Buji. Bələdçi
Bujilər mühərrikin işə salınması və optimal işləməsindən məsuldur. Buna görə də, onları mütəmadi olaraq dəyişdirmək vacibdir - istehsalçı tərəfindən tövsiyə edildikdə. Ancaq adi bir sürücü üçün müasir mühərriklərdə quraşdırılmış elementləri əvəz etmək çətin olacaq.
Bir şamın işi hava-yanacaq qarışığını alovlandırmaq üçün lazım olan qığılcım yaratmaq, yəni avtomobil mühərrikini işə salmaqdır. Bir qayda olaraq, silindrlər olduğu qədər çox şam var - adətən dörd. Ancaq müasir mühərriklərdə belə olur ki, onlardan ikisi var - silindrdə yanmağı daha da yaxşılaşdıran əsas və köməkçi.
Etməli bir şey yoxdur
Hal-hazırda qığılcım şamları praktiki olaraq heç bir texniki xidmət tələb etmir və düzgün istifadə ilə avtomobillər avtomobilin dizaynından asılı olaraq 60 ilə 120 min arasında dayana bilər. km yürüş. İstehsalçı tərəfindən tövsiyə edildikdə, onlar tamamilə dəyişdirilməlidir. Elan edilmiş xidmət müddətindən sonra onlardan yalnız biri yansa belə, bütün qığılcım şamlarını dəyişdirmək daha yaxşıdır. Çünki tezliklə məlum olacaq ki, qalanı onsuz da yanacaq. Mexanika vurğulayır
şam alarkən onları müəyyən bir mühərrik üçün seçmək lazımdır.
- Hər avtomobildə istifadə oluna bilən universal tıxaclar yoxdur. – Bialystokda Renault servis meneceri Dariusz Nalevaiko təsdiqləyir. -
Üstəlik, cari güc aqreqatları elə qurulub ki, mexanikin köməyi olmadan şamları dəyişdirmək çətindir.
Mütəxəssis əlavə edir ki, bujilər indi praktiki olaraq texniki xidmət tələb etmir. Onlara müdaxilə müşahidə edilir. Tez-tez, bacarıqsız dəyişdirmə ilə, keramika izolyatoru qırılır və sonra şamı açmaq mümkün deyil.
Köhnə mühərriklərdə şamların dəyişdirilməsi zamanı edilən ən çox yayılmış səhvlərdən biri yanlış sıxmadır. Şam çuxura möhkəm yapışmazsa, bu, nəticədə başın qırılmasına səbəb olacaqdır. Həddindən artıq sıxılıbsa, mühərriki zədələyə bilər.
Yalnız yaxşı yanacaq
Tamamilə yanması üçün keyfiyyətli yanacaqla yanacaq doldurmaq vacibdir. IN
əks halda qığılcım şamları karbon yataqlarını və ya hissəcikləri yerləşdirəcək və onların daha tez köhnəlməsinə səbəb olacaq.
Dariusz Nalevaiko: Bununla belə, yüksək gərginlikli kabellər kimi digər elementləri də nəzərə almaq lazımdır, çünki bu, şamın yaratdığı qığılcımın keyfiyyətinə təsir göstərir.
Qüsurlu qığılcım şamları mühərrikin sürətlənmiş aşınmasına səbəb ola bilər, çünki yanma prosesi düzgün getmir. Yanacaq buxarları katalitik çeviriciyə daxil olmağa və orada yanmağa başlasa, bu elementə zərər verəcəkdir.
Mühərrikin çırpınması: şamın aşınmasının əlamətlərindən biridir
Şamlardan hər hansı birinin nasazlığının və ya aşınmasının əsas əlamətləri mühərrikin qeyri-bərabər işləməsi və onu işə salmaqda çətinlik çəkir. Qığılcım şamlarında kir varsa, bujilərdə karbon yataqlarının və ya yağ hissəciklərinin olub-olmamasından asılı olaraq egzozdan çıxan tüstü daha tünd və ya mavi olacaq.
Planlı yoxlama zamanı bir xidmət mərkəzində şamları yoxlamaq yaxşıdır. Tercihen yazda - havada çox miqdarda nəmlik ilin bu vaxtında cərəyanın parçalanmasına səbəb olur. Üstəlik, bir çox xidmət stansiyaları tezliklə sizi pulsuz yaz yoxlamalarına dəvət etməyə başlayacaq.
Qığılcım şamlarının qiymətləri 10 PLN-dən başlayır, lakin 100 PLN-dən çox baha olanlar da var.
Petr Valçak
