Porsche tarixinə damğasını vuran superkarlar
Ştutqart mərkəzli istehsalçı üçün ilk superkar Porsche Carrera GTS-dir. Şousu qaçırdın və ya sadəcə şoudan zövq almaq istəsən də, Porsche ən son videolarından birində son 70 ildə mağazalarını tərk edən superkarları yenidən kəşf etməyi təklif edir.
Stuttgart mərkəzli istehsalçı üçün ilk super avtomobil 904-cı illərin ortalarında ortaya çıxan və həm yolda, həm də yarışda istifadə olunan Ferdinand Alexander Porsche tərəfindən hazırlanan Porsche Carrera GTS (və ya Porsche 1960) idi. ... Avtomobil 4 at gücündə inkişaf edən 1,9 litrlik 180 silindrli mühərriklə təchiz edilmişdir. 7800 rpm-də, xüsusən də 2.0 saatlıq Le Mans 24 və 1964-də istifadə olunan zavod versiyasında 1965 V904 ilə əvəz olundu. Porsche 5, müstəsna yarış uğuru qazandı və rəsmi təqdimatından yalnız XNUMX ay sonra Targa Florio-nu qazandı.
Carrera GTS-dən sonra 930-1975-cu illər arasında Alman istehsalçısının kataloqunda təklif olunan Porsche 1989 Turbo gəldi. Model 3 at gücünə malik 260 litrlik sıra altı silindrli mühərriklə təchiz edilib, onun gücü 300 at gücünə qədər artacaq. . 3,3 litrlik variantda (1977). Modifikasiyalar 250 km/saatdan yuxarı sürətə çatır, model isə 300 at gücünə malikdir. – 260 km/saat.
1980-ci illərin ortalarında, Porsche, 959 ag gücündə istehsal olunan 2,8 litrlik altı mühərriklə işləyən 450 ikiqat ötürücü modelini təqdim etdi. və 1450 kq çəki. 959, 317 km / saat (1985-ci ildə) maksimum sürəti və 0 ilə 100 km / s arasında 3,7 saniyəyə (13,3 ilə 0 km / s arasında sürətlər üçün 200 saniyə) bir sürətlənmə ilə qeyri-standart bir performans təklif edir. 283 ədəd istehsalçı 1988-ci ilin yazında istehsalını dayandırmaq qərarına gəldikdə yığılacaq.
24-cı illərin ortalarında Le Man 1990 Saatının yeni qaydalarından maksimum yararlanmaq üçün Porsche 911 GT1-ni inkişaf etdirməyə başladı və bu, iki il liderlik etməzdən əvvəl 1996-cı ildə Sarthe-də ilk dəfə görünəcək. Sonra. Sonra bu yarış avtomobilinin yol versiyası - 911 GT1 "Straßenversion" 25 nüsxə həcmində buraxıldı. Onların hamısı 537 at gücünə malik altı silindrli aqreqatla təchiz edilmişdir. altı pilləli mexaniki transmissiya ilə birləşdirilir. Nailiyyətlər bir daha heyranedicidir: 308 km/saat maksimal sürət və 0-dan 100 km/saata 3,9 saniyəyə sürətlənmə.
2003-cü ildə (və 2006-cı ilə qədər) Porsche müştərilərinə 5,7 at gücünə sahib 10 litrlik V612 mühərriki ilə Carrera GT təklif etdi. və 590 Nm arxa orta vəziyyətdədir. Porsche, 1270 km / saat sürət göstərə biləcək bu modelin 330 ədədini satacaq və sonradan dəyişdiriləcək.
İkincisi, 918-cü ildə təqdim olunan Porsche 2013 Spyder-dir. 918 Spyder, 8 at gücündə bir kombinə çıxış üçün bir V887 mühərriki və iki elektrik mühərriki birləşdirən hibrid texnologiyaya malikdir. və 800 Nm. Ferrari LaFerrari və indi Müqəddəs Üçlük olaraq bilinən McLaren P918 ilə rəqabət aparan 1 Spyder 918 ədəd istehsal ediləcək.
