Kia Sorento və Toyota Kluger-in müqayisəli icmalı - Avstraliyada ən yaxşı yeddi nəfərlik ailə yolsuzluq avtomobillərindən ikisini sınaqdan keçiririk
Kluger və Sorento sərt görünüşlü yolsuzluq avtomobilləridir, lakin Toyota mənə nisbətən sadə və mühafizəkar, demək olar ki, “dövlətə məxsus” görünür. Kia həm daxili, həm də xarici üslubunda daha ekstravaqant və müasirdir.
Əvvəlcə Klugerə daha yaxından nəzər salaq.
Kluger adı qədər yaraşıqlıdır, bu heç də yaraşıqlı deyil. Bununla belə, o, Kia Sorento-nun futuristik simasına malik olmasa da, sərt və ciddi görünür.
Yolsuzluq qaydalarının olduğu şəhərətrafı ərazilərdə maşın sürmək üçün bir müddət sərf etdikdən sonra sizə deyə bilərəm ki, on bir döngəmlə bütün küçəni bağlasam belə, bu, bir az hörmətə səbəb oldu.
Kluger bığlı radiator barmaqlığı və qanadlı fənərləri ilə RAV4-ün daha böyük versiyasına bənzəyir. Kluger orta ölçülü bacısı kimi bucaqlı deyil və siz arxa qanadlarda yük qapısına qədər uzanan əyriləri görə bilərsiniz.
Kluger adı qədər yaraşıqlıdır, bu heç də yaraşıqlı deyil.
GX giriş sinfidir və yuxarıdakı GXL-də 18 düymlük yüngül lehimli disklər var, lakin yalnız yüksək sinif Grande-də 20" təkərlər var və onlar bəziləri üçün OTT ola bilən xrom effektli boya ilə gəlir.
Kokpit dəbdən daha çox funksionaldır, multimedia ekranı və klimat-kontrol siferblatlarının yerləşdiyi böyük pizza qaşıqlarından biri kimi görünən alətlər panelinə üstünlük verilir.
GX-də dəri sükanı və dəyişdiricisi olan qara parça oturacaqlar, GXL-də sintetik dəri oturacaqlar, Grande-də isə əsl dəri üzlük var.
Tikişli yumşaq toxunuşlu səthlər var, lakin bütün siniflərdə hələ də çoxlu sərt plastiklər və bəzi rəqiblərin premium görünüşündən məhrum olan üslub var.
Klugerin ölçüləri uzunluğu 4966 mm, eni 1930 mm və hündürlüyü 1755 mm-dir.
Seçmək üçün doqquz boya rəngi: Qrafit Metalik, Atomic Rush Mika Qırmızı, Biyan Qəhvəyi Mika, Saturn Mavi Metalik, Qalena Mavi Metalik, Kristal İnci, Gümüş Fırtına Metalik və Tutulma Qara".
Klugerin qabarit ölçüləri 4966 mm uzunluğunda, 1930 mm enində və 1755 mm hündürlüyündədir.
Sorento 150 mm uzunluqda təxminən 4810 mm qısa, 30 mm genişlikdə 1900 mm daha dar və 55 mm yüksəklikdə 1700 mm qısadır.
Yeni Kluger köhnə versiyaya çox bənzəsə də, yeni nəsil Sorento əvvəlkinə bənzəmir... heç də sonuncu deyil.
Yaxşı, eyni bucağa malik olan arxa yan pəncərə istisna olmaqla, bu, əvvəlki modelə qəsdən baş əyir.
Sorento-nun təfərrüat səviyyəsi, düşüncəliliyi və üslubu göz qabağındadır.
Çıxan versiya premium və dost idi, lakin onun nisbətləri iri, bucaqlı yeni nəsil Sorento ilə müqayisədə şişirilmiş görünür.
Görünür, münasibət də dəyişib. Bu, şübhəsiz ki, ailə SUV-dir, lakin o, radiator barmaqlığını düzəldən Camaro tipli faralardan tutmuş Mustanq tipli arxa fənərlərə qədər əzələli avtomobil qabiliyyətinə malikdir və aralarındakı hər şey kəskin kənarlarla doludur.
Kabin tire və qapılardakı pendir sürtgəcli teksturası, xrom bəzəkli böyük mərkəzi konsol və sürüşmə düyməsi ilə daha da diqqəti cəlb edir.
10.25 düymlük media displey, Sport sinfi və daha yuxarı siniflərdə standartdır, sınaqdan keçirdiyim istənilən avtomobildə gördüyüm ən maraqlısıdır.
Təfərrüat səviyyəsi, düşüncəlilik və üslub onun neon insanları, şriftləri və nişanları, radio tezlikləri üçün köhnə ampul effekti və hətta naviqasiya üçün maraqlı "küçə işığı" rejimi ilə aydın görünür. Eyni zamanda, rast gəldiyim istifadə üçün ən asan sistemlərdən biridir.
Yeni Kluger köhnə versiyaya çox bənzəsə də, yeni nəsil Sorento əvvəlkinə bənzəmir.
Ən yüksək səviyyəli GT-Line tam rəqəmsal alətlər qrupu və Nappa dəri oturacaqları ilə premium görünüşü tamamlayır.
Materiallar yüksək keyfiyyətli hiss olunur və uyğunluq və bitirmə əladır.
Seçmək üçün yeddi rəng var, lakin "Clear White" tək başqalarının, o cümlədən "Silky Silver", "Steel Grey", "Mineral Blue", "Aurora Black", "Gravity Blue"nun 695 dollar qiymətini tələb etmir. ' və 'Qar Ağ Mirvari'.
5 üzərindən xal
