Avtomobiliniz üçün yenidən işlənmiş təkərlər almalısınız? cavab veririk!
Məzmun
Yenilənmiş təkərlərin nə olduğunu bilirsinizmi? Əks təqdirdə, bunlar məşhur "tinctures" dir (içki ilə qarışdırılmamalıdır). Yenilənmiş təkərlər köhnəlmiş modellərin bərpası ilə yaradılır. Bununla belə, onların içərisində yeni bir qoruyucu var. Məhz bu element dartma və sürmə rahatlığına birbaşa təsir göstərir. İkinci həyat verilmiş təkərləri almalısınız? Bunu yoxlayın və bu xüsusi təkərlərin təkrar emalının müsbət və mənfi cəhətlərini öyrənin!
Yenilənmiş təkərlər nə deməkdir?
Yenilənmiş şinlər polad karkasda (gövdə) protektoru olan yeni bir rezin təbəqəsi almış təkərlərdir. Buna görə də, belə bir şin regenerasiya adlandırıla bilər və başqa bir ad "tincture" dir. İstifadə olunmuş təkərlərin vəziyyəti işlənmiş təkərlərin bərpası imkanları kontekstində əsas əhəmiyyət kəsb edir. Təkərlər keyfiyyətini təsdiqləmək üçün bir sıra testlərdən keçməlidir. Bundan əlavə, təkərin özü 5 ildən köhnə olmamalıdır.
Yenilənmiş təkərlər - bu praktikada nə deməkdir?
Yenilənmiş təkərləri əldə etməyin əsasən iki yolu var:
- soyuq;
- isti üzərində.
Bu üsullar arasındakı fərq nədir və onlar modellərin qiymətinə necə təsir edir? Ətraflı təsviri aşağıda tapa bilərsiniz!
Şinlərin "tincture" - "soyuq" üsul nədir?
Metod köhnə təkərin mexaniki təmizlənməsinə və vəziyyətinin yoxlanılmasına gəlir. Aşınma dərəcəsi məqbuldursa və təkər yoxlamadan keçsə, yenidən örtülməyə davam edə bilərsiniz. "Soyuq" üsulla, relyef protektoru olan hazır rezin kəmər istifadə olunur. Bu şəkildə yenidən işlənmiş təkərlər təkərin polad gövdəsinə yapışdırılır.
İsti təkər retreat və ya nə?
Yuxarıda göstərilən üsulla oxşarlıq yalnız istifadə edilmiş təkərin vəziyyətini yoxlamaq səviyyəsində görünür. Növbəti mərhələdə, yüksək temperatur və vulkanizasiyanın təsiri altında, karkasa yeni rezin tətbiq oluna bilər. Növbəti mərhələdə şin hidravlik maşına yerləşdirilir. Bu, istilik və təzyiqin təsiri altında təkərin protektorunun modelini simulyasiya edir. İsti retreading daha çox premium və ya orta səviyyəli təkərlər üçün nəzərdə tutulmuş bir üsuldur, çünki proses daha bahalıdır.
Təkərlərin yenidən örtülməsi üsullarında fərqlər - bunlar nəyə təsir edir?
Bir çox müştərilər üçün ən vacib amil təkərlərin yenidən örtülməsinin son dəyəridir. Yeni və bitmiş protektorun karkasa yapışdırılması daha ucuz başa gəlir. Buna görə də, soyuq təkrarlanan təkərlər daha sərfəli olur. Vulkanizasiya üsulu daha bahalıdır və buna görə də yüksək keyfiyyətli təkərlərin yenidən işlənməsi zamanı ən sərfəli üsul olacaqdır. Bəziləri hesab edir ki, bu, həm də təkərlərə daha çox davamlılıq verir.
Yenilənmiş təkərlərin xüsusiyyətləri
Belə məhsulların tərəfdarları və əleyhdarlarının olduğu aydındır. Yenilənmiş təkərlərin üstünlükləri və mənfi cəhətləri nələrdir? Müsbət və mənfi xüsusiyyətlərə baxmağa dəyər.
Yenilənmiş təkərin üstünlükləri nələrdir?
İlk növbədə təkər protektoru təzədir. Bu yaxşılaşacaq:
- sürücülük zamanı dartma;
- əyləc məsafələri;
- maşını döngələrdə saxlamaq.
Avtomobil sürüşkən səthlərdə də daha dayanıqlıdır. Yenidən çəkmə prosesi də 3 dəfəyə qədər həyata keçirilə bilər. Digər bir üstünlük hidroplanlaşdırmanı minimuma endirən böyük protektor dərinliyidir. Bu, gölməçələrdən keçərkən sizə daha yaxşı drenaj verəcəkdir. Yenilənmiş təkərlər də yenilərindən təxminən 30% ucuzdur.
Yenilənmiş təkərlərin mənfi cəhətləri
Düzdür, təkərlərə yeni protektor qoyulur, lakin bu, onların xidmət müddətinə ciddi təsir göstərmir. Adətən təzə hazırlanmış məhsullardan daha tez köhnəlir. Bu vəziyyətdə işin zədələnməsi riski daha çoxdur, çünki artıq bir neçə ildir istifadə olunur. Avtomobil sürərkən səs-küy də bir dezavantaj ola bilər. Yeni protektorun tutuşmasına baxmayaraq, sürətlənən zaman yeni təkərlərlə müqayisədə daha yüksək səs-küy səviyyələri ilə qarşılaşa bilərsiniz.
Yenidən işlənmiş təkərlər və sui-qəsd nəzəriyyələri və mifləri
Təəssüf ki, illər ərzində yenidən işlənmiş təkərlər ətrafında bir çox miflər yaranıb. Buna mənfi istifadəçi təcrübəsi, bazara çıxarılan pis sənət və ya sadəcə uydurulmuş hekayələr təsir etdi. Əsas odur ki, həqiqətlə heç bir əlaqəsi olmayan bir neçə belə nəzəriyyə var:
- retreaded şinlər 4x4 sürücü üçün uyğun deyil (güya güc qatarında problemlər);
- onlar balanslaşdırıla bilməz;
- "tinctures" yalnız yük maşınları üçün uyğundur;
- Yenilənmiş təkər sürücülük zamanı partlaya bilər.
Yenilənmiş təkərlər - Onları almalısınız?
Sırf iqtisadi baxımdan baxsanız, məntiqli olar. Populyar ölçülərdə retreaded şinlər hər dəst üçün 50 avrodan çox olmayan qiymətə alına bilər. Ancaq avtomobilin nə üçün istifadə edildiyi çox vacibdir. Bu prosedur yük maşını təkərləri üçün ən sərfəlidir, burada yeni protektor eyni karkasda 3 dəfəyə qədər tətbiq oluna bilər. Bununla belə, idman avtomobilləri yeni təkərlərlə daha yaxşı təchiz olunub. Məqaləmiz sizi yenidən işlənmiş təkərlər almağa sövq edibsə, istehsalçının rəyinə əməl etməyi unutmayın. Təkərlərinizə zəmanət verirsinizsə və markanızı gizlətmirsinizsə, uğur qazanmaq şansınız daha çoxdur. Əksinə, anonim və yoxlanılmamış istehsalçılardan şinlər almayın, çünki qənaət yalnız görünə bilər.
