Elektrikli avtomobil almalısınız? Nəzərə alın: Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona benzini [diaqram]

Hyundai Kona ICE və elektrikli Hyundai Kona Electric almağın gəlirliliyini müqayisə etmək qərarına gəldik. Biz sonuncu modeli onun subsidiya həddinə düşdüyü və buna görə də onun başlanğıc qiymətinin aşağı olduğu vəziyyət nöqteyi-nəzərindən təhlil etdik. Nəticələr bir az kədərli və bir az həyəcanlıdır.

Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – hansını seçmək lazımdır

Mündəricat

• Hyundai Kona Electric vs Hyundai Kona – hansını seçmək lazımdır
  • Hyundai Kona Electric-in qiyməti əlavə ödənişlə 39 kWh = 87 500 PLN təşkil edir.
  • Dərs 1: Cədvəl qaydalarına əməl etsəniz, Kona Electric 64 kWh-ın heç bir şansı yoxdur
  • Tapmaq 2 (vacib): Əgər əlavə ödənişlər başlasa və Hyundai 39 kVt-saatlıq versiyada qiymətləri azaldacaqsa, yanma versiyasını almaq artıq mənasız olacaq.
• Toplama

Müqayisə üçün üç maşın götürdük:

1. Hyundai Kona 1.6 T-GDI (benzin mühərriki) 7 pilləli avtomatik transmissiya və ön ötürücü, 130 kVt (177 at gücü); qiymət: 86 PLN,
2. Hyundai Kona Electric 64 kVt/saat, 150 kVt (204 at gücü), real güc ehtiyatı 415 km; qiyməti 169 PLN,
3. Hyundai Kona Electric 39 kVt/saat, 100 kVt (136 at gücü), real güc ehtiyatı 258 km; Qiymət 125 PLN.

> Polşada elektrikli avtomobillərin cari qiymətləri [Avqust 2019]

Hyundai Kona Electric-in qiyməti əlavə ödənişlə 39 kWh = 87 500 PLN təşkil edir.

İlk iki variant açıqdırsa, sonuncunu izah etmək lazımdır. Bu maşının real qiyməti deyil.amma bir növ simulyasiya. Hyundai Kona Electric 39 kWh-ın qiymət siyahısı 165 900 PLN təşkil edir. Bununla belə, biz qərara gəldik ki, dilerlərdən biri 200 kVt-saatlıq variant üçün qiyməti 170-dən 64 min PLN-ə endirə bilər. Hyundai 125 zlotilik həddi uğrunda mübarizə aparmağa cəhd edə bilər seçim üçün 39 kVt/saat.

Digər istehsalçılar artıq uyğunlaşmağa başlayıblar, baxmayaraq ki, indiyə qədər biz eşitmişik ki, "elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qiyməti çox kiçikdir" və "manevr üçün yer yoxdur":

> Renault Zoe? Qiymət 116 min PLN-dən Opel Corsa-e? Qiymət 119 min rubldan. Əlavə ödənişlər işləməsə də işləyir!

Bu şəraitdə 125 PLN dəyərində 000 kVt/saatlıq Hyundai Kona Electric avtomobilinin alıcısı maksimum 39 min PLN əlavə ödəniş hüququna malik olacaq. Belə ki avtomobilin qiyməti 87,5 min PLN-ə düşəcək.! Bu sadəcə fərziyyədir, lakin tapıntılar heyrətamizdir.

Dərs 1: Cədvəl qaydalarına əməl etsəniz, Kona Electric 64 kWh-ın heç bir şansı yoxdur

Yanacağa qənaət etmək üçün elektromobil almağı düşünürüksə, o zaman Hyundai Kona Electric 64 kVt/saat itirir. Beş il (60 ay) istismardan sonra belə, yanma avtomobilini idarə etmək üçün xərclər elektrikçi almaq qiymətindən xeyli aşağı olacaq. Enerji pulsuz ola bilər - bu az fərq edir! Və burada sürücünün kifayət qədər çox sürdüyünü fərz etdik, çünki o, ayda 1 km sürür.

Müqayisə üçün: Mərkəzi Statistika İdarəsinin (CSO) məlumatına görə, polşalı sürücülər ildə orta hesabla 12,1 min kilometr, yəni ayda 1 kilometrdən bir qədər çox qət edirlər. Ancaq daha ucuz yanacağın (dizel, maye qaz) olanlar daha çox, bəzən daha çox səyahət etdiyi üçün 1 kilometr bizə ağlabatan görünür.

> Ucuz Elektrikli Avtomobillər – İcmal [Avqust 2019]

Təbii ki, hamı yanacağa qənaət etmək üçün avtomobil almır. Elektrikçi daha yaxşı fırlanma momentinə, daha yaxşı sürətlənməyə malikdir və döşəmədəki gücləndirilmiş batareya qabına görə daha səssiz və ehtimal ki, daha təhlükəsizdir. Heç bir pul yaxınlarınızın rahatlığını və təhlükəsizliyini tarazlaya bilməz.

Tapmaq 2 (vacib): Əgər əlavə ödənişlər başlasa və Hyundai 39 kVt-saatlıq versiyada qiymətləri azaldacaqsa, yanma versiyasını almaq artıq mənasız olacaq.

Nəticə №1 olduqca acınacaqlıdır və 2-ci Nəticə bizim üçün çox həyəcanlı görünür. Yaxşı, Polşada əlavə ödənişlər başlayanda və Hyundai onlar üçün mübarizə aparmaq qərarına gəldikdə (bu o qədər də açıq deyil). daxili yanma versiyasını almaq heç bir məna kəsb etməyəcək. Əlavə ödəniş o deməkdir ki, Kona Electric 39 kVt-saat ilk andan benzin versiyası ilə eyni və dizeldən daha ucuz olacaq!

Hər növbəti sürücülük ayı əlavə qənaət deməkdir. Nə qədər çox sürsək, qənaət bir o qədər nəzərə çarpacaq:

Hyundai Kona Electric 39 kVt/saat (ağ, mavi xətt, nöqtəli xətt), Hyundai Kona 1,6 T-GDI (mavi, qırmızı xətt) və Hyundai Kona Electric 64 kVt/saat (firuzəyi, solğun mavi xətt) alış rentabelliyi və istismar xərclərinin müqayisəsi. 39 kVt/saat opsiya açıq-aydın qalibdir, lakin onun belə sərfəli alış olması üçün siz distribyutoru aktiv şəkildə idarə etməli və elektrik nəqliyyat vasitələrinə subsidiya verməyə başlamalısınız.

Belə bir vəziyyətdə Kona Electric-in 250-260 kilometr real məsafəyə sahib olması kimsəni narahat edirmi? 🙂

Toplama

www.elektrowoz.pl portalının hesablamaları bunu göstərir Hyundai Kona yanmasının illik istismarı təxminən 10 PLN-ə başa gəlir.. Onlardan bəziləri yanacaq, bəziləri yağ dəyişikliyi ilə məcburi zəmanət yoxlamalarıdır (diaqramdakı xarakterik mərhələlərə diqqət yetirin). Müqayisə üçün: elektrikli avtomobil üçün eyni xərclər – ildə 2 PLN-dən azdır!

Hesablamalarımızda biz avtomobili G12 tarifi ilə PLN 0,42 / kVt saat doldurduğumuz fərziyyəsindən çıxış etdik. G11-də bu, daha baha olacaq, lakin biz duman əleyhinə tarif (G12as) və ya iki zonalı G12 tarifini seçdikdə və mağazalarda pulsuz şarj cihazlarından istifadə etdikdə, səyahət xərcləri daha da aşağı ola bilər.

Hyundai Kona Electric 39,2 kVt/saat 258 real diapazona malikdir, yəni planlaşdırılan 1 kilometr məsafəni qət etmək üçün bizə ən azı 800 şarj lazımdır. Həftədə iki dəfə Ikea-da alış-veriş etmək çətindir, ona görə də xərclərin ən azı yarısının ödəniləcəyini düşünməlisiniz. Ancaq bahalı Greenway-dən istifadə etsək belə, avtomobil hələ də daxili yanma mühərriki olan versiyadan daha ucuz olacaq:

> Hansı elektrikli avtomobil almaq lazımdır? Elektrikli nəqliyyat vasitələri 2019 – www.elektrowoz.pl redaktorlarının seçimi

Redaktorun qeydi www.elektrowoz.pl: Koni-nin yanacaq sərfiyyatı və Koni Electric-in enerji istehlakı FuelEconomy.gov saytından götürülüb. 39 kVt-saatlıq versiya üçün heç bir nəticə yoxdur, ona görə də onların 64 kVt-saatlıq versiya ilə eyni olacağını güman etdik, bu düzgün deyil. Əslində, daha kiçik bir batareya ilə seçim bir az olacaq daha qənaətcil – lakin biz qərara gəldik ki, fərqlər o qədər kiçik olacaq ki, onlara məhəl qoymayacağıq.

Bu sizi maraqlandıra bilər: