Pəncərə tənzimləyicisi: elementləri və iş prinsipi

Mexanizmi korlamamaq üçün idarəetmə düymələrini eyni vaxtda əks istiqamətə dəyişdirməyin və şüşənin yuxarıya doğru hərəkətinə mane olmayın.

Avtomobildəki pəncərələr tutacaqla (həmçinin “avar” adlanır) və ya düymə ilə idarə olunan elektrik şüşələri (SP) ilə açılır və bağlanır. Birinci, mexaniki seçim, əl ilə birgə müəssisələrin müntəzəm olaraq quraşdırıldığı bir çox avtomobil sahiblərinə (GAZelle, Niva, UAZ) uyğun gəlmir. Avtomobil pəncərəsi qaldırıcısının iş prinsipini və cihazını bilirsinizsə, köhnəlmiş mexanizmi rahat bir düyməyə dəyişdirmək çətin deyil.

Elektrik pəncərə elementləri

Avtomobildəki pəncərə tənzimləyicisi, avtomobilin yan şüşələrinin aşağı, yuxarı və ya hər hansı aralıq mövqelərində hərəkət etmək və saxlamaq üçün qapı kartının altında gizlənmiş bir mexanizmdir. Cihaz qapıya bərkidilir və ya dərinin altındakı xüsusi xərəyə quraşdırılır. BM üç əsas komponentdən ibarətdir.

Nəzarət vahidi

CU, sürüşən pəncərə qaldırıcılarının mərkəzləşdirilmiş idarə edilməsi üçün açarlar paketi olan bir qutudur. Qoşulmaq üçün bir bağlayıcı ilə bir lövhə, əsas mexanizm və arxa işıqlandırma üçün LED-lər var.

İdarəetmə bloku birgə müəssisənin sürücüsünə elektrik enerjisinin verilməsinə kömək edir: bunun üçün sadəcə bir düyməni basmaq lazımdır.

Elektrikli pəncərə idarəetmə bloku

Avtomobil şüşəsinin tənzimləyicisi də var, burada idarəetmə bloku şüşənin müəyyən bir hündürlüyə avtomatik qaldırılmasını və ya endirilməsini təmin edir. Elektrik müştərək müəssisələri bunlardır:

• impuls - hərəkətin baş verməsi üçün düyməni bir dəfə basmaq lazım olduqda;
• və impulsiv olmayan - pəncərə aşağı salındıqda və ya qaldırılarkən açarı saxlayın.

Elektrik şüşələri avtomobili həyəcan siqnalına qoyan zaman pəncərələri avtomatik bağlayan bağlayıcılar quraşdırmaqla təkmilləşdirmək olar.

Birgə müəssisənin cihazını təhlükəsizlik sistemi və ya siqnalizasiya sistemi ilə birləşdirmək də asandır. Belə "ağıllı" mexanizmlər pult vasitəsilə işləyir.

İdarəetmə bloku pəncərələrin və düymələrin hərəkətini təmin edən elektrik mühərriki arasında yerləşir.

Drive

Avtomobildəki pəncərə tənzimləyicisi lazımi fırlanma momentini yaradan bir güc sürücüsünün köməyi ilə işləyən bir mexanizmdir.

BM iki növ sürücü ilə təchiz edilmişdir:

• Mexanik - tutacaqdakı əlin qüvvəsi bir cüt təkər dişliləri ilə artırıldıqda və sürücü çarxına ötürüldükdə.
• Elektrik - bu halda avtomobilin pəncərə qaldırıcısı elektrik mühərriki ilə işləyir. Düyməni basmaq kifayətdir, sonra elektronika qurd dişli ilə geri dönən mühərrikə siqnal ötürərək sizin üçün hər şeyi edəcəkdir. Bu anda rels boyunca şüşənin hərəkəti başlayır.

Elektrik pəncərə sürücüsü

Aktuatorun növündən asılı olmayaraq, birgə müəssisənin dizaynına yiv və ya relsləri təmsil edən təlimatlar daxildir.

Cihazın vacib elementləri:

• cərəyan nəzarət rölesi;
• tənzimləyici (sürücü tərəfindən pəncərələrin qaldırılması və endirilməsi prosesini idarə etmək üçün düymələri olan lövhə).

Əlavə hissələr: bərkidicilər, möhürlər, dişlilər, impulsun ötürülməsi üçün məftillər.

qaldırma mexanizmi

Avtomobil şüşəsi tənzimləyici mexanizmləri - əl və ya elektrik - iş prinsipindən asılı olaraq bir neçə versiyada təqdim olunur:

• İp. Əsas komponentdə - sürücü tamburunda - çevik bir kabel sarılır, sonra 3-4 rulon arasında uzanır. Bəzi konfiqurasiyalarda gərginliyin rolu yaylar tərəfindən yerinə yetirilir. Baraban fırlanır, çevik elementin bir ucu (bir zəncir və ya kəmər də ola bilər) açılır, digəri isə çevirici hərəkəti təmin edən sarılır.
• Belə bir qaldırma mexanizminin problemləri kabelin və plastik bələdçilərin aşınması, sürət qutusunun həddindən artıq istiləşməsidir. Ancaq hər bir hissə fərdi olaraq asanlıqla yenisi ilə əvəz edilə bilər.
• Raf. Bu mexanizmlər tez və səssiz hərəkət edir. Düyməni basdığınız və ya sapı çevirdiyiniz anda, sürücü çarxındakı dişli, bələdçi lövhəsindən istifadə edərək şüşənin qaldırıldığı və ya endirildiyi şaquli bir relslə işləyir.
• Tək qolu. Belə bir avtomobil pəncərəsini qaldıran cihaz, Toyota-nın büdcə modifikasiyası olan Daewoo Nexia-da zavoddan gəlir. Dizayna aşağıdakılar daxildir: dişli çarx, qolu və pəncərəni yuxarı və ya aşağı hərəkət etdirən şüşəyə bərkidilmiş lövhə.
• İkiqat qolu. Əsas elementlərə əlavə olaraq, onlar bir kabel və ya geri dönən mühərriklə işə salınan daha bir qolu var.

Pəncərə qaldırma mexanizmi

Rack birgə müəssisələr etibarlı və davamlı hesab olunur. Bu tip cihazların ən məşhur istehsalçıları Granat və Forward-dır.

Əməliyyat prinsipinin diaqramı

ESP-nin işə salınması üçün elektrik dövrəsi kompüter lövhəsində yerləşdirilir və mexanizm üçün təlimatlara əlavə olunur.

Ümumiyyətlə, elektrik pəncərəsini birləşdirmək prinsipi belədir:

1. BM elektrik mühərrikini enerji mənbəyinə qoşmaq lazımdır.
2. Bunu etmək üçün standart elektrik pəncərəsindən olan tellər bükülür: qoşqunun bir ucu montaj blokuna (sərnişin bölməsində, qoruyucu qutuda), digəri ESP elektrik sürücüsünə qoşulur.
3. Naqillər korpusun qapılarında və dirəklərindəki texnoloji deşiklərdən keçirilir.

Güc həm də siqaret alışqanından və ya standart naqillərdən götürülə bilər.

Maşının pəncərə qaldırıcısının iş prinsipinin sxemi:

Həmçinin baxın: Avtomobildə əlavə qızdırıcı: bu nədir, niyə lazımdır, cihaz, necə işləyir

Sxem, iş prinsipi

İstifadə üçün tövsiyələr

Birgə müəssisəni idarə etmək üçün tövsiyələrə əməl etsəniz, pəncərə tənzimləyicisi mexanizmi uzun müddət davam edir:

1. Hər 1-2 ildə bir dəfə qapı kartını çıxarın, sürtünmə hissələrini yağlayın: dişli, sürgülər, raflar.
2. Düymələri fasilələrlə basmayın, onları çox uzun müddət saxlamayın.
3. Alışdırma söndürüldükdən 30 saniyə sonra elektrik şüşələrindən istifadə etməyin.
4. Rezin möhürlərin vəziyyətini yoxlayın. Çatlaqlar və delaminasiyaları görən kimi onları dəyişdirin.

Mexanizmi korlamamaq üçün idarəetmə düymələrini eyni vaxtda əks istiqamətə dəyişdirməyin və şüşənin yuxarıya doğru hərəkətinə mane olmayın.

Pəncərə qaldırıcıları necə işləyir. Arızalar, təmir.