Mülki avtomobildə idman oturacaqları
Avtomobilləri tüninq etmək üçün getdikcə daha çox aksesuar var və onların arasında idman oturacaqları da var, yəni. "Vedrələr".
Avtomobilləri tüninq etmək üçün getdikcə daha çox aksesuar var və onların arasında idman oturacaqları da var, yəni. mülki ehtiyaclara uyğunlaşdırılmış "çömçələr". Sertifikatlı oturacaqların qiymətləri 400 PLN-dən başlayır və 8 PLN-də bitir. maddə başına zloti. Bu məbləğə, həmçinin stulun yerini dəyişdirməyə imkan verən xüsusi bir çərçivə əlavə etməlisiniz.
İdman oturacaqlarının orijinal zavod oturacaqlarına nisbətən üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Zavoddakılar rahat, kifayət qədər genişdir və müxtəlif ölçülü insanları qəbul edə bilir.
Bu universallığa görə, əksər oturacaqlar idman sürmək üçün uyğun deyil. Digər tərəfdən, vedrə oturacağı künclərdə yaxşı dayanır, lakin içəri girmək və çıxmaq narahatdır.
Bazarda idman oturacaqlarının geniş çeşidi var. Siz hətta FIA tərəfindən təsdiqlənmiş oturacaqlar ala bilərsiniz. 
ralli və yarış üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin mülki avtomobildə gündəlik sürmək üçün heç də uyğun deyil. Bununla belə, təhlükəsizlik sertifikatı tələb olunur. Oturacaq sertifikatlı deyilsə, satın alınmamalıdır, çünki satış üçün təsdiq edilməməlidir.
Bazarda yerli və xarici istehsalçılardan seçim edə bilərsiniz. Qiymətlər geniş şəkildə dəyişir və istehsalçıdan, kreslonun növündən və hazırlandığı materialdan asılıdır.
Polşa Bimarco kreslolarının qiymətləri təxminən 400 PLN-dən başlayır. Bu kreslo laminat çərçivəyə malikdir. Arxa oturacaqlara çıxış əldə etmək üçün ikiqapılı avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuş uzanmış oturacaqlar da var (PLN 800-dən).
Sparco, OMP, Recaro kimi xarici şirkətlərin böyük təklifi var. Bununla belə, qiymətlər xeyli yüksəkdir. Borulardan hazırlanmış çərçivəli Sparco kreslosu üçün təxminən 800 PLN ödəməlisiniz. Laminatdan hazırlanmış kresloların qiyməti təxminən 1500-2000 PLN, karbon lifindən olanların isə 5 PLN-dən bahadır. zloti.
Döşəmə rənglərinin geniş seçimi var. Velor döşəmə ilə yanaşı, dəri və ya dəri də mövcuddur.
Vedrə oturacaqları dərindir, buna görə də sürücülük rahatlığının qənaətbəxş olması üçün düzgün oturacaq enini seçmək lazımdır. Ancaq bu, problem yaratmamalıdır, çünki stullar müxtəlif ölçülərdə mövcuddur.
Yüksək performanslı avtomobildə oturacaq daimi olaraq yerə bərkidilir və onu tənzimləmək mümkün deyil. Digər tərəfdən, mülki avtomobildə vedrələr relslərə bərkidilir və oturacaq adi bir avtomobillə eyni şəkildə köçürülə bilər. Xüsusi çərçivələr sayəsində bir oturacaq demək olar ki, istənilən avtomobilə quraşdırıla bilər. Quraşdırma qiyməti avtomobil modelindən asılı olaraq 150 ilə 300 PLN arasındadır.
İdman oturacaqları standart, standart ətalət təhlükəsizlik kəmərləri və ya xüsusi olanlar, məsələn, 6 nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri ilə təchiz oluna bilər, lakin bu, arxa oturacağa bərkidildiyindən sürücülük rahatlığını və interyerin funksionallığını ciddi şəkildə məhdudlaşdırır.
