Avtomobildə təkər partladı - nasazlığı necə düzəltmək olar?

Təkəriniz deşilmişsə nə etməli? Ən asan yol avtomobili qaldırıb nasaz təkəri ehtiyat təkərlə əvəz etməkdir. Təbii ki, onlar sizinlə olmalıdır. Digər sürücülər (xüsusilə kiçik avtomobillər) təkərləri deşilmiş ən yaxın təkər təmiri sexinə getmək üçün özləri ilə təmir dəsti aparırlar. Ancaq bilirdinizmi ki, hər bir təkərin dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur? Bəzən düzəldilə və düzəldilə bilər. Təkərin nə cür zədələndiyini və nə vaxt yenisi ilə əvəz etməyinizə ehtiyac olmadığını yoxlayın.

Təkərdə bir deşik və ya zərər növləri haqqında bir neçə söz

Avtomobil təkərlərindən istifadə edərkən hansı problemlər yarana bilər? Ən çox görülən nasazlıqlara aşağıdakılar daxildir:

• ponksiyon;
• qabarıqlıq (qabarıq "balon");
• çimdik;
• aşınma;
• dərinləşmə;
• dişlər.

Yuxarıda göstərilən problemlərin hamısı təkərlərin dəyişdirilməsini tələb edəcək qədər ciddi deyil. Ancaq bəzən təkərin dəyişdirilə bilməsi üçün onu deşməyə belə ehtiyac yoxdur.

Təkər təmiri - nə vaxt mümkündür?

Bu, təkərlərin deşildiyi bütün hallara aiddir. Bu tip ponksiyon dırnaq kimi çox iti və kiçik bir obyektlə qarşılaşdığınız zaman baş verir. Hər hansı bir zamanda hava təzyiqində əhəmiyyətli bir azalma hiss etməyəcəksiniz (dırnağı təkərdən çıxarmasanız), lakin tədricən azalacaq. Belə hallarda yenisi ilə əvəz etməkdən narahat olmaq lazım deyil. Deşilmiş təkəri vulkanizasiya sexində yamaqlamaq olar. Şin yapışdırmaq nə qədər başa gəlir, əlbəttə ki, çox vaxt qüsurun şiddətindən asılıdır.

Həmçinin yoxlayın: RunFlat Təkərləri

Təkərdə qabarıqlığın səbəb olduğu deşik

Yaxşı xəbərimiz yoxdur. Təkərlərin dəyişdirilməsi üçün çıxıntılı bir şar və ya sidik kisəsi (istəyərsinizsə) tamamilə uyğundur. Təkər boşalmırsa, bu niyə lazımdır? Təkər karkası günahkardır, yəni. onun daxili. Bir qabarıqlıq bu elementin daimi zədələnməsini göstərir. Belə deşilmiş təkərlə sürmək kiçik maneəyə dəyəndə və ya daha yüksək sürətlə sürərkən təkərin qopmasına səbəb ola bilər. Bundan əlavə, dözülməz bangs avtomobillə rahat səyahət etməyə imkan verməyəcək.

Təkər dişlərinin aşınması - nə etməli?

Serration protektorun ayrı-ayrı fraqmentlərinin kəskinləşdirilməsindən ibarətdir. Belə bir qoruyucu mişar zəncirinin dişlərinə bənzəyir. Bu səhv niyə baş verir? Səbəb təkərin səthinin qeyri-bərabər aşınmasıdır. Təkərləri dəyişdirməklə bunun qarşısını almaq olar. Sizə lazım olan hər şey hər növbəti mövsümdə onların müəyyən bir oxda yerini dəyişməkdir. Dişli protektor nəticəsində təkərdə bir çuxurun görünməsi ehtimalı azdır, lakin səs-küy səviyyəsi nəzərəçarpacaq dərəcədə artacaq.

Yan tərəfdə təkərlərin zədələnməsi, yəni. profilin pozulması

Bu vəziyyətdə bir neçə növ nasazlığı ayırd etmək lazımdır:

• qabarıq;
• dərinləşmə;
• aşınma;
• çimdik

Təkər profilində bir qabarcıq göründü - bundan sonra nə olacaq?

Burada, çıxıntılı bir silindr tərəfindən protektorun zədələnməsi halında olduğu kimi, dəyişdirmə tələb olunacaq. Hələ təkəri partlayan olmasa da, yan tərəfdəki görünən çıxıntı onun ciddi zədələndiyini sübut edir. Belə təkərlər daha böyük yük altında qəflətən partlaya və ya hətta nasos zamanı çökə bilər.

Təkərin yan divarının sıxılması

"Çıxmaq" termini nə deməkdir? Biz rezin davamlılığının bir qədər itkisindən danışırıq, lakin aydın bir ponksiyon və təzyiq düşməsi olmadan. Siz hələ də bu təkərlərə minə bilərsiniz. Problem necə yaranır? Çox vaxt bu, şin profili kənara dəydikdə baş verir. Onunla qəfil təmas təkər parçasının qırılmasına və ya yırtılmasına səbəb olur. Təkərin yan tərəfindəki belə bir çat, təkər konstruksiyasında ciddi zədə tapmasa, vulkanizatorun sadəcə olaraq çıxan fraqmenti möhürləməsinə səbəb olacaqdır.

Təkərdə təkər profilinin aşınması

Bu halda yan tərəfdən zədələnmiş təkəri təmir etməyə belə ehtiyac qalmayacaq. Aşınma profildə görünən izlərə səbəb olur, lakin əksər hallarda təkərin daxili quruluşuna təsir göstərmir. Buna görə də, belə bir problem görsəniz, onu ciddi bir nasazlıq kimi qəbul etməyin. Təkərin heç bir problemi yoxdur.

Çuxur təkərin yan divarında görünür

Profildə çuxurlar və ya digər narahatedici təhrifləri görə bilərsiniz. Bu, hər hansı bir sürtünmə və ya rezin itkisi ilə müşayiət olunmursa, bu barədə çox narahat ola bilməzsiniz. Bu, təkərin partlaması deyil və nasazlığı göstərmir. Əksinə, bu, istehsal qüsuru hesab edilməlidir.

Deşilmiş təkərin təmiri - xidmətin dəyəri

Təkərlərin təmirə uyğunluğu vulkanizator tərəfindən qiymətləndirilir. Hər deşilmiş təkər düzəldilə bilməz, amma çoxları düzəldə bilər. Həmçinin unutmayın ki, ümumi xərcə hubda sökülmə, balanslaşdırma və yenidən yığılma daxildir. Təkərin deşilməsi halında onu bağlamaq nə qədər başa gəlir? Yaşadığınız yerdən asılı olaraq hər bir mal üçün 50 ilə 7 avro arasında ödəyəcəksiniz. Buna görə də, bunlar həddindən artıq xərclər deyil və əlbəttə ki, yeni təkər almaq və quraşdırmaqdan daha aşağı olacaq.

Hansı təkər zədələnmiş hesab edilə bilər?

Təkərlərin keyfiyyətinə daha iki amil təsir edir:

• yaş;
• tarazlıq qabiliyyəti.

Hansı təkər köhnə sayılır? Bir qayda olaraq, 10 ildən artıq olan təkərlərdə sürməməlisiniz. Bunu profildə dörd rəqəmli təyinat axtararaq yoxlaya bilərsiniz, məsələn, 4 35 (20 həftə 35). Adətən köhnə məhsulda köhnə rezin izləri kiçik çuxurlar, çatlar və cızıqlar şəklində görünür, protektor da çox elastik deyil.

Təkər balans üçün uyğun deyil

Bəzən ən yaxşı niyyətlərə baxmayaraq, vulkanizator çarxı tarazlaşdıra bilməyəcək. Bəlkə də sadəcə təkərlər. Yeni məhsuldursa, iddia üçün mütləq geri qaytarmalısınız. Təkərlər öz resursunu artıq başa vurubsa, bu, əsasən, avtomobilin istismarı nəticəsində yaranan gizli mexaniki qüsurlar deməkdir. Təəssüf ki, bununla bağlı edə biləcəyiniz heç bir şey yoxdur və onu əvəz etməli olacaqsınız.

Təkərdə deşik var və bundan sonra nə olacaq?

Əgər təsadüfən yolda təkəriniz partlamışsa, təkəri dəyişdirə bilərsiniz. Bunun üçün sizə jak, tənzimlənən açar və əlbəttə ki, ehtiyat təkər lazımdır. Bütün sancaqları gevşetin və sonra avtomobili zədələnmiş təkərin yanından qaldırın. Artıq yerlə təmasda olmadıqda, bütün sancaqları açın və onları hubdan çıxarın. İndi ehtiyat təkəri yerləşdirmək və onu əvvəlcədən bərkitmək vaxtıdır. Krikotu aşağı salmaqla, təkəri sıxa bilərsiniz.

Təkərlərdə deşik olmaması üçün nə etməli? Yüksək sürətlə bordürlərin üstündən keçməyin və ya çuxurlara sürməyin. Həmçinin unutmayın ki, aşağı profilli təkərlər sıxılmış disklər səbəbindən zədələnmə ehtimalı daha yüksəkdir. Təkərin partlaması problemdir, lakin ehtiyat təkəri dəyişdirməklə tez bir zamanda həll oluna bilər. Bəzən qüsur ciddi deyilsə, təkərləri də təmir edə bilərsiniz.