Barmaqlıq testi: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 kW)
Sürücüyü sınayın

Barmaqlıq testi: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 kW)

Dünən onun adını düşündüyümüzə baxmayaraq, Qashqai -ni altı ildir tanıyırıq. Sözdə krossoverlər sinfində öz missiyasını yaxşı yerinə yetirir. İndi yeni bir model ortaya çıxdığından, ən yaxşı təklifi axtaranları inandırmaq istəyir.

Motorun təyin edilməsindən dərhal sonra rəqəmsal təyinat ümumiyyətlə motorun gücünü tərifləyir. Bu halda, sizcə bu Qashqai -nin 360 "atı" ola bilərmi? Um ... yox. Həqiqətən də burundakı 1,6 litrlik yeni bir turbodizel, ancaq yenə də "130" at gücü ilə sizi qane etməlidir ". Buna baxmayaraq, mühərrik təqdirəlayiqdir. Həssaslıq, fırlanma anı, geniş iş diapazonu, hamar sürüş ... köhnə 1.5 dCi mühərrikdə çatışmayan hər şeyimiz var.

360-a qayıdın. Bu, gözlənilən elementlərə əlavə olaraq böyük bir panoramik dam, 18 düymlük təkərlər, qismən dəri oturacaqlar, bəzək elementləri, naviqasiya cihazı və xüsusi kamera sistemini ehtiva edən yeni bir avadanlıq paketidir. maşını quş baxışından göstərir. Texnoloji səviyyədə, məsələ artıq gördüyümüz kimi yeni deyil, daha yüksək sinif avtomobilləri üçündür. İlk baxışdan görünür ki, kameranı maşının üstündən yuxarı qaldırırıq. Ancaq əslində arxa, burun və hər iki yan güzgüyə quraşdırılmış kameralar çoxlu iş sisteminin ortasında tək bir şəkil göstərir. Ancaq bu cihaz dəstinin bu hissəsini tənqid edirik, çünki ekran o qədər kiçikdir və qətnamə o qədər aşağıdır ki, göstərilən görüntünü anlamaq çox çətindir.

Əks təqdirdə, Qashqai-də ümumi rifah əladır. Daxili materiallar xoşdur və geniş işıqlı işıq genişlik hissi yaradır. Arxa oturacaq uzunlamasına hərəkət etmir, amma yenə də sərnişinlər üçün çox yer təklif edir. İşin mənfi tərəfi çatmaq çətin olan ISOFIX döşəklər və boş oturacaq təhlükəsizlik kəmərinin örtüyüdür. Sürücü ilə ön sərnişin arasındakı qoltuğun altındakı qutu böyükdür, amma təəssüf ki, yaxınlıqdakılara diqqət yetirməsəniz, kiçik şeylər üçün bir neçə yerdən biridir. Vites qolunun qarşısında bir çekmece var, içərisinə yalnız bir paket saqqız "yuta" bilərsiniz. Yanacaq çəninə bəzən yüksək səslə yanacaq axması bizi də narahat edirdi.

Aydındır ki, görünüş yolsuzluqda istifadəni təklif etsə də, bu tam ötürücülü Qashqai yalnız hündür bordürlərdən tullanmaq üçün yaxşıdır. Ancaq səfər heç də ürəkaçan deyil. Şassi kifayət qədər yüksək olsa da, hətta kifayət qədər dinamik gəzinti də problem deyil; əslində növbələrə düşmək xoşdur. Təbii ki, bu onunla bağlıdır ki, uzun müddətdən sonra yay təkərlərinə bürünmüş maşını sınaqdan keçirməli olduq.

Qashqai, marketinq hiyləsindən asılı olmayaraq artıq bir çoxlarını inandırdı. Ancaq pərakəndə satıcılar zəngin avadanlıq dəsti və xüsusi qiymətlərlə alıcıları öz tərəflərinə çəkməyə çalışırlar. Baxılan Qashqai -də, təcavüzkar çiçək yataqlarından toxunulmazlıq vəd etmirlər, amma hər şeyə əlavə olaraq, bu alıcının istəyini demək olar ki, yerinə yetirdilər.

Mətn: Sasa Kapetanoviç

Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 kVt) 360

Master məlumatları

Satış: Renault Nissan Sloveniya Ltd.
Əsas model qiyməti: 26.240 €
Test modelinin dəyəri: 26.700 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Sürətləndirmə (0-100 km / saat): 9,8 s
Maksimum sürət: 190 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü: 6,4l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.598 sm3 - maksimum güc 96 kVt (130 at gücü) 4.000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 320 rpm-də 1.750 Nm.
Enerji ötürülməsi: mühərriklə idarə olunan ön təkərlər - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 215/55 R 18 V (Continental ContiPremiumContact2).
Tutum: maksimal sürət 190 km/saat - 0 s-də 100-10,3 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 6,3 / 4,1 / 4,9 l / 100 km, CO2 emissiyası 129 q / km.
Kütləvi: boş avtomobil 1.498 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.085 kq.
Xarici ölçülər: uzunluq 4.330 mm – eni 1.783 mm – hündürlük 1.615 mm – təkər bazası 2.630 mm – baqaj 410–1.515 65 l – yanacaq çəni XNUMX l.

Ölçmələrimiz

T = 18 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl = 39% / Odometr statusu: 2.666 km
Sürət 0-100km:9,8s
Şəhərdən 402m: 16,9 il (


128 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat: 8,1 / 11,6s


(IV/V)
Elastiklik 80-120km / saat: 9,7 / 13,8s


(Bazar/Cüm.)
Maksimum sürət: 190km / saat


(BİZ.)
test istehlakı: 6,4 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat: 38,8m
AM Cədvəli: 40m

оценка

  • Bir Qashqai almaq üzrə idiniz və uyğun bir təklif gözləyirdinizmi? İndi!

Tərifləyirik və qınayırıq

mühərrik

zəngin avadanlıq dəsti

içində hiss etmək

yaxşı tənzimlənmiş şassi

gizli ISOFIX bağlayıcıları

mərkəzi ekranın ölçüsü və qətnaməsi

kiçik əşyalar üçün çox az çekmece

yüksək yanacaq doldurma

Добавить комментарий