Təkər dəyişikliyi. Təkərləri bərkidərkən emalatxanada zərbə açarlarından istifadə olunurmu? Nə təhdid edir?
Ümumi mövzular

Təkər dəyişikliyi. Təkərləri bərkidərkən emalatxanada zərbə açarlarından istifadə olunurmu? Nə təhdid edir?

Təkər dəyişikliyi. Təkərləri bərkidərkən emalatxanada zərbə açarlarından istifadə olunurmu? Nə təhdid edir? Təkərlərin zərbə açarları ilə bərkidilməsinin mümkün olmadığını bilirdinizmi? Bu, boltları zədələyə və ya çıxara bilər və ən yaxşı halda onları əl açarı ilə açmağı çətinləşdirə bilər.

Boltları yüngülcə bərkitmək üçün pnevmatik və ya elektrik zərbə açarı istifadə olunur - tam sıxma yalnız bir fırlanma anı açarı ilə və avtomobil istehsalçısı tərəfindən müəyyən edilmiş fırlanma anında edilə bilər. Bununla belə, qeyri-peşəkar xidmət mərkəzləri təkər boltlarını tam qüvvə ilə sıxır və bu, hətta halqanın zədələnməsinə və ya təkər boltlarındakı iplərin soyulmasına səbəb olur.

Maksimum sıxılmadan sonra, bir tork açarının istifadəsi heç bir şey əlavə etməyəcək - vida fırlanma anı dəyəri tork açarındakı müvafiq səviyyədən çox yüksək olacaq, buna görə alət onu daha da sıxa bilməyəcək. Təəssüf ki, tork açarları axmaqlıqdan qorunmur - onlar yalnız vida çox boş olduqda işləyə bilərlər. Əgər yolda təkəri dəyişmək məcburiyyətində qalırıqsa, çox sıx olan vintləri açmaq mümkün olmaya bilər.

Həmçinin bax: Bunu bilirdinizmi….? İkinci Dünya Müharibəsindən əvvəl odun qazı ilə işləyən avtomobillər var idi.

Bu əsas bilik yaxşı təkərlərin quraşdırılmasında işləyən hər bir mütəxəssisə məlum olmalıdır. Təəssüf ki, az sayda sürücü zalda dayanıb mexaniklərin əlinə baxa bilir.

Nəzərə alın ki, təkərləri dəyişdirərkən xidmət aşağıdakıları etməlidir:

  • təkəri təkər dəyişdiricisinə düzgün yerləşdirməklə klapanlara və hava təzyiqi sensorlarına zərər verməmək üçün diqqətli olun
  • şini daxili təbəqələrinə zərər verməmək üçün diqqətlə və diqqətlə sökün
  • təkəri cızmamaq və korroziyaya uğratmamaq və ya təkərlə yaxşı təmas etməmək üçün təkər dəyişdiricisində plastik qapaqlar və əlavələr olan alətlərdən istifadə edin.
  • yeni tarazlığın düzgünlüyünü təmin etmək üçün köhnə çəkilərin çıxarıldığı kənarları hərtərəfli, lakin diqqətlə təmizləyin
  • Sıxıldıqdan sonra bir-biri ilə mükəmməl əlaqəni təmin etmək üçün göbələklə təmasda olduqları yerləri təmizləyin
  • altı ay sürmə zamanı çox yüksək mərkəzdənqaçma qüvvələrinə və pis hava şəraitinə məruz qalan əvəzedici klapanlar təklif edin

Polşada onların təxminən 12 min nəfəri var. təkər xidmətləri. Təəssüf ki, xidmət və texniki mədəniyyət səviyyəsi çox dəyişir. Həm də vahid təhsil sistemi yoxdur. Çox sayda atelye təkərləri tamamilə qəbuledilməz bir şəkildə, çox vaxt zorla əvəz edir. Bu, təkərin daxili təbəqələrinin uzanmasına və qopmasına və hətta muncuqların qırılmasına səbəb olur - qüvvələri təkərdən halqaya köçürən hissələr. Buna görə də Polşa Təkər Sənayesi Assosiasiyası avadanlıq və ixtisasların müstəqil auditi əsasında peşəkar xidmətlərin qiymətləndirilməsi və mükafatlandırılması sistemini təqdim edir. Təkər Sertifikatı emalatxanalara keyfiyyəti yaxşılaşdırmağa kömək edir, bu təhlükəsizlik üçün vacibdir, rəqabət qabiliyyətini artırır və müştərilərə xidmətin yaxşı təlim keçmiş mütəxəssislər tərəfindən yerinə yetiriləcəyinə əminlik verir.

Polşa Təkər Sənayesi Assosiasiyası, Polşa Avtomobil Sənayesi Assosiasiyası və Avtomobil Satıcıları Assosiasiyasının müdaxiləsi nəticəsində Səhiyyə Nazirliyi yol-nəqliyyat vasitəsi ilə avtomobildən istifadə edən insanlar üçün qış təkərlərinin yay təkərləri ilə dəyişdirilməsinə icazə verib. ehtiyaclar. gündəlik ehtiyaclar. Bu müddət ərzində avtomobilini idarə etməyən sürücülər və məcburi karantində olanlar üçün tələsik yoxdur - onlar hələ də qaraja baş çəkməyi gözləyə bilərlər. PZPO şin mağazaları üçün epidemiya zamanı təhlükəsiz qalmaq üçün necə hərəkət etmələri barədə bələdçi hazırlayıb. Onlara riayət etməklə sürücülərin uyğun olmayan təkərlərlə hərəkət edərkən toqquşma və ya qəzadan əvvəlki ilə müqayisədə xidmətdə koronavirusa yoluxma ehtimalı daha az olacaq.

Həmçinin bax: Skoda Kamiq-in sınaqdan keçirilməsi - ən kiçik Skoda SUV

Добавить комментарий