Avtomobilin yoxlanılması. Bu nədir və neçəyə başa gəlir?
Maşınların istismarı

Avtomobilin yoxlanılması. Bu nədir və neçəyə başa gəlir?

Avtomobilin yoxlanılması. Bu nədir və neçəyə başa gəlir? Avtomobilin dövri texniki baxışı, ilk növbədə, yol təhlükəsizliyinə cavabdeh olan elementlərə nəzarətdir. Diaqnostika yolu, digər şeylərlə yanaşı, avtomobilin əyləclərinin, asma və işıqlandırmanın işini yoxlayır.

Polşada avtomobilin dövri texniki baxışı məcburidir. Yeni avtomobillərə gəldikdə, onlar ilk qeydiyyat tarixindən etibarən üç il ərzində ilk dəfə hazırlanır. Bundan sonra yoxlama növbəti iki il ərzində etibarlıdır, bundan sonra avtomobil hər il yoxlama məntəqəsinə getməlidir.

Texniki baxış. Daimi yoxlama siyahısı

Avtomobilin yoxlanılması. Bu nədir və neçəyə başa gəlir?Ən populyar nəqliyyat vasitələri qrupunda - icazə verilən maksimum çəkisi 3,5 tona qədər olan minik avtomobillərində, şəxsi istifadə üçün sınaq dəyəri 98 PLN təşkil edir və istismar və inkişaf üçün bir PLN əlavə ödəniş ödənilir. Mərkəzi Nəqliyyat vasitəsinin və Sürücünün Qeydiyyat Sisteminin. Müayinə zamanı diaqnostik tərəfindən həyata keçirilən hərəkətlər vəzifə ilə müəyyən edilir. Daxil edin:

  • nəqliyyat vasitəsinin eyniləşdirilməsi, o cümlədən identifikasiya xüsusiyyətlərinin yoxlanılması və nəqliyyat vasitəsinin faktiki məlumatlarının qeydiyyat şəhadətnaməsində qeyd olunan məlumatlarla uyğunluğunun müəyyən edilməsi və müqayisəsi;
  • avtomobilin dövlət nömrə nişanlarının və əlavə avadanlıqlarının markalanmasının düzgünlüyünün və vəziyyətinin yoxlanılması;
  • nəqliyyat vasitəsinin ayrı-ayrı aqreqatlarının və sistemlərinin düzgün işləməsinə, xüsusən də sürücülük təhlükəsizliyi və ətraf mühitin mühafizəsi baxımından nəzarət və qiymətləndirmə. Bunun üçün diaqnostik şinlərin, işıqlandırmanın, əyləclərin, sükan və təkər yataklarının vəziyyətini yoxlayır;
  • asma və hərəkət mexanizminin texniki vəziyyəti yoxlanılır;
  • elektrik sisteminin, aksesuarların, egzoz sisteminin və səs siqnalının vəziyyəti yoxlanılır;
  • qaz halında olan çirkləndiricilərin və ya işlənmiş tüstünün emissiya səviyyəsinə nəzarət edilir.

Texniki baxış. Əlavə xallar və ödənişlər

– Qaz qurğusu olan avtonəqliyyat vasitələrinə gəldikdə, onun komponentləri əlavə olaraq yoxlanılır və texniki baxışa başlamazdan əvvəl nəqliyyat vasitəsinin sahibi çən üçün etibarlı sertifikat təqdim etməlidir. Bu, nəqliyyat texniki baxışı tərəfindən verilən silindrin qəbulu haqqında aktdır. Rzeszowdan olan diaqnostik Wiesław Kut deyir ki, qaz qurğusu olan avtomobili yoxlamaq əlavə 63 PLN-ə başa gəlir.

Avtomobil taksi kimi istifadə edildikdə başqa bir PLN 42 hazırlanmalıdır və sonra çekə taksimetrin qanuniliyinin əlavə yoxlanışı, həmçinin ehtiyat təkər, xəbərdarlıq üçbucağı və bu halda məcburi olan ilk yardım dəsti daxildir. maddələr.

Texniki baxış. Toqquşmadan sonra araşdırma

Avtomobilin yoxlanılması. Bu nədir və neçəyə başa gəlir?Bir neçə ildir ki, texniki baxış zamanı diaqnostiklər CEPiK bazasına daxil olan avtomobilin yürüşünü də qeyd ediblər. İllik məcburi yoxlamaya əlavə olaraq, avtomobil, məsələn, qəzadan sonra əlavə yoxlamaya göndərilə bilər. Avtomobil təmir edildikdən sonra belə texniki baxışdan keçməlidir və əgər polis qeydiyyat şəhadətnaməsini öz yanında saxlayıbsa, o, yalnız əlavə yoxlamadan uğurla keçdikdən sonra sürücüyə qaytarılacaq. Belə bir yoxlamaya avtomobil də göndərilə bilər ki, orada yol kənarına baxış zamanı nöqsanlar aşkar edilib və bunun əsasında sübutlar götürülüb.

"Qəzadan sonrakı sınaq təkərlərin həndəsəsini əhatə edir və avtomobil qaz qurğusu ilə təchiz olunubsa, sahibi əlavə olaraq qaz çəninin təhlükəsiz vəziyyətini təsdiq edən sənəd təqdim etməlidir", - Wieslaw Kut izah edir.

Qəza və ya yol qəzasından sonra yoxlama 94 PLN təşkil edir. Avtomobil yol kənarındakı yoxlama zamanı yoxlamaya göndərilirsə, sürücü sınaqdan keçirilmiş hər sistem üçün 20 PLN ödəyir.

Texniki baxış. Üç növ nasazlıq

Yoxlama zamanı aşkar edilə bilən qüsurlar üç qrupa bölünür.

Onlardan birincisi - kiçik - yol hərəkəti təhlükəsizliyinə və ətraf mühitin mühafizəsinə ciddi təsir göstərməyən texniki qüsurlardır.

İkinci qrupa yol hərəkəti təhlükəsizliyinə təsir edə bilən və ətraf mühitə mənfi təsir göstərən əsas qüsurlar daxildir.

Üçüncü qrupa avtomobilin yol hərəkətində sonrakı istifadəsini avtomatik olaraq istisna edən təhlükəli nasazlıqlar daxildir.

Həmçinin bax: Yanacağa necə qənaət etmək olar?

Birinci qrup halında, diaqnostik rəy bildirir və problemi həll etməyi tövsiyə edir. İkinci qrupda nasazlıq aşkar edilərsə, mənfi arayış verilir və nasazlıq aradan qaldırıldıqdan sonra sürücü stansiyaya qayıtmalıdır. O, bunu 14 gün ərzində etməlidir və əlavə yoxlama zamanı problemi olan hər sistemi yoxlamaq üçün 20 PLN ödəyəcək. Üçüncü qrupun nəticəsi təkcə avtomobilin təmirə göndərilməsi deyil, həm də qeydiyyat şəhadətnaməsinin saxlanmasıdır.

Texniki baxış. Baxmağa dəyər

Mövcud qaydalara əsasən, etibarlı texniki baxışdan keçmədən avtomobilin idarə edilməsi cərimənin tətbiq edilməsinə və belə bir baxışa göndərilməsinə səbəb olur. Bununla belə, göstərilən müddətdən sonra texniki baxışın keçirilməsi heç bir əlavə sanksiyaya səbəb olmur və onun dəyəri göstərilən müddətdə aparılan yoxlamanın dəyərinə bərabərdir. Bununla belə, cari baxışın olmaması başqa problemlərə səbəb ola bilər. Məsələn, qəza və ya qəzada iştirak zamanı kompensasiyanın ödənilməsi ilə bağlı problem.

Həmçinin bax: yeni hyundai SUV

Добавить комментарий