Təkər dəyişikliyi. Yay üçün təkərləri nə vaxt dəyişmək lazımdır?

Martın 20-də yayılan koronavirus pandemiyası ilə əlaqədar Polşada epidemiya başladı. Rabitə idarələri, avtomobil təmiri sexləri və texniki baxış məntəqələri müəyyən məhdudiyyətlərlə işləyir. Eyni şey vulkanizasiya bitkilərinə də aiddir.

Maşınlar sexə girməzdən əvvəl dezinfeksiya edilir. Müştərilər ofisə girmir, işçilərlə əlaqə ciddi şəkildə məhdudlaşdırılır. Mobil vulkanizasiya həm də təkərləri təhlükəsiz mühitdə dəyişmək istəyənlər üçün alternativdir.

Pandemiya mərclərin maliyyə nəticələrinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir. Eyni zamanda, bir il əvvəlkindən xeyli az müştərilər var.

- Koronavirus olmasaydı, burada növbə olardı. Premio Centrum Radom-dan Arkadiuş Qradovski bildirib ki, bütün ərazi avtomobillərlə dolacaq və müştərilər ofisdə gözləyərək qəhvə içəcəklər.

İndiki şəraitdə sürücülər üçün təkərləri yay təkərlərinə dəyişmək üçün düzgün vaxtı seçmək çətindir. Təkər istehsalçıları qaydanı qəbul etdilər ki, orta gündəlik hava istiliyinin 7 dərəcədən yuxarı olması qış protektorlarının istifadəsini şərti olaraq ayıran temperatur həddidir. Gecə temperaturu 1-2 həftə ərzində 4-6 dərəcədən yuxarı qalırsa, avtomobili yay təkərləri ilə təchiz etməyə dəyər.

– Yay təkərlərinin dizaynı qış təkərlərindən fərqlidir. Yay təkərləri 7 dərəcədən yuxarı temperaturda daha yaxşı yol tutmasını təmin edən rezin birləşmələrdən hazırlanır. Skoda Auto Szkoła-nın təlimatçısı Radosław Jaskulski deyir ki, bu təkərlərin daha az yanal yivləri var ki, bu da onları quru və yaş səthlərdə daha rahat, davamlı və təhlükəsiz edir.

Həmçinin bax: TOP 5. Sürücülər üçün tövsiyələr. Koronavirusdan özünüzü necə qoruya bilərsiniz?

Düzgün şin seçimi təkcə sürücülük rahatlığını deyil, hər şeydən əvvəl yolda təhlükəsizliyi müəyyən edir. Xatırladaq ki, bir təkərin yerlə təmas sahəsi xurma və ya poçt kartı ölçüsünə bərabərdir və dörd təkərin yol ilə təmas sahəsi bir A4 sahəsidir. vərəq. Çox miqdarda rezin olan rezin birləşmənin özü yay şinlərini daha sərt və yay aşınmasına davamlı edir. Xüsusi hazırlanmış kanallar suyu boşaldır və nəm səthlərdə avtomobili idarə etməyə imkan verir. Yay təkərləri də daha az yuvarlanma müqaviməti təmin edir və təkərləri daha səssiz edir.

Optimal yay təkərlərinin seçimi yaş tutuş və təkərin səs-küy səviyyələri kimi ən vacib təkər parametrləri haqqında məlumat verən məhsul etiketləri ilə dəstəklənir. Düzgün şinlər düzgün ölçü, eləcə də düzgün sürət və yükləmə qabiliyyəti deməkdir. Mütəxəssislər bildirirlər ki, təkərləri dəyişdirərkən onları dəyişdirməyə dəyər. Fırlanma onların xidmət müddətini uzada bilər.

 Təkərlərin sadəcə dəyişdirilməsi kifayət deyil, çünki gündəlik istifadə zamanı onlara baxmaq lazımdır. Bir neçə elementə xüsusi diqqət yetirilməlidir.

1. Yay təkərlərinin yuvarlanma istiqamətini yoxlayın

Təkərləri quraşdırarkən düzgün yuvarlanma istiqamətini göstərən işarələrə və təkərin xarici tərəfinə diqqət yetirin. Bu, istiqamətli və asimmetrik təkərlər üçün xüsusilə vacibdir. Təkərlər yan tərəfində möhürlənmiş və “Xarici/İçəridə” qeyd olunan oxa uyğun quraşdırılmalıdır. Yanlış quraşdırılmış təkər daha tez köhnəlir və daha yüksək səslə işləyir. Həm də yaxşı tutuş təmin etməyəcək. Montaj üsulu təkcə protektorun hər iki tərəfdən eyni olduğu simmetrik şinlər üçün əhəmiyyət kəsb etmir.

2. Təkər boltlarını diqqətlə sıxın.

Təkərlər həddindən artıq yüklənməyə məruz qalır, ona görə də onlar çox boş şəkildə bərkidilirsə, sürücülük zamanı yerindən çıxa bilərlər. Həmçinin, onları çox sıx bükməyin. Mövsüm bitdikdən sonra yapışmış qapaqlar çıxmaya bilər. Belə vəziyyətlərdə boltları yenidən qazmaq qeyri-adi deyil, bəzən hub və yatağı dəyişdirmək lazımdır.

Dartma üçün uyğun ölçülü bir açar istifadə edin, çox böyük qoz-fındıqları zədələyə bilər. İpləri bükməmək üçün bir tork açarından istifadə etmək yaxşıdır. Kiçik və orta ölçülü minik avtomobilləri üçün fırlanma anı açarını 90-120 Nm-ə təyin etmək tövsiyə olunur. Yolsuzluq avtomobilləri və yolsuzluq avtomobilləri üçün təxminən 120-160 Nm və avtobuslar və mikroavtobuslar üçün 160-200 Nm. Vintlərin və ya sapların açılması ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün bərkidilməzdən əvvəl onları qrafit və ya mis yağla diqqətlə yağlamaq məsləhətdir.

3. Təkər balansı

Hətta iki dəst təkərimiz olsa və mövsüm başlamazdan əvvəl təkərləri təkərlərə dəyişdirməyə ehtiyac olmasa belə, təkərləri yenidən balanslaşdırmağı unutmayın. Təkərlər və təkərlər zamanla deformasiyaya uğrayır və bərabər yuvarlanmağı dayandırır. Quraşdırmadan əvvəl həmişə balanslaşdırıcıda hər şeyin qaydasında olduğunu yoxlayın. Yaxşı balanslaşdırılmış təkərlər rahat sürmə, aşağı yanacaq sərfiyyatı və hətta təkərlərin aşınmasını təmin edir.

4. Təzyiq

Yanlış təzyiq təhlükəsizliyi azaldır, yanacaq sərfiyyatını artırır və həmçinin təkərlərin ömrünü qısaldır. Təkərləri şişirdərkən, avtomobilin istifadəçi təlimatında istehsalçı tərəfindən göstərilən dəyərlərə əməl edin. Bununla belə, onları cari avtomobil yükünə uyğunlaşdırmaq lazım olduğunu xatırlamalıyıq.

5. Amortizatorlar

Amortizatorlar uğursuz olarsa, hətta ən yaxşı təkər də təhlükəsizliyə zəmanət vermir. Qüsurlu amortizatorlar avtomobili qeyri-sabit vəziyyətə salacaq və yerlə əlaqəni itirəcək. Təəssüf ki, fövqəladə hallarda avtomobilin dayanma məsafəsini də artıracaqlar.

Qış təkərlərini necə saxlamaq olar?

Standart təkər dəstinin dəyişdirilməsi üçün biz təxminən 60 PLN ilə 120 PLN arasında xidmət haqqı ödəyəcəyik. Qış təkərlərini necə saxlayırsınız? Əvvəlcə təkərlərinizi yuyun. Ən böyük çirkləndiriciləri yuduqdan sonra avtomobil şampunu istifadə edə bilərsiniz. Sadə bir sabun məhlulu belə zərər verməyəcək. Saxlama üçün optimal yer qapalı otaqdır: quru, sərin, qaranlıq. Təkərlərin kimyəvi maddələr, yağlar, yağlar, həlledicilər və ya yanacaqlarla təmas etməməsinə əmin olmalısınız. Təkərləri çılpaq beton üzərində saxlamayın. Onların altına lövhələr və ya karton qoymaq daha yaxşıdır.

Təkərlər jantlardadırsa, bütün dəsti bir-birinin üstünə, bir-birinin yanına və ya qarmaqlara asmaq olar. Beləliklə, onlar növbəti mövsümə qədər gözləyə bilərlər. Təkər təzyiqi avtomobilimizin istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun olmalıdır. Tək təkərlər - təkərlər yoxdur - daha çox çətinlik yaradır. Əgər onlar üfüqi şəkildə (bir-birinin üstündə) saxlanılacaqsa, hər ay alt yarısını üstünə qoyun. Bunun sayəsində təkərin dib boyunca deformasiyasının qarşısını alacağıq. Təkərləri şaquli olaraq saxlayarkən eyni şeyi edirik, yəni. bir-birinin yanında. Mütəxəssislər hər bir parçanı bir neçə həftədən bir öz oxuna çevirməyi məsləhət görürlər. Təkərləri olmayan təkərləri qarmaqlardan və ya dırnaqlardan asmaq olmaz, çünki bu, onlara zərər verə bilər.