şüşə problemi

Avtomobil şüşəsi zədələnməyə həssasdır. Çınqıl vurmaq kifayətdir və onlar dəyişdirilə bilər.

Bəzi çatlar da heç bir səbəb olmadan görünür. Daha sonra bir çox sürücü özlərinə sual verir: ön şüşəni təmir edin, yoxsa yenisi ilə əvəz etsin? Və əgər belədirsə, orijinal yolu səlahiyyətli bir xidmət stansiyasında almaq və ya bəlkə də daha ucuz bir dəyişdirmə.

Bir neçə ildir ki, ön şüşə, arxa və bəzi yan şüşələr gövdəyə yapışdırılıb və contaya quraşdırılmayıb. Bu həllin üstünlüyü hava axınındakı turbulentliyi azaltmaq və gövdənin gücünü artırmaqdır. Dezavantaj, çətin dəyişdirmə və yükün ötürülməsi səbəbindən şüşənin zədələnməyə daha çox həssaslığıdır.

Zədələnmiş ön şüşələr ən çox dəyişdirilir. Daş zərbəsi çox yaygındır və əksər hallarda uğurla təmir edilə bilər. Əgər belə bir ziyan görsək, ən qısa zamanda təmir edilməlidir. Gecikmə, çatlaqın görünüşünə və çatın dərin çirklənməsinə səbəb ola bilər, belə ki, təmirdən sonra da iz aydın görünəcəkdir. Vaxtın olmaması və ya digər hallar tez təmirə imkan vermirsə, zədələnmiş sahə rəngsiz lentlə bağlanmalıdır ki, içəriyə heç bir kir daxil olmasın.

Heç bir mexaniki zədə görünməsə də, şüşə qırılır. Bunun bir neçə səbəbi ola bilər. Bu, məsələn, avtomobil gövdəsinin gücünü azaldan zəif yerinə yetirilən təbəqə metal təmiridir. Bordürə dəydikdə və ya təkər böyük dəliyə dəydikdə ön şüşə qırıla bilər. Şüşə zədələnməsi əsasən yay və qış aylarında baş verən termal gərginlik nəticəsində baş verə bilər. Yayda qızdırılan bədəni soyuq su ilə yuyarkən, qışda isə isti hava axını kəskin şəkildə soyuq ön şüşəyə yönəldildikdə çatlaq yarana bilər.

Kiçik avtomobillərdə şüşələr tamamilə başqa səbəbdən qırıla bilər. Məhz ön şüşənin korroziyası bəzi yerlərdə yapışqanın bədənə yapışmamasına gətirib çıxarır ki, bu da öz növbəsində əlavə gərginliyə səbəb olur. Şüşə çatlaması, həmçinin quraşdırma zamanı düzgün quraşdırılmaması və ya şüşənin kənarının zədələnməsi nəticəsində yarana bilər ki, bu da zamanla çata çevrilə bilər. Sınıq pəncərələrin təmiri bir çox hallarda işləməyəcək, çünki çatların artması yalnız vaxt məsələsidir.

Şüşə qənaət etmək mümkün deyilsə, yenisini almadan əvvəl bazarın nə təklif etdiyini öyrənməyə dəyər. Məşhur avtomobil modelləri üçün bir çox əvəz var və onlar əlverişlidir. Əksər avtomobillər üçün şüşənin qiyməti PLN 400-dən çox olmamalıdır. Bunun üçün mübadilə üçün təxminən 100 - 150 zł əlavə etməlisiniz. Belə şüşələrin keyfiyyətindən narahat olmaq lazım deyil, çünki eyni istehsalçılar (Sekurit, Pilkington) avtomobil istehsal edən şirkətlər üçün ilk montaj şüşəsini istehsal edirlər. OCO-da şüşə "saxtadan" yalnız istehsalçının markası və əlbəttə ki, daha yüksək qiymətlə fərqlənir. Bununla belə, qızdırılan ön şüşəmiz varsa (Ford, Renault) və hələ də ona sahib olmaq istəyiriksə, təəssüf ki, haradan almağımızdan asılı olmayaraq, yüksək xərcləri nəzərə almalıyıq. Əvəzində belə şüşə adi haldan iki və ya hətta üç dəfə bahadır.

Şüşə dəyişdirilməsi xüsusi bir xidmətdə aparılmalıdır. Bu çətin bir iş deyil, lakin düzgün montaj təcrübə və düzgün alətlər tələb edir. Ön şüşəni dəyişdirərkən, yeni contalar seçməyə də dəyər, çünki köhnələr yenidən yığıldıqdan sonra sürücülük zamanı xoşagəlməz fit səsinə səbəb ola bilər. Təəssüf ki, orijinal contaların qiyməti şüşənin qiyməti ilə müqayisə edilə bilər. Alternativ universal contalardır, daha ucuzdur, lakin daha pis görünür.  

Modelləşdirin	Əvəzetmə qiyməti (PLN)	ASO-da qiymət (PLN)
Volkswagen Golf IV	350 (Təhlükəsiz) 300 (NordGlass) 330 (Pilkington)	687 (möhürlə)
Opel Vectra B	270 (Təhlükəsiz) 230 (NordGlass)	514 + 300 conta