Test sürücüsü Hyundai Elantra 2019
Məzmun
2019 Hyundai Elantra
Koreyalılar yenidən təzə Elantra modelini təqdim etdikləri üçün yeni Hyundai modelinin təqdimatından yalnız iki il keçdi. Əlbətdə ki, yollarda bir çox kompakt sedan var, lakin Hyundai Elantra 2019-un restaylinq edilməsi zərurətə çevrildi.
İstehsalçı stil, təhlükəsizlik və lüksə diqqət yetirmişdir. Güclü doldurulma cəlbedici görünüşünün arxasında gizlənir. Belə bir avtomobil yalnız geniş salonu ilə diqqəti cəlb etmir. Yaxşı inkişaf etmiş mühərrik və asqı sürücünü minimal sürücülük təcrübəsi ilə də sevindirəcəkdir.
Nə kimi görünür?
Elantra yeniləmələri adi gözlə görünür. "Ön tərəf" və avtomobilin arxa hissəsi tamamilə dəyişdirilərkən tərzi dəyişdirildi. Əvvəllər bunlar yumşaq və hamar xəttlər idisə, yeni modeldə işıqlandırma texnologiyası sanki lazerlə kəsilmişdir. Şık görünür.
Görünüşdə dəyişikliklər artıq avtomobil ilə tanışlığın ilk saniyəsində nəzərə çarpır: avtomobilə "pis bir görünüş" verən uzanan faralar, başlıq daha böyük oldu, radiator barmaqlığı böyük və kütləvi elementlərlə. Baqaj qapağı, avtomobil çamurlukları, arxa fənərlər də dəyişikliyə uğradı. Keskin künclər və doğranmış xətlər Honda dizaynı boyunca görünə bilər. Hər kəs bu yanaşmanı qiymətləndirməyəcək. Orijinal dizayn sürücülük və sürəti sevənlərə uyğun olacaq.
İşlər necə gedir?
Yeni Elantra rahatlıq, dizayn və qənaətin əla birləşməsi ilə diqqət çəkir. Sürücülük edərkən avtomobil özünü mükəmməl aparır və söhbət yalnız şəhərdə sürməkdən getmir. Kəskin uclu asqı, hər şeyi çuxur və çöküntülərin üstündə belə boğmadan “uddu”. Bir sözlə, enerji istehlakı burada ən yaxşısıdır.
Maşın vaxtında dəyişən ilə rahat işləyən altı pilləli sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir. Sürücülük zamanı olmayan səs-küy və titrəməyə də diqqət yetirməliyik. Mühərrik qalxanını gücləndirən və səssiz blokları əvəz edən Koreyalılar bu göstəriciləri minimuma endirməyə çalışdılar.
Yüksək keyfiyyətli şassi və yumşaq sükan, Elantra-nı sürməyi rahat və rahat edir. Gəzinti yaxşıdır.
Технические характеристики
Hyundai Elantra 2019-2020-nin yeni bir avtomobil olmasına baxmayaraq kapotun altına baxanda təəccüblənməyəcəksiniz, çünki kapotun altındakı bölmə eyni qalır. Dəyişiklik və ya inkişaf yoxdur.
| Hyundai elantra | 1.6 | 2.0 |
| Uzunluq / en / hündürlük / əsas | 4620/1800/1450/2700 mm | |
| Magistral həcm (VDA) | 458 l | |
| Ağırlıq | 1300 (1325) * kq | 1330 (1355) kq |
| Mühərrik | benzin, P4, 16 klapan, 1591 sm³; 93,8 kW / 128 bg 6300 rpm-də; 154,6 rpm-də 4850 Nm | benzin, P4, 16 klapan, 1999 sm³; 110 kW / 150 bg 6200 rpm-də; 192 rpm-də 4000 Nm |
| Sürətlənmə müddəti 0-100 km / s | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| Maksimal sürət | 200 (195) km / s | 205 (203) km / s |
| Yanacaq / yanacaq ehtiyatı | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Yanacaq istehlakı: şəhər / şəhərətrafı / qarışıq dövr | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| Transmissiya | ön ötürücülü, M6 (A6) |
Dinamik xüsusiyyətlərdən danışarkən, süspansiyon dəyişikliyə uğradı: McPherson ön tərəfə quraşdırılmış, arxadan çox keçidsizdir. Ancaq əyləc sistemi əvvəlki kimi qaldı.
Salon
Yeni Hyundai-nin salonu kəskin şəkildə dəyişdi, lakin xarici hissəsindən fərqli olaraq daha zərif və yumşaqdır. Gözlərinizi çəkən ilk şey sükan çarxıdır. Cihaz rahat bir tutuşa və yaxşı yerləşdirilmiş düymələrə malikdir.
Elantra 3.1 m3 daxili sahə təklif edir. Burada yalnız sürücü üçün deyil, həm də sərnişinlər üçün rahat bir gəzinti yaratmaq üçün hər santimetr ən kiçik detallara qədər düşünülür. Təəssüf ki, yeni Honda adaptiv kruiz nəzarəti və avtobrakinq ala bilmədi, lakin Apple CarPlay və Android Auto-nı dəstəkləyən 7 düymlük ekranla yaxşı multimediya istifadə edə bilərsiniz.
Ümumiyyətlə, avtomobilin salonunun əvvəlki modellərə nisbətən daha yaxşı və daha cəlbedici göründüyünü deyə bilərik.
Təhlükəsizlik məsələsindən yan keçmək olmaz. Maşın gövdəsi bütün beynəlxalq standartlara cavab verən davamlı poladdan hazırlanır. Yeni texnologiyalar yanacaq sərfiyyatını azaldaraq avtomobilin çəkisini azaltmağa imkan verdi.
Salondakı avtomobildə olan hər kəsə qorunma təmin edən 6 təhlükəsizlik yastığı quraşdırılmışdır.
Hyundai Elantra-nın ümumi ölçüləri: uzunluğu 4620 mm, eni 1572 mm, hündürlüyü 1450 mm, yer boşluğu 150 mm, bazası: 2700 mm.
Baxım dəyəri
Bir avtomobil satın almadan əvvəl, hər sürücü modelin xüsusiyyətlərini öyrənir və avtomobilin hansı güclü tərəflərinə sahib olduğunu və hansına dərhal diqqət yetirilməsini anlamaq üçün bir sınaq sürücüsünə baxır.
Elantra 2019 2.0 at gücü və 152 Nm olan 192 litrlik dörd silindrli mühərrikə malikdir. O, həm altı pilləli mexaniki, həm də avtomatik transmissiya ilə birləşdirilir. Yanacaq sərfiyyatı 10.1 l/100km şəhər, 5.5 l/100km şəhərdaxili və 7.2 l/100km birlikdədir.
Ən yüksək səviyyəli modellərə baxsaq, 1.6 at qüvvəsi və 204 Nm olan 265 litrlik turbo mühərriklə işləyir və 8.0 saniyəyə sürətlənir. Yanacaq sərfi ümumi dövrdə 7.7 l / 100 km-dir. İkinci vəziyyətdə, sedan birləşmiş dövrəyə 7.7 l / 7.2 km sərf edərək 100 saniyəyə sürətlənir.
Maşın baxım tələb edən vahid bir sistemdir. İstehsalçı ildə bir dəfə və ya 15 km-də bir texniki baxış keçirməyi tövsiyə edir. Hyundai Elantra 000 üçün zəmanət 2019 il və ya 3 km.
Elantra 2019 baxım dəyəri:
| Ad | Maliyet ABŞ dolları, $ |
| Mühərrik yağı və yağ filtrinin dəyişdirilməsi | $10 |
| Kabin filtrinin dəyişdirilməsi | $7 |
| Vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi | $ 85 90- |
| Ateşləmə modulunun dəyişdirilməsi | $ 70-95 |
| Ön əyləc balatalarının dəyişdirilməsi | $10 |
Hyundai Elantra qiymətləri
Hyundai Elantra-nın bütün variantları və restaylinq qiymətlərini müqayisə edək:
| Ad | Həcm | İstehlak | Enerji | Qiymət |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Comfort | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 459 500 qr |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 491 300 qr |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Comfort | 2,0 l | 7,4 l | 150 hp | 500 800 qr |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style (təhlükəsizlik paketi) | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 514 800 qr |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Premium | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 567 000 qr |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Premium | 2,0 l | 7,4 l | 150 hp | 590 100 qr |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Prestige | 1,6 l | 6,7 l | 128 hp | 596 100 qr |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Prestige | 2,0 l | 7,4 l | 150 hp | 619 200 qr |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 MT Comfort | 1,6 l | 6,5 l | 128 hp | 431 400 qr |
Video test sürücüsü Hyundai Elantra 2019
