Test: Aprilia Shiver 900
Bu il təzələnən çılpaq Shiver bu İtalyan velosipedlərinin pərəstişkarlarını sevindirəcək, həm də yeniləri cəlb edəcək. Niyə? Bir neçə səbəb var, bəlkə də bu klassik maşının əslində kim üçün nəzərdə tutulduğundan başlamaq daha yaxşıdır; potensial alıcı kimdir. Yazıram ki, bunlar təcrübəli motosikletçilərdir (əksəriyyəti kişilərdir) və ya dolaşıq kənd yollarında bir -birlərini təqib edirlər və kifayət qədər bir az 80 "at"Eyni evdən olan Tuono onlar üçün çox sinirli və vəhşi və Dorsoduro 900 supermoto kateqoriyasına çox uzanır. Amma yenə də Sarsıntı o, zərif pişik deyil, amma daha çox sürəndə vəhşi pişik ola bilər - əslində o, brendin atletik genlərini bilir.
Rahat idman
Yalnız rahat gəzinti və geniş yəhərin uzun sürmələr üçün uyğun olduğu döngə arxa yollarda deyil, sərnişin diskomfort içində inildəməyəcək - yeni Aprilia Shiver-dən dəyişdirilmiş və ya artırılmış mühərriklə (896 cc) onu bəyənənləri heyran edəcək. 750, onlar günlük səfərlər üçün uyğun olacaq. Həftə sonları - dağ dönüşləri. Bununla belə, siz üç güc rejimi (Tur, İdman, Yağış), üç pilləli arxa təkər sürüşməsinə nəzarət sistemi və sökülən bir cüt oturacaq altındakı egzoz borusu seçimindən həzz alacaqsınız. üslublu yığımlar - telefonunuza mavi diş bağlantısı əlavə etsəniz. , lakin siz həmçinin egzoz boruları vasitəsilə kiçik bir oyunla, məsələn, Luna-ya qoşula bilərsiniz. Yaxşı, Aprilia müasir üslubda şəffaf, lakin təəssüf ki, yanacaq ölçmə cihazı olmadan Tuono və RSV modellərindən daşınan TFT sistem armaturu ilə zarafat etmədi. Bəziləri də velosipedin ağırlığından guruldayacaq, lakin bu, sürərkən hiss olunmur.
Master məlumatları
Test modelinin dəyəri: 9.499 €
Texniki məlumatlar
mühərrik: iki silindrli, dörd vuruşlu, maye ilə soyudulmuş, 896 sm3
Güc: 70 kVt (95 KM) - 8.750 vrt./dak
Tork: 90 rpm -də 6.500 Nm
Enerji ötürülməsi: altı pilləli sürət qutusu, zəncir
Çərçivə: Polad boru
Əyləclər: Dörd vuruşlu kaliperli ön 320 mm disk, arxa 240 mm disk iki pistonlu, ABS
Asma: ön çəngəl diametri 41 mm, amortizatorlu arxa yelləncək
Təkərlər: 120/70 17, 180/55 17
Boy: 810 мм
Yanacaq çəni: 15
Təkər bazası: 1.465 мм
Çəki: 218 кг
Tərifləyirik və qınayırıq
ümumi
sürücülük performansı
səs
son dərəcə
The Refreshed Shiver həm iki səfər, həm də şəhərdə gündəlik işlər üçün uyğun olan kompromis motosikletdir.
