Moov Drive öz mühərriki ilə velosiped idmanında inqilab etmək istəyir
Fərdi elektrik nəqliyyatı

Moov Drive öz mühərriki ilə velosiped idmanında inqilab etmək istəyir

Moov Drive öz mühərriki ilə velosiped idmanında inqilab etmək istəyir

Üç mühəndisin rəhbərlik etdiyi Moov Drive Technology, velosipedlər və digər yüngül avtomobillər üçün birbaşa ötürücü və dişlisiz mühərrikləri inkişaf etdirməyi hədəfləyir.

Təkərlərdən birinə quraşdırıldıqda, elektrikli velosipedin mühərriki bu iki fırçasız texnologiyadan birinə cavab verir: azaldılmış və ya birbaşa ötürücü.

Çox vaxt əvvəlcə quraşdırılır. Daha yığcamdır, daha yaxşı başlanğıc fırlanma anı təmin edir. İçəridə mühərrik korpusunun və buna görə də təkərin dönməsinə imkan verən dişli sistemi var. Daha çox hissələr onu daha bahalı və köhnəlməyə daha çox meylli edir. Bununla belə, bu sahədə peşəkarların fikrincə, düzəlməz heç nə yoxdur.

Daha kiçik, lakin daha böyük çevrə, birbaşa sürücü mühərriki də daha ağırdır. Xüsusilə, elektrik velosipedlərinin Avropa tərifinə uyğun gəlməyən əlaqəli velosipedlərdə istifadə olunur. Bunun səbəbi isə o, avtomobilə 50 km/saatla daha yüksək sürət verə bilir.O, yavaşlama zamanı batareyanın bərpasını təklif edir.

Digər tərəfdən, boş pedal çevirmək maqnit mənşəli müəyyən yuvarlanma müqaviməti ilə mübarizə aparmağı tələb edir. Daha az hərəkət edən hissə ilə daha səssizdir.

Moov Drive Technology-dən "Hibrid" həll

Moov Drive Technology həllinin təklif etdiyi ən yaxşı birbaşa ötürücü dişli mühərriklərdən biridir. Xüsusilə, sonuncunun ölçüsünü və çəkisini artırmaqla.

« Mülkiyyət elektromaqnit hesablama alqoritmlərimizi və optimallaşdırılmış mexaniki dizaynı tətbiq etməklə biz bazarda ən yaxşı performansa malik Avropa istehsalı olan mühərrik təklif etmək üçün ən yaxşı səmərəlilik/çəki/fırlanma anı nisbətini əldə edirik. “Gənc şirkət söz verir.

Moov Drive keçən il sentyabrın əvvəlində Eurobike-da ictimaiyyətə təqdim edilən veb saytında texnologiyasını təfərrüatlandırmır. Digər tərəfdən, şirkət dizayn sahəsindəki 75 illik təcrübəsini önə çıxararaq, potensial müştərilərin, xüsusilə velosiped və yüngül elektrikli avtomobil istehsalçılarının etibarını qazanmağa çalışır. Yığım, velosiped sürməyə və yeni texnologiyaya olan ehtiraslarını tanıyan üç təsisçi arasında tapıla bilər.

Külək turbinləri və məişət texnikası

Andre Marchic və Falk Laube Almaniyada, müvafiq olaraq Kiel və Berlində yaşayırlar. Bu üçlüyün sonuncu mühəndisi İrunlu ispan Xuan Karlos Osin idi. Onların hamısı elektrik mühərrikləri üzərində işləyirdi. Onlar qarşılıqlı bacarıqlarını, o cümlədən, məişət texnikası, külək turbinləri və nəqliyyat vasitələrinə xidmət göstərilməsi sahəsində sübut edilmiş təcrübələrinə əsaslanırlar.

Ümumilikdə, onların yüngül EV istehsalçılarının xidmətində kütləvi kommersiyalaşmaya doğru təkan verməyə çalışdıqları həll yüngül və optimallaşdırılmış birbaşa ötürücü mühərrikdir. Buna görə də, korpusun içərisində dişli çarxlardan istifadə etmir, bu da əsas aşınma mənbəyini aradan qaldırır.

Əvvəlcə velosipedlər üçün nəzərdə tutulmuş, səssiz işləmə, güc və batareyanı qismən bərpa etmək üçün yavaşlamadan enerjini bərpa etmək qabiliyyətinə sahib olacaq. Beləliklə, artan muxtariyyət.

Kataloqda 3 model var

Pərakəndə satış nöqtələri ərəfəsində Moov Drive Technology artıq müxtəlif elektrik velosipedləri ilə istifadə oluna bilən 3 modeldən ibarət kataloq tərtib etmişdir. Onların hamısı 89-90% səmərəlilik göstərir.

Təxminən 3 kq ağırlığında olan Moov Urban əsasən ofisə getmək və ya gəzinti kimi velosipedlərin gündəlik istifadəsi üçün nəzərdə tutulub. Onun maksimal fırlanma anı 65 Nm və maksimal sürəti 25 və ya 32 km/saatdır.

Motorhomes üçün uyğun olan elektrikli velosipedlər kimi kiçik təkər modelləri üçün nəzərdə tutulmuş Moov Small Wheel daha yüngüldür (2,5 kq-dan az) və 45 Nm-ə qədər azaldılmış fırlanma anı təklif edir.

Bu, daha böyük yüklərin daşınması üçün daha yüksək 80 Nm göstərən Moov Cargo-nun tam əksidir. Digər tərəfdən, onun çəkisi daha vacibdir - təxminən 3,5 kq. 25 və ya 32 km/saat təyin edilə bilən əvvəlki maksimal sürətlərə əlavə olaraq, o, yük velosipedləri üçün çox nəzərə çarpan 45 km/saatdan yuxarı bir işarə təklif edir.

Qiymətlər hələ ki, açıqlanmayıb. Bildirilir ki, şirkət hazırda seriyalı istehsala başlamaq üçün kapital və tərəfdaşlar axtarır.

Moov Drive öz mühərriki ilə velosiped idmanında inqilab etmək istəyir

Добавить комментарий