Öz kod oxuyucumu və ya skanerimi almalıyam?
1996-cı ildən istehsal edilən bütün avtomobillər mühərrik, transmissiya və emissiya sistemlərində nasazlıqları aşkar edən və tablosundakı göstəricilərdən (məsələn, Mühərriki yoxlayın işığı) istifadə edərək problemləri bildirən bort kompüteri ilə təchiz edilmişdir. Kod oxuyucusunu birləşdirə biləcəyiniz alətlər panelinin altında bir bağlayıcı da var. Bu, mexanikə oxucu və ya skaneri avtomobilə qoşmağa və işıqların yanmasına hansı kodun səbəb olduğunu görməyə imkan verir.
Özünüzü almalısınız?
Kod oxuyucuları və skanerləri bazarda nisbətən ucuz qiymətə ala bilərsiniz. Onlar tablosunun altındakı OBD II konnektoruna qoşulacaq və heç olmasa kodu çəkə biləcəklər. Ancaq bu, mütləq sizə çox fayda gətirməyəcək. Problem kodları mexanikə nə baş verdiyini və ya hansı problem kodunu axtarmaq lazım olduğunu söyləyən sadəcə bir sıra hərflər və rəqəmlərdir.
Bu o deməkdir ki, hər bir DTC-nin nə demək olduğunu təfərrüatlandıran resurslara çıxışınız yoxdursa, bəxtiniz çatmır. Siz kodu biləcəksiniz, ancaq avtomobilin diaqnostikasına daha da yaxınlaşa bilməyəcəksiniz. Bundan əlavə, bir çox səhv kodları həlledici deyil - onlar ümumidir. Problemin qaz çəninin buxarlanma sistemində olduğunu öyrənə bilərsiniz, ancaq bildiyiniz bütün bunlardır.
Digər bir mürəkkəblik, bütün avtomobillərin istehsalçının öz səhv kodlarının olmasıdır. Bu o deməkdir ki, avtomobil istehsalçısı tərəfindən proqramlaşdırılandan başqa heç bir kod oxuyucusu/skaner kodun nə olduğunu sizə deyə bilməyəcək. Beləliklə, bu halda problemin nə olduğunu belə deyə bilməyəcəksiniz.
Beləliklə, öz kod oxuyucunuzu almağa dəyərmi? Mexanik və ya keçmiş mexaniksinizsə, bunun mənası ola bilər. Bu, həm də yaxşı seçim ola bilər, əgər sizə lazım olan tək şey Mühərriki yoxlayın işığını söndürüb onun yenidən yandığını görməkdir. Bununla belə, həqiqətən problemi həll etmək istəyirsinizsə və kod oxuyucudan başqa resurslarınız yoxdursa, o pulu peşəkar mexanikə xərcləmək daha yaxşıdır.
