Qırışlar və əks reaksiya

Hər il avtomobillərin texniki vəziyyətinin pis olması bir çox yol qəzalarına səbəb olur. Yaz avtomobilinizi yoxlamaq və onu təhlükəsiz sürməyə hazırlamaq vaxtıdır. Diqqət etməli olduğunuz şey Renault sürücülük məktəbi təlimatçılarının tövsiyə etdiyi şeylərdir.

Avtomobilin qeyri-qənaətbəxş texniki vəziyyəti ilə bağlı qəzaların ən çox yayılmış səbəbləri arasında işıqlandırma olmaması, təkərlər, əyləc sistemində nasazlıqlar və sükan idarəetməsində nasazlıqlar. Buna görə də, yoxlayarkən bu əşyaların vəziyyətini, o cümlədən əyləc mayesinin, soyutma sisteminin mayesinin, yuyucu mayenin, mühərrik yağının və sükanın gücləndirici yağının vəziyyətini və miqdarını, həmçinin əyləc disklərinin və disklərinin vəziyyətini diqqətlə yoxlayın.

Artıq hər kəs qış təkərlərini yay təkərlərinə dəyişməlidir və əgər başqası bunu etməyibsə, təhlükəsizlik baxımından bu mümkün qədər tez həll edilməlidir. Qış sürmək üçün nəzərdə tutulmuş təkərlər təxminən 7˚C-dən yuxarı temperaturda xassələrini itirir, bu o deməkdir ki, onlar bizə lazımi səviyyədə təhlükəsizlik təmin etmirlər, çünki onlar əyləc məsafəsini uzada bilər və daha tez köhnəlir və Renault sürücülük məktəbinin direktoru Zbiqnev Veseli deyir ki, yüksək temperaturda onlar yumşalır, deşməyə daha çox meyllidirlər.

Gözəgörünməz çuxurlarla, şassiyə vurduğumuz buz blokları ilə dolu qarlı olmayan yollarda avtomobil sürmək, hətta ən böyük ehtiyatla belə, asmanın nasazlığına, təkərlərin və ya təkərlərin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Buna görə də, qışdan sonra şassinin vəziyyətini diqqətlə yoxlamaq lazımdır, xüsusən də sükan sistemində hər hansı bir oyun hiss etdikdə, şassidən gələn sükan çarxının döyülməsi və cırıltısı eşidilir.

Ön şüşə silənlər kimi rezin avtomobil hissələri qışda zədələnməyə xüsusilə həssasdır, çünki bir çox sürücü qarı təmizləmək və şüşələri buzdan təmizləmək əvəzinə onları işə salır. Sileceklər ildə iki dəfə dəyişdirilməlidir, onlardan biri indi, xüsusən də zolaqlar buraxdıqda, "cığırtılar" və ya onların bıçaqları deformasiya olunduqda.