkətləri və ya çox böyük ailələr mikroavtobusları və mikroavtobusları yüksək qiymətləndirəcəklər. Çoxlu baqaj sahəsinə ehtiyacınız varmı? Krossoverləri və vaqonları yüksək qiymətləndirəcəksiniz. Siz zəriflik həvəskarısınız? Sedanları və idman kuzovlarını bəyənəcəksiniz. Gözəl, parkı asan avtomobil axtaranlar isə lift və ya hetçbekə üstünlük verməlidirlər.