Mühərrikin sürtkü yağı - soyuqdan daha isti dəyişdirmək daha yaxşıdır
Mühərrik hələ də isti və ya isti ikən yağ dəyişikliyinin həyata keçirilməsi daha çox çirkləndiriciləri götürməyə, drenaj zamanı onları çıxarmağa və daha asan hərəkət etdikcə prosesi sürətləndirməyə kömək edir.
Avtomobillərdə yağın dəyişdirilməsi mühərrikin və onun bütün komponentlərinin ən yaxşı şəkildə işləməsini təmin etmək, həmçinin avtomobilin ömrünü uzatmaq üçün son dərəcə vacib bir xidmətdir.
Mühərrik yağı mühərrikin daxilində hissələrin yağlanması üçün əsas mayedir, istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan vaxtda dəyişdirilməlidir və
Bir çoxumuz bütün mayenin boşaldılması üçün maşının soyumasını və sonra yağ dəyişdirməyin daha yaxşı və təhlükəsiz olduğuna inanırıq.
Ancaq yağ soyuduqda ağırlaşır, qalınlaşır və asan hərəkət etmir.
Avtomobil istehsalçılarının göstərişləri olmasa da, neft mütəxəssisləri mühərrik yağının hələ isti ikən dəyişdirilməsi ilə razılaşırlar. Beləliklə, bütün çirkli və köhnə yağlar daha sürətli boşalacaq və hər şey çıxacaq.
Yağı isti olanda boşaltmaq soyuq olandan daha yaxşıdır, bunun bir neçə səbəbi var və bunlardan bəziləri bunlardır:
– Yağın özlülüyü isti olanda aşağı olur, ona görə də soyuqdan daha sürətli və tamamilə mühərrikdən boşalır.
– İsti mühərrikdə çirkləndiricilərin yağda asma halında qalma ehtimalı daha yüksəkdir, bu da onların drenaj prosesi zamanı mühərrikdən yuyulma ehtimalını artırır.
“Müasir yüksək texnologiyalı yuxarı kameralı mühərriklərdə köhnə məktəb mühərriklərindən daha çox yerdə yağ var, ona görə də yuxarı hissədəki bütün çatların qarşısını almaq üçün isti və nazik olmalıdır.
Bundan əlavə, xüsusi bir blog Avtomobil müzakirəsi izah edir ki, isti yağ daha çox çirkləndiriciləri götürür və drenaj zamanı onları təmizləyir. Beləliklə, daha təmiz bir mühərrikə sahib olacaqsınız.
İsti bir mühərrikdə yağı özünüz dəyişdirməyi düşünürsünüzsə, yanıqların və ya qəzaların qarşısını almaq üçün bütün lazımi tədbirləri görməlisiniz.
:
