İdman avtomobilləri - MINI JCW Clubman ALL4 - İdman avtomobilləri

Məzmun

İdman avtomobilləri – MINI JCW Clubman ALL4 – İdman avtomobilləri
HƏR ŞEYİN İDMANI
GÜÇLÜ AMMA ŞƏR
SONUÇLAR

İdman avtomobilləri – MINI JCW Clubman ALL4 – İdman avtomobilləri

231 a.g., tam ötürücülü və böyük bir gövdə ilə Clubman JCW idman vaqonuna çevrilir.

La MINI JCW Clubman ALL4 müasir idmanın emblemidir. Bir zamanlar sürücülük həyəcanı axtaranlar kupe və ya hörümçək almışdılar, amma bu gün idman avtomobili alanlar həm də sürətli, rahat və praktik bir maşın istəyirlər. Yolsuzluq avtomobilləri idmana çevrildi (çox idmançı), super stansiya vaqonları (bax Audi RS6) dəbdədir və MINIlər bu arada yetkin avtomobillərə çevrilib. Tədbirlər MINI JCW Clubman ALL4 az-çox VW Golf-a bənzəyirlər: eni 1,8 metr, uzunluğu 4,25-dir və hər şeydən əvvəl oturacaqları qatlanaraq 360-yə çevrilən 1250 litrlik bir gövdəyə malikdir. Harman stereo sistemi Kardon daxil olmaqla) və sonsuz fərdiləşdirmə variantları.

Ancaq ən başlıcası, başlıq altında dörd silindr var. 2,0 at gücünə malik 231 litrlik turbo mühərrik.ilə birlikdə ALL4 tam ötürücülü (Clubman JCW ön təkərli deyil) və sürət qutusu 8 pilləli avtomat.

HƏR ŞEYİN İDMANI

Haqqında MINI MINI JCW Clubman ALL4 dərhal özünü rahat hiss edirsən: gündəlik sürərkən belədir rahat, sakit və sakit... Yaxşı səyahət etsəniz dizel versiyası ola bilər. Amortizatorlar çuxurları yaxşı örtsə də. 19 düymlük təkərlər (standart 18 '' montaj) və interyerlər keyfiyyətli materiallar və incə detallarla sizi əyləndirə bilir.

Mühərrik 2,0 turbo da çox elastikdir və sükan MINI -nin dəqiq olması lazım olduğu halda aşağı devirlərdə tork uçqununa malikdir. Sürücülük rejimi daha sonra JCW -ni əhvalınıza uyğun olaraq dəyişdirir: "normal" ötürücü dəyişikliklərini və qazı sükan çəkisi qədər dəqiq hiss edir; "yaşıl" axında əhəmiyyətli dərəcədə azalır (edə bilərsiniz Orta hesabla 13 km / l), amma qaz pedalına basanda 130 əvəzinə 231 at olduğunu hiss edirsən. Və nəhayət, maşını skripka kimi uzadan, sükanı, qazı və qaz pedalı edən "idman" var. daha ağır ən həssas mühərrik və ən təsirli egzoz səsi.

"Sükan çox sürətlidir, amma təkərlərin altında nə baş verdiyini həmişə söyləməz."

GÜÇLÜ AMMA ŞƏR

Dağ yollarında MINI MINI JCW Clubman ALL4 nəhayət canlanır. "спорт"Şübhəsiz ki, doğrudur. Mühərrikdə çoxlu itələmə və boğaz dolu bir səs var, sürüşmə və sərbəst buraxma zamanı çatlamalar müşayiət olunur. Hətta dəyişikliklər daha qətiyyətli və daha sürətli edilir, amma 8 pilləli ZF sürət qutusu heç vaxt quru və sərt olmur. Əslində MINI MINI JCW Clubman ALL4 ən çətin rejimdə belə idman avtomobilindən daha sürətli GT kimi davranaraq yüksək səviyyədə rahatlıq saxlayır. Çevik və həssasdır, eyni zamanda müstəqildir və yola çox bağlı deyil: sükan çox sürətlidir, amma təkərlərin altında nə baş verdiyini həmişə söyləmir və tez -tez yolda "üzən" kimi hiss edirsən. L 'bud O zaman JCW -nin təklif etdiyi hərflər kimi çətin deyil, bəzən maşının çuxurlarda sıçramasına səbəb olur.

Il mühərrikorta sürətlə parlaqdır, boynundan tutulduqda bir qədər əziyyət çəkir, 5.000 rpm həddinə yaxınlaşanda açıq sərhədlər göstərir; turbo mühərrik üçün normaldır, amma yüksək devirlərdə bir az pis kömək edərdi, dartma əksinə, monumentaldır: sükan sükanı və asfalt söndürülsə belə, təkər heç vaxt çəkicini itirməmişdir; dağlara gedənlər üçün də yaxşı xəbər (qarda əylənə bilərsiniz).

Bu o deməkdir ki, MINI JCW Clubman ALL4 ilə istənilən çətin yolu tam sürətlə və həddindən artıq yüklərlə həll edə bilərsiniz. rahatlıq və maksimum təhlükəsizlik.

SONUÇLAR

La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Şübhəsiz ki, mövcud olan ən çox yönlü idman kompakt avtomobillərindən biridir: rahat, yaxşı işlənmiş, çox yönlü və ağıllı və qəşəng görünür. Tam ötürücülü, ona çox yönlü bir idman avtomobili adı verir (əslində bütün sahələrdə yaxşı performans göstərir), lakin həmişə JCW avtomobillərini xarakterizə edən bir az idman qurban verir. Bir adrenalin təlaşı axtaranlar bir az məyus ola bilər, amma sürətli, eksklüziv və çox yönlü bir vasitə axtarırsınızsa, daha yaxşısını tapmaq çətindir.

Nəhayət var qiymət: MINI JCW Clubman ALL4 ilə başlayır 38.900 avro, lakin 40.000 və ya 45.000 və ya hətta XNUMX XNUMX -ı keçmək çox asandır. Əlbəttə ki, ucuz deyil, ancaq eksklüziv bir obyekt olmaqla yanaşı, çoxlu məzmuna malikdir.

IDENTIKIT

BOYUTLAR

Uzunluğu	425 sm
en	180 sm
hündürlük	144 sm
Barrel	360-1250 litr
çəki	1550 кг

TECHNIQUE

mühərrik	4 silindrli turbo
qərəz	1998 sm
Güc	231 CV və 5.000 çəki
cüt	350 Nm -dən 1450 -ə qədər giriş
Transmissiya	8 pilləli avtomatik ardıcıl