Mühərrikdə çox yağ - artıq yağın təhlükəsi nədir? Yağ səviyyəsini ölçmə çubuğu ilə necə ölçmək olar?

Mühərrikdə çox yağ var - nasazlığın səbəbi bu ola bilərmi? 

Bəzən işləyən mayelərin dövri dəyişdirilməsi düzgün aparılmır. Təcrübəsiz sürücülər çox vaxt mühərrikdə çox yağın ciddi problemlərə səbəb ola biləcəyini dərk etmirlər. Təəssüf ki, bu hətta sürücüyə zərər verə bilər. 

Mühərrik yağının səviyyəsi çox yüksəkdirsə, bunun səbəbi dizel hissəcik filtrində problemlər ola bilər. Düzgün etdiyinizə əmin deyilsinizsə, yağı özünüz dəyişdirməyin. Sonra ölçmədə səhv edə bilərsiniz və ya yağ filtrini çox sıx sıxa bilərsiniz ki, maye tədricən axsın.

Dizel yanacağı mühərrikdə hansı rol oynayır? Bu komponentlərin aşınmasını azaldırmı?

Mühərrik yağı sürücünün düzgün işləməsində çox mühüm rol oynayır. O, yalnız xüsusi qovşaqların yağlanmasına, onların aşınmasını azaltmağa cavabdehdir. O, həmçinin işləyən komponentlərdən istiliyi udmaqla səmərəli şəkildə soyudulacaq. Bundan əlavə, yağ mühərriki küldən, karbon yataqlarından, çamurdan, həmçinin metal səthlər arasında sürtünmə nəticəsində yaranacaq metal hissəciklərindən təmizləyir. Mühərrikdə həddindən artıq yağ, hətta bir litr mənfi nəticələrə səbəb olmaq üçün kifayətdir.

Mühərrik yağı səviyyəsinin çox yüksək və ya çox aşağı olduğunu necə yoxlamaq olar? Nəzarət hər şeydir! 

Mühərrik yağının səviyyəsi çox yüksək olarsa, bu vəziyyətin simptomları tədricən uğursuzluqlara və çox ciddi olanlara səbəb olacaqdır. Düşünün ki, yağ qan ürək üçün olduğu kimi güc qurğusu üçün də vacibdir. Ən azı ayda bir dəfə onun səviyyəsini mütəmadi olaraq yoxlayın. Təkmil elektronika ilə avtomobil idarə edən sürücülər çox narahat olmamalıdır. Kompüter yağ səviyyəsini yoxlayacaq. Bununla belə, belə nəqliyyat vasitələrində də maye səviyyəsini vaxtaşırı özünüz yoxlamağa və lazım olduqda yağı dəyişdirməyə dəyər.

Avtomobil mühərrikində artıq yağ olub olmadığını necə yoxlamaq olar?

Dizel və ya benzin mühərrikində yağ səviyyəsinin yüksək olub olmadığını öyrənmək üçün əvvəlcə avtomobili düz bir səthdə saxlamaq lazımdır. Mühərriki söndürdükdən sonra ən azı bir neçə dəqiqə gözlədiyinizə əmin olun. Yağ yağ qabına axmalıdır. Səviyyəni həmişə kapotun altında olan ölçmə çubuğu ilə yoxlayırsınız. Ölçmə çubuğu minimum dəyərdən aşağı bir dəyər göstərirsə, səfərə davam etməzdən əvvəl yağ əlavə etmək lazımdır. Bu çatışmazlığın səbəbini yoxlamağa əmin olun. Doldurma bir anda az miqdarda yağ tökməkdən ibarətdir. Yağı doldurduqdan sonra bir neçə dəqiqə gözləyərək yağ çubuğundakı səviyyəni yoxlayın. Düzgün dəyər təxminən ⅔ ölçmə qabıdır.

Mühərrikdə çox yağ - necə boşaltmaq olar?

İşçi mayenin həddindən artıq olması arzuolunmazdır. Ölçmənin mühərrikdə çox yağ göstərməsi ola bilər. Artıqlığı necə boşaltmaq olar? Bunu çox sadə edə bilərsiniz. Yalnız yağ qabındakı boltu açın. Bundan sonra, çox yağ itirildiyini yoxlamaq lazımdır. Əgər belədirsə, onu tamamladığınızdan əmin olun. Əgər boşaldılmış yağ çirklidirsə, yeni yağdan istifadə etmək daha yaxşıdır.

Mühərrikdə çox yüksək yağ səviyyəsi təhlükəli nədir? Effektlər

Unutmayın ki, mühərrik yağının səviyyəsi çox yüksək olarsa, bu, mühərrikin təzyiqinin azalmasına və sızmalara səbəb ola bilər. Qurğunun işləməsi zamanı qızdırılan yağ həcmdə artacaq. Bu, krank sistemindəki təzyiqi artırır. Buna görə də, mühərrikdə çox yağın nəticələri fəlakətli ola bilər. Avtomobildə həddindən artıq yağ ciddi problemlərə aparan birbaşa yoldur. Xüsusilə hissəcik filtri ilə təchiz edilmiş dizel mühərrikləri üçün. Özünüzə "mühərrikə çox yağ tökdüm" deyə düşünən kimi dərhal hərəkətə keçməlisiniz. Belə bir güc paketi ilə həddindən artıq yağ, artıq yanmamış yanacağın yağ qabına daxil olmasına səbəb ola bilər. 

Seyreltilmiş yağ artıq orijinal xüsusiyyətlərinə malik deyil. Nəticədə, mühərrik tuta bilər və o zaman siz mütləq xeyli xərclə üzləşəcəksiniz. Buna görə də, mühərrik yağı səviyyəsini həmişə düzgün səviyyədə saxlamalısınız.

Mühərrikə yağ tökmək və mühərriki işə salmaq

səbəb olduğu başqa bir təhlükəli vəziyyət motora yağ girdi dizel aqreqatlarında “sürətlənmə” ola bilər. Bu, mühərrik sürətində nəzarətsiz artımdır. Bu fenomen artıq yağın yanma kameralarına daxil olmasının nəticəsidir. Belə bir nasazlıq mühərrikin məhvinə və hətta yanğına səbəb ola bilər. Mühərrikdə bir litr və ya daha az yağ olduğunu görsəniz, artıq yağı dərhal boşaltmalı və ya şlanqlı şprisdən istifadə edərək çıxarmalısınız. Bu çətin deyil, amma bununla bağlı probleminiz varsa, hər hansı bir mexanik bunu dərhal edəcək.

Bir sürücü olaraq, avtomobilinizdəki mayelərin vəziyyətinə mütəmadi olaraq nəzarət etməlisiniz. Mühərrik yağı güc blokunun düzgün işləməsini təmin edir. Ən çox görülən problem yağ çatışmazlığı olsa da, həddindən artıq yağın da ciddi ziyana səbəb ola biləcəyini xatırlamaq lazımdır.